Contrail

コロナの第六波が落ち着いてきてっていう割には高止まりしていますが、そんなこんなしているうちに第七波がやってきそうか雰囲気。そのたびに経済活動を制限してっていうことはこれからはもうないのでしょうね・・・
昨年、第六波がやってくる前、皆無だった出張が戻ってきました！
飛行機を使える出張だったら良かったけれど、今回は電車(~_~)

サンダーバードで金沢まで！

買ってきたお弁当を食べて窓の外を見ていると・・・

虹が出ていました！虹なんて久しぶりに見た気がします。
2時間弱揺られて会場に到着。

二時間余り、みっちりと会議。コロナ禍を受けてズームなんかのオンライン会議がすっかり定着したところもありますが、やっぱり顔を突き合わせてコミュニケーションをとることがいいなと、以前ならそれが当たり前だったことを再認識しました。
その後、場所を変えて懇親会の場を設けてくださっていました。

北陸の冬の味覚を堪能！


会議で得られるもの、懇親会で得られるもの。それぞれ種類は違うけれどどちらも大切！

内容によってはオンラインもあるけれど、やっぱり直接お会いしてああだこうだっていうことってその場の空気感も読めるし、ニュースをオンラインで見るときと同じだけれど、対象だけではなく、周りが見えることが大事だよなあ～って思うんですよね。
そして、初めましての人とはお会いすることでその人の人となりを知ること、面識のある人は親睦を深めることが一番大事だと思います！
そんなことを思いながら、帰途につきます。

帰りもサンダーバード

塗装がマイナーチェンジしてもうどのくらい経つのかな？
鉄道車両の塗装変更って、オリジナルより良くなったなあって思えるもの皆無に等しい。
新車でデザインを考えるときに相当練りこんで出てきたものをちょっとやそっとで改良できるものではないですものね～
そしてJR西日本の特急車両に乗ってっていうよりサンダーバードに乗っていつ思うのは、窓の汚さ・・・それも相当に・・・

厳しい気象条件の中を走るからっていうこともあるのだろうけれど、それだけじゃなくて汚れが堆積してきているっていう感じの汚れ方なんですよね・・・
途中の駅で扉が開いたところで比較してみたんですが
ドアが開いているとき

当たり前ですが、クリアな視界！
そして出発でドアが閉まると・・・

なにこれ？っていうくらい視界が悪い・・・
特急だから当然特急料金を支払って乗車します。眺望は料金のうちに入っていないのかもしれませんが、窓のメンテナンスが出来ないのであれば、貨車みたいに窓無しにすればいい。車両基地によってはきちんとメンテナンスが出来ているところもありますし、気象条件とかは言い訳でしかないんじゃないでしょうか？
塗装変更にお金をかけるより、まずはこっちなんじゃないかと思ってしまうのでした・・・
ちょっと話が変わってしまいましたが(~_~)
窓は、景色を楽しむためにあって欲しい！

束の間の休息で英気を養った後、夜ごはんも兼ねて外に出ることにします。
雪の影響はさほどないとはいえ、そこは北海道。結構寒い⛄
北見といえば、焼肉が有名。北見を目的地にしてからいろいろ調べてみると、宿泊者向けにお得なクーポンがホテルで販売されているのを知りました。
これは使わない手はないということで、チェックインの際に買い求めました。

このクーポンを出すと、利用できるお店のオリジナルメニューが出てくるという感じ。
いくつかいい感じのお店があって、前もって予約をと思って電話したのが香風園さん。
残念ながらこの日は団体の予約が入っているとかで断念(~_~)
ならば、もう一つ気になるお店をとチェックしていた、四条ホルモンさん。
こちらは無事に予約が取れてラッキーでした。
ただ、ちょっと余裕を見た時間で予約していたので、それまでの間、街をぶらぶらとしてみます！

戒厳令もかくやというくらい夜が暗かったころに比べると幾分ましだったのかな？
本来の姿がどんなものなのかはわからないけれど、まあまあそこそこの賑わいが出ている感じ。歩く人が少ないのは寒いからですよね～(^-^;
まだもう少し時間があるので、お稲荷さんにお詣り！

