Contrail

自宅近くの中学校に赤煉瓦の壁があります。
この中学校は創立70年なのですが、壁はもう100年近くの歴史を有しているということをどこかで聞いた記憶があります。
歴史を感じさせる趣ある素敵な塀だとかねがね思っていました。
が、先日通りかかるとなんと取り壊されているじゃありませんか！

昨年6月の大阪北部地震で、小学校の塀が倒れて付近を歩いていた小学生が犠牲になるという痛ましい事件がありましたが、この塀も年代物故、耐震性に問題があって、不測の事態が起こる前に取り壊すことになったんでしょうね・・・
仮に100年存在していたということであれば大正の時代からということになります。
第二次世界大戦、そして敗戦、その後の高度経済成長、オイルショック、バブル経済という激動の昭和を経て、バブル崩壊し、経済的には統計はともかくとして実感として失われたまま続いた30年弱、格差社会など社会構造が嫌な形で変質の時代の平成
と3代に渡り世の中を見続けてきたのでしょうね。
物言わないけれど、歴史の局面や空気感をこの場所で見、感じ続けてきたんだろうな？と思うと、令和の世の中を見ることなくその役目を終えてしまうことはとても残念に思います。
安全がすべてに優先することは間違いのないことだけれど、安全は周りに委ねて獲得できるものではなく、自分自身が積極的に関与しなければ確保されないということを最近強く感じます。
不可抗力で避けようもないこともあるけれど、スマホを見ながら歩いていたり音楽聞きながら自転車に乗って自分を危険に晒す行動をして安全なんか当然確保できませんよね・・・
何でも人のせい、モノのせいにしたがる風潮が世の中に蔓延していますが、令和の世の中はそういう風潮から脱して、もう少しスマートな世の中になってほしいと思い、平成最後の投稿にしたいと思います！

考えてみたら、鎌倉とかかわりがあったのは前日までなのでこのタイトルはどうなのか？と思いましたが、成り行き上、その２でお届けします・・・
翌日ははとバスをチャーターしてお出かけです！

まずは東京タワー

ベタですが、こういう機会でもないと行くことはありませんよね～

こいのぼりが気持ちよく泳いでいました！
スカイツリーも東京タワーも2度目ですが、東京タワーのほうが昭和感があって個人的には好きです。改装工事とやらで展望台も工事がされていたのですが、料金は変わらずなんでしょうか？なかなか強気ですね～
お天気を案じていましたが、御覧の通りの快晴でいい景色が楽しめました！

ガラスが割れることを想像すると、少しヒヤッとします(^-^;

以前は階段で降りられたように記憶していますが、この日はNGでした。残念(+_+)
お次は浅草でお昼ご飯

牛鍋初体験でしたが、まあすき焼きですよね～
割下を使う使わないで関東関西の違いはありますが
なんていいながら美味しくいただいて、しばし浅草を散策となりました。
浅草寺の御朱印を授かろうと受付してもらいましたが、多くの人で混雑・・・

御朱印帳をお渡ししたものの、いつ帰ってくるかわからない状況で少しヤキモキと・・・
目安くらいは教えてもらったほうがいいのかもね

定番のお土産になっている芋ようかんの舟和さんのソフトクリームをいただいて

雷門を潜って
京都も外国人観光客でにぎわっていますが、負けじ劣らずの混雑ぶり。
お次は隅田川を下ります！

牡丹桜が綺麗でした！

東京に来ていつも感じるのは、緑が多いということなのですが、街に潤いをもたらすものとしての川の存在も大きいなと感じた次第。
京都は盆地で山に囲まれているけれど、街中の緑は東京に比べると少ないというのが僕の実感です。
最後は、国会議事堂

テレビで見ている場所は思いのほかこじんまりとしていました。

どうでもいいことに時間を費やすことなく、国を動かす大切な施策を議論する場であってほしいものです。国会議事堂LOVEなガイドさんに担当いただきました(^-^;

そして、東京駅

疲れもピーク！新幹線、品川から名古屋までの時間がいつも長いと感じます。
これも新幹線ではなく飛行機を選びたくなる要因の一つです。

特段大きなトラブルもなく無事に京都駅で解散と相成りましたが、解散と同時に疲れもドッと出て、グターっとなるのも恒例(^-^;
100名もいれば、全員が満足できる状況にはなりませんが、7割の人が満足してくださるとうれしいな！という気持ちです(*^^*)
西、東と交互に開催されているので、来年は西になるのかな？

年に一度の職場の恒例行事が本年もやってまいりました！
昨年は航空機利用でしたので伊丹からの出発でしたが、今年は新幹線なので京都出発🚄

まあまあ朝早くの出発。ロビーに待ち合わせをするとJR東海からクレームがつくようでグループでまとまるごとにホームへ！こういう殿様商売なところがJR東海、嫌いなんですよね・・・

1両は貸切って、更にもう半分くらいの人数で移動します。

普段空から見ることが多い富士山ですが、新幹線から見る富士山は久しぶり！
空からより美しく大きく見えます。小田原駅に到着。

バスに乗り換えて移動します。

が、134号線という表記を見ると、この曲が頭をもたげてきました！

こういう景色だったんだな～と30年ほどしてご対面というわけで(#^.^#)
江の島と聞くとサザンオールスターズを思い浮かべます。
烏帽子岩って、ああ、なるほど～
希望の轍、大好き(*^^*)

ちょっと感動です！

自転車にサーフボード積んでサーフィンに出かける人が日常の景色。新鮮な景色でした！
車窓を楽しみつつバスは鎌倉に到着

しらすなど地の物を使った和フレンチのランチで舌鼓を打ち、その後しばし自由行動！

あちこち行くと時間切れになりそうですから、目的を2つに絞ります
1つ目は、江ノ電

街中を縫うように走るの、いいですよね～
京都にも嵐電の1編成が江ノ電カラーで走っています。そういや、ちょっと雰囲気、似てますよね！
その江ノ電に乗って2つ目の目的の長谷寺へ！


花の寺といわれるだけあって、きれいなツツジが咲いていました！

御朱印帳を忍ばせてきて、御朱印を授かりましたが、電子マネーでお支払いできるところが進歩的ですね(*^^*)
再び鎌倉に戻り、バスに乗って東京へ移動します。いったんチェックインし荷物を預けて夕食会場へ再びバスに乗って移動。

ホテルの部屋、高層階にアサインされたので見晴らし良し(#^.^#)

思いのほか時間がかかって少し予定が遅れて夕食会場へ到着

お庭の素晴らしさは昼でないとわからないですよね・・・

お昼も夜もごちそうをいただいて大満足(#^^#)
再びバスに乗って宿泊ホテルに戻りました。夜景、きれいですね～

楽しそうに書いてますが、各方面に気配りが必要なので結構大変ではあるのです(^-^;
部屋に戻るとその疲れたドッと押し寄せました！
翌日に続きます！

池袋、三宮の市バス事故と車の暴走事故が相次ぎ、嫌な気分で週末を迎えました。
突然人生の幕を下ろさざる得なかった方のことが気の毒でなりません。
三宮はバスの運転手が早々に逮捕されましたが、池袋は加害者本人がけがをして入院しているから回復を待ってということなのかもしれませんが、マスコミの論調を見ていると、被害者は大々的に報道されているにもかかわらず、加害者は元官僚で大手企業の重役経験者という経歴からか当初は名前も出ておらず、名前が公表された後もさん付けや元の肩書を付けた報道が目につき、マスコミの露骨な忖度に辟易としたものを覚えます(-_-)
犠牲者はもちろんですが、その家族はこういうマスコミの態度に更に傷つけられるような気がしてやりきれない思いを抱きます。
歩行者や自転車は交通弱者ですし今回の痛ましい事件もまさしく交通弱者だと思いますが、一時停止無視の自転車が突っ込んでこられて、自動車が大きいからという理由だけで自動車が悪くなるという極めて理不尽な思いをした僕からすると、音楽を聴きながら車道を無灯火で逆走してくる自転車や、横断歩道の信号が赤なのに大通りを無謀にわたる輩やスマホに首ったけで周りの状況を全く見ていない歩行者など交通法規を知らないバカを見ていると、この輩を交通弱者としていいのか？という思いを強くします。
そんなことを考えていると、今月に入ってから、我が家近くの道路に「ゾーン３０」なる文字が道路にペイントされていました！

住宅街ですし小学校や中学校も付近にあるので、交通安全の啓発だろうと思っていました。外国の住宅街ではスピードが出せないように路面に凹凸を設けたりして物理的にスピードを出せないような方法を採用している場所を見かけたりします。そのくらいのことをしないと、ゾーン30なんて絵に描いた餅に終わりそうだなと思っていたのですが、この週末、凹凸ではないけれど、物理的にスピードを出しにくい工夫が施工されているのを発見しました。