ちょくちょく目にするけれど、マンホールって地方色が豊かでついついコレクションしたくなるんだなあ～っていうことを実感しました！

この時はいけなかったけれど、これはハッカ記念館だったかな？
ホテルに戻ってからのお楽しみを先に仕入れるためにさらに寄り道！

坂道はなかなか怖い(~_~)

どうやら宴席があるのかな？なんだかこういう景色、懐かしいなあ～
っていう訳でちょうどいい時間になったのでお店に向かいます。

満席！予約出来てよかったなあ～
おひとり様もちらほら見かけますが、たいていはグループで楽しまれてます。
先ほどのクーポンに、一品追加してやってきたのがこちら↓

なかなかのボリュームです！

ホルモン、新鮮で臭みもなく、食感が堪らない(#^.^#)
ビールまでついてとっても良心的！！大満足の夜ごはんでした。
思いのほかのボリュームだったので、結構おなかも膨れたんですが、もう一つの名物も食べないわけにはいかない！という訳で、寄り道してピックアップしたものをホテルでいただくことにしました。幸いにもフロント横に電子レンジがあったので温めて！

発祥のお店である、ホテル黒部のレストラン、シェルブルーさんでテイクアウトしてみました。先ほどもたくさんいただきましたが、やっぱり🍺が欲しいので、再びクラシックで！実際にお店でいただくともっとおいしいんだろうけれど、これでも十分満足できました。先ほど見てみると、まん延防止等重点措置が出ている間はレストランもテイクアウトもお休みされているみたいです。ホントいろんなところに影を落とすコロナだなあ・・・
飛行機に乗りまくるというのが目的ですが、せっかく来たからにはその場所も楽しまないとね～

北見駅が見えるホテルに宿泊しました。

ホテルのブログに駅構内がよく見える部屋がっていう紹介があったので、よく見える部屋をリクエストすると、こんな景色の部屋に案内されました。
列車の往来もあまりなく長閑なものだけど、駅ってどうしてこうも旅情を誘うんだろう？
いい雰囲気ですよね～
そうして北見の夜は更けていき、朝を迎えました。

旅に出ると、ちょっと早く起きてこういう景色を見るのが好きなんです！

キタキツネ発見！熊には幸いにも遭遇しませんでしたが、思わぬ遭遇でした(#^.^#)

特急オホーツクかな？長躯札幌を目指し北見駅を発ちました。北見から札幌までは6時間半ほど！北海道はいろんな意味でスケールが違いますね。
この日も飛行機三昧の一日なので、ぶらっと散歩する時間もなく空港へ向かうことになりました。

駅前のバスターミナルは都市間高速バスが列車より多く行き来しています。
時間はともかくとして価格面や柔軟性では鉄道は太刀打ちできず衰退の道を辿らざるを得ない現状を目の当たりにすると、いろいろ考えさせられるものがありますね・・・
郵便もそうだけれど、民営化って誰のため？っていう思いが沸々とします。
タイミングが合えば帰りもキハ40で西女満別から空港まで歩きたかったけれど、時間が合わずで残念ながらリムジンバスで！

到着時に、空港の売店で赤いサイロを売っているのを確認したけれど、この日は見当たらず！前日にきっちり買っておいて良かった(#^.^#)

往路をなぞる形で復路も、新千歳→福島→伊丹！
またまたボンバル3連発は芸がないので、ちょっとひねりを加えた帰路の旅はどんな感じになるのでしょうか？
つづく！

女満別空港のプランは複数案あったのですが、
あれこれ回るよりゆっくりしようということに到着して決めました！
お天気の良し悪しでもプランを考えていて、幸いにも雪の影響を受けないということで
やりたかったことを実行することにします。

女満別空港からの移動はリムジンバス一択でしょうか？レンタカーでどこかに行ってというのもありですが、新千歳で🍺が入っている段階で選択肢から外れます(~_~)
調べてみると実は空港からそう遠くない場所に駅があるのを目にしました。西女満別駅。タクシーで行くには微妙な距離だし、そもそも空港にタクシーが待機しているかわからない。路線バスもない。となれば歩くの一択！
雪だと断念しようと思ったけれど、幸いにも天候には恵まれたので決行しようと！
ただ、気になるのが熊🐻！
少し前に札幌市内にも出没して大変な騒ぎになっていましたが、遭遇したらかなりの確率でヤバイですもんね・・・