道路の左右にポールが互い違いに設置されており、まっすぐ走るのはスピードを緩めたくなるような感じです。
なるほど、これならそれなりに効果的なんじゃないかな？と素晴らしい取り組みが出来るんだと感心していたのですが、掲示板に張られた案内を読んでいると、学校の校区を対象としたそこそこの区域ではありますが、このような狭さくが設置されるのはここだけにとどまる様子・・・
喜んだのも束の間となってしまいました。
この国の未来は限りなく暗そうだなと暗澹たる気持ち・・・
国になんて頼らず、生き方も身の守り方も自分自身しか頼れないのですね～

いろんなところに拘ってできた我が家も、住み始めて15年以上経過しました。
入居したころは、まだよちよちしていた息子が僕とほぼ背丈の変わらないくらいに大きくなり、娘に至ってはまだ世の中に生を受けていない状況！
そう考えると15年の年月を実感しますが、もう一つ実感するのが白物家電製品の不調。
以前にもこのブログに洗濯機のDIYについて書いたようですが
http://uky.sakura.ne.jp/straightforward/diy%E3%81%A7%E6%B4%97%E6%BF%AF%E6%A9%9F%E3%82%92%E4%BF%AE%E7%90%86%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%BF%E3%81%9F%EF%BC%81
その時にも書いていた冷蔵庫、コンプレッサーはまだバリバリ現役でしたが、ドア部分がもう限界に近づいていて、丁寧に操作しないとしっかり閉まらない状況が多くなってきました。
入居時に、冷蔵庫についていろいろ考えて、シンプルなのがいいと思ってGEの冷蔵庫を考えていたのですが、輸入家電はメンテナンスが心配なのとなにより高い！

ということで、日本のメーカーのシンプルなデザインをと思って購入したものが三菱のこちらでした！

ステンレスのシンプルなデザインで、なおかつ省エネで気に入って使うことが出来ました。入居時には余裕のあった４６５Lの容量。子供たちが大きくなった今も通用する容量でしたので、ホント十二分の働きをしてくれたと思います。
ドアの不調はもう2年ほど前からでしたので、冷蔵庫の買い時についてはいろいろリサーチを進めていました。秋口に新商品が出て、そこから右肩下がりで値段が降下していき、翌年の秋にまた新商品が出ると、発売時の半分以下に販売価格が下がるので、その時期が買い時だと考えていたので、あと半年ほど待ちたいところでしたが、候補のメーカーの新商品はコストダウンで今までついていた機能が省かれたりということもあって、一昨年秋に発売した商品でまだ購入可能なものを探して見つけたのが、こちらに日立の冷蔵庫

表面がステンレスからガラスに代わりましたが、シンプルでクリーンなデザイン！
2月頃が底値だったようで、それよりは少し価格が上がっていましたが、登場時の半額以下では購入できたのでお得な買い物だったと自己満足(*^^*)
大は小を兼ねるということで、容量は６１５Lと3割以上アップ！
ご覧の通り幅も一回り大きくなっており、GEの冷蔵庫を入れられるようにと冷蔵庫スペースを若干余裕を持たせていた恩恵をこの段階で受けることが出来ました！
冷蔵庫が小さくてと困ることはないと思います(*^^*)
旧冷蔵庫の電力消費量は280kWh／年、新しいものは、285kWh/ 年
3割容量が増えてる割に新しいものの電力消費量は検討しているように見えますが、この15年でJIS表示の変更が2度あって、以前の表示を現在のものに換算すると電力消費量はかなり増えているはずなので、新しいものはかなりの省エネが進んでいると思います。
入れ替えてからまだ電力量の検針はないのですが、家庭内で一番電力を消費するのは冷蔵庫ですから、かなりの削減効果が見込めるのではないかと楽しみにしています！

4月も中旬になりましたが、我が家はまだ暖房器具を終えずにおります(~_~)
まだ冬物のコートを着用して出勤したりすることもあります(+_+)
街路樹の緑や空の色はもうすっかり春仕様(*^^*)

花粉の飛散も杉からヒノキに変わり、花粉症の症状が酷くなってきたこともスケジュール通りでしょうか(-_-)
そんななか気温だけがまだ冬を引きずっているような感じ・・・
ただ、寒いことは困ったことだけじゃなくて、今年は桜の花が長持ちしたなということを感じています。

桜の花、華やかだし、咲き誇る姿が美しいし、日本の春を象徴する光景だと感じますが、一斉に咲いて、一斉に散る姿に切なさも感じています。
なので、楽しめることが出来る時期が少し伸びたのは寒さの功の部分ですね！

観光名所ではなく、日常の中で目と心を潤してくれた今年の桜の数々！
よろしければご覧ください(*^-^*)

皇宮警察であまり人目に触れることなく割く枝垂れ桜

ライトアップされてたはずですが、街灯でその美しさを誇示する有栖川宮旧邸の桜
琵琶湖疎水と
信号待ちのちょっとした贅沢

どちらかいうとあっさりさを感じるけれど、中には妖艶さを持ち合わせたものも！

京都府庁旧庁舎の中庭で咲き誇る桜

その旧庁舎からの景色

仕事でお伺いしたフォーチュンガーデン京都の夜桜
眼福でした(#^.^#)

そうしてこれからは緑を楽しむ時間になってきます！

紅葉したもみじは美しいですが、青もみじも負けじ劣らずだと思います！
潤いや彩りを忘れることのない日常を過ごしたいものですね(*^^*)

路線バスに乗るのはお気に入りです！
が、最近の京都市バスは通勤路線でも混んできていることを実感していますし、
お休みの日の観光路線になるともう飽和状態になってきており、楽しむどころか乗車することすら憚られる状態です。

街中はバブルの頃のように更地があちこちに点在する状況で、工事が始まったと思うとホテル建設の看板が！街並みの保全する理念はどこに行ったんだ？
ただ能天気に音頭ばかり取って問題が顕在化してもろくな対策もとれない行政の失策であることは明らか。行政サービスが行き届いているなら住民税の高さも甘受できようものですが、観光客ファーストで不便や不利益ばかり被る現状。明日の選挙、そのあたりを勘案して投票に行きたいものです。
話がそれましたが、ここのところ大阪の路線バスに乗る機会が結構増えてきています。

阪神百貨店の右隣、ビルが無く広々した景色ですが、早晩この場所にも高層ビルが建設されるので、束の間の景色です！
大阪は市バスが民営化され、大阪シティーバスなる会社の運行になっています。
民営化されると採算性にシビアになっているのかどうか知らないけれど、ダイヤ改正の旅に縮小されてきているような気がします。
この日はなんばまで路線バスで！地下鉄御堂筋線なんかそれこそ5分間隔で運行されているところを市バスは1時間に2本という長閑な運行間隔です。所要時間も地下鉄のほうが圧倒的に有利。
それでも、景色の見えない地下鉄に乗るよりゆっくりと景色を楽しめるバスの乗るほうが圧倒的にお気に入りなのです。この日は御堂筋の景色を楽しんで向かいました。
思いのほかスムーズに予定が片付いたので、大阪への戻りもバスに！

御堂筋は南向き一方通行ですから、大阪駅へ向かうバスは北向きの道路を通ります。
四ツ橋筋を北上するバスはそこそこ乗車経験があるのですが、この日はなにわ筋を北上するバスに乗ってみました。馴染みのない道を通ると、景色を楽しむバスの醍醐味がより強調されている感じです。
ApplePayに入れたSuicaをこの日は初めて使ってみました。
すると、乗り継ぎ時間内に乗り継ぎしているということで、乗り継ぎ割引が適用されて復路の費用は無料に！

最初のバスを降りて90分以内に次のバスの支払いが完了すると、この特典が利用できるようです。
https://subway.osakametro.co.jp/guide/fare/various_fares/transit/noritugi_5.php?_ga=2.165631289.743044674.1554559200-1475867126.1554559200
バスと地下鉄は割引があるのを知っていましたが、バス→バスはよりお得な制度があることを知ってちょっとおとくな気分(*^^*)
地下鉄網が貧弱な京都と網の目のように地下鉄が張り巡らされている大阪とは事情は異なりますが、総じて大阪のほうが割引制度などは先に進んでいるなと感じます。
バスって知らない場所では乗車することに少し勇気がいりますが、乗ってみるとその場所の雰囲気を色濃く感じることもできるのがより楽しさを引き出していて、ハードルがだんだん下がってきているように思います。次はどの路線に乗ってみようかな？