ご覧頂くとお分かりいただけるかと思いますが、線路沿いには防風林が続いていますし、
素人感覚では遭遇してもおかしくないんじゃないかと・・・
空港の案内カウンターで尋ねてみると、出没は聞いたことがないという回答があって決心を固めました。

早速歩きます。移動手段は自動車が当たり前であろうこの場所で歩いていると、ものすごーく違和感がありますが、そんなことを気にせずどんどん進みます！



街中を歩いているといろんなものが目に入ってきて距離を感じませんが、周りは田んぼだけという景色はそれなりに距離を感じますが、牧歌的な景色はいい感じです。
飛行機が着陸したようで逆噴射の音が鳴り響きます！

ボーイング７６７かな？ということは羽田からの便ですね。
JALって伊丹からは767や787、A350などのワイドボディーが入る路線は羽田と那覇便のみ。新千歳便ですら737なのですが、羽田からとはいえ女満別便にも767が投入されるって首都圏の凄さを実感します。もっとも運ぶものは人より貨物なのかもしれませんが…

いよいよ駅が近づいてきて懸念していた防風林へ差し掛かります。過剰に反応しすぎなんじゃない？って思われるかもしれませんが、出そうな雰囲気はヒシヒシとして軽く手に汗！！

高架橋からは今から乗車する石北本線の線路と西女満別駅が！
空港から直線距離で1㎞も離れていない場所だけど、そう思えないような秘境感が満載！
高架橋を通り過ぎ右に曲がると駅なのですが、駅前感ゼロ！

木立を抜けた場所に、申し訳程度の駅舎が佇んでいました！

もちろん無人駅。入ってみることにします。

なんだかいいなあ～、この感じ。調べてみると１日の乗降客数は５人にも満たない様子。
一本乗り遅れると大変なことになってしまいますね(^-^;
もっと荒んだ感じなんだろうなと思いきや、駅舎もそうだけれどホームもきれいだし意外な感じ。

夕方とか夜にここで一人で待つ勇気はないなあ。
そうこうしているうちにディーゼルカーがやってきました。

キハ40型。国鉄から走り続けている車両ですね！
新しい車両と違い、国鉄型って必要以上に頑丈に作られており、なおかつ枯れた技術を使ってるから信頼性が高いんでしょうね。

乗り込んでみると、通学帰りの学生さんなどが乗車しています。
ボックスシートに一人ずつ座っているような混雑状況で、程よい乗車率。

この切符はレアものですよね(#^.^#)
この地の日常にちょっとだけ触れた感じが心地よし。

国鉄を彷彿とさせるブルーのシート。そして北海道ならではの小さな窓。
旅情に浸ります！

日が落ちるのが早く、夕暮れの車窓に北海道に来てるんだということを意識しました。
北見駅に到着しました。


キハ40もまもなく見納めになるだろうから、いい経験が出来ました。
それにしてもホームに人が少ないなと思ったら、どうやら時間にならないと改札が開かないんですね！札幌や小樽、新千歳空港などの駅は改札が常時開いているけれど、JR北海道にとってはイレギュラーなんでしょうね。改札でレアものの切符を欲しいと要望しましたが、願いは叶わず(^-^;

本当は網走にと思ったけれど、欲張っても仕方がないし次の機会を楽しみにしたいと思います。思いのほか暗くなってきたから、ホテルに直行の前に、北見に来たからにはこれだけは購入したいと、そのお店に直行！

北京オリンピック、ロコ・ソラーレは見事銀メダル！その強さも納得のおいしさ！
チェックインしたホテルの部屋で一人もぐもぐタイムでした(#^.^#)
3レグ、しかもボンバル3連発ということもあって結構疲れがたまっていました。

一寸横になって夜ご飯を食べに出かけます。
つづく！