Contrail

1月から4月にかけて出張の頻度が多くなっているこの数年。
今年初出張は、埼玉の大宮へ！
新幹線で東京乗り換えが通常でしょうが、そこは飛行機好き！
もちろん飛行機で(^_-)しかも関空(^_^;)
関空は遠いというイメージがありますし実際そうなんですが、バス同士で比較すると伊丹+25分程度。

伊丹へ行く際に良く利用する阪急蛍池からモノレール乗換であればプラス20分。
乗り換えはないし、逆に30分近く読書タイムが出来るのでそれはそれでありがたいなと思っています。発想の転換でしょうか？
リムジンバス。関空では4階の国際線出発ロビーに横付けされるから鉄道アクセスより便利だと感じています！
もっとも京都から首都圏へ行くのに伊丹ならまだしも関空からというのは変わり者には違いありませんが・・・
スターフライヤー、お気に入り(*^_^*)

ANAコードシェア便として購入しない場合、自社で頻繁にキャンペーンを開催しているし、かなりお得に利用することができます！どのくらいお得かと言えば、往復+京都⇔関空のバス（3000円で日帰往復が出来るチケット利用で！）で、京都⇒東京の新幹線グリーン車片道分でお釣りがくるほど！！その上、パーソナルスクリーンやタリーズのコーヒー等々、上質な機内サービスが提供されてます！
早速搭乗します。
伊丹からの羽田便みたく上級会員祭りともならず、搭乗率も程よくいい感じ(^^)
ANA便としての利用ならANAのステータスが使えますが、この日はスターフライヤー便として搭乗

スターフライヤーマンのセーフティーデモ、思いの外悪くないかな？

（公式ホームページより拝借しました　https://www.starflyer.jp/inboard/safetyvideo/）

関空は国際線機材を見ることが出来て、旅情が一層高まります(^_^)v

いいお天気でいいフライト！
タリーズのコーヒーを飲みながら、頂いたチョコレートを食べて空を眺めて！
ここのところは富士山があまりきれいに眺められないな～

なんて思っているうちに着陸。

羽田は特にそうですが、着陸してからスポットインするまでに時間を要しますね・・・この日は、使用予定のスポットがまだ前の飛行機が使用中ということで10分程早く着陸したけれど10分程地上待機で結局予定通りの時間に到着です。
まだ搭乗ゲートが使えるだけありがたいかな？ただし、こちらもかなり遠くにつくから出口までかなり歩きますが(^_^;)
空港からはモノレールとJRを乗り継いで大宮へ！

大宮へは東京上野ラインが一番効率がいいな～と以前京浜東北線に乗車して痛い思いをしたので今回はバッチリ(^_^)v
大宮駅を降りたら、なんだか試作車両に遭遇。ラッキーでした！

大宮というと京都人の頭には四条大宮という意識がありますが、ここのところ埼玉の大宮のプレゼンスが急上昇してる感じです！
さあ、お仕事！
といっても、行事に参加することが今回のお仕事なんですが(^_^;)
でも、こうした行事に参加していると、人のつながりが大切だと毎度の事ながら強く感じます！

新年会。
たいてい料理屋さんで開催することが多いのですが、この1月は趣向を凝らしていつもとは違う場所へ！
タクシーに乗ってやってきた場所は・・・山科
会議をして、いよいよお待ちかねのお肉タイム！

最初にやってきたお肉！なんだかこれだけでお腹が満足しそうなボリュームと美味しさですが、真打ちはその後にやってきました！！

なんだこれは！！！
というくらい素晴らしいお肉がこれでもかと！！！！
しゃぶしゃぶとすき焼きで頂いたのですが、しゃぶしゃぶで灰汁が出ないお肉というものを初めてお目にかかったように思います(^.^)
普段あまり牛肉にお目にかかる機会が少ないので、千載一遇とでもいうべきこの機会にたくさん食べたいと意気込んでおりました！が、食べ盛りならまだまだ食べられただろうけれど、寄る年波に・・・というわけで、何枚か（1枚1枚がありえんくらいに大きいのですが(^_^;)）食べると、お腹がもう限界とアラートを送ってきました。残念無念・・・
まあそれでも、もうしばらく牛肉は見なくてもいいｗ！
と思えるだけのお肉は胃袋に収めることはできましたけどね～
それだけ食べてもお腹にもたれることなく、非常に満足の行く夢のような時間が過ぎていきました(^_-)
お肉を食べると元気が湧いてきます！
偏食はだめですが、やっぱりお肉って大切だな～と実感できる素敵な新年会でした(^^)
次は網焼き、食べたいな～

毎日ではないけれど利用頻度のかなり高い京都市バス
インバウンド効果と相まって最近はかなり好調な様子が伝えられていますが、何事もバランスが肝要で、いきなり乗客が増えるといろんな場面で不具合が生じています。
大抵外国からのお客さんは大きなキャリーバッグが標準装備(^^;)なので、これをもってバスに乗車すると当然のことながらスペースが圧迫されてしまい、本来乗れるはずの人数が乗れないことに・・・
ノンステップバスを中乗り前降りのスタイルで導入すると、動線がぐちゃぐちゃにのって相性が最悪ですが、このところの混雑ぶりでその致命的な欠陥が浮き彫りに・・・
慌てて前乗り中降りにスタイルを変更するという記事が先日出ていました。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25763490W8A110C1LKA000/
関東では鉄道のICカードでも先に引き去りする方式で、バスも乗車時に運賃支払いがメジャーですが、関西ではその逆が一般的。
一長一短ですが、バスだけ関東スタイルに変えてしまうと色々不都合おこらないんやろか？大面ったら、公式ページにこんな記載が・・・
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000228998.html
この制度を利用している人にははっきり言ってめんどくさい(^^;)

他にも、つい最近ようやくICカード対応式に変更された運賃箱は前降り用のレイアウトとなっているのがそのまま流用できるのか？とか、
まん中の入口横にある行き先案内表示の幕。まん中が出口になるとその役目を果たさなくなるのですが、簡単に前に移設出来るのか？
実証実験してから本格採用まで、行政にしては珍しくスピーディーな対応ではありますが、何でもスピーディーにやればいいものではなく、この辺りの対応がおざなりになっているようであれば、それは拙速に過ぎるんじゃないかな？と思ってしまします。
まあ、降りる段になっておもむろむろに両替したり降りる準備をするデリカシーのない輩がいなくなるだろうことは歓迎できますが(^^）
500円の市バス一日券も、乗客が増えたからという意味の分からない理由で600円に値上げするくらいだから、場当たり的なのは京都市のお家芸なんでしょうかね・・・
この値上げ分はどんな感じでサービスに還元されていくのでしょうかね？

仕事始めは賀詞交歓会に出席させてもらうことから始まります！


この日は比較的こじんまりですが、京都を代表する政財界の皆様が一堂に会されています！
次の日は違う場所で


人数もさることながら、五花街から芸舞妓さんのお出迎えもあって、壮観！
両方とも一人で参加させてもらっているので、最初のころは結構一人ぼっちで結構戸惑いもありましたが、慣れって怖いものですね・・・最近はあまり気後れすることもなくなりました！
会場でお仕事関係の方との新年のご挨拶できたり、以前お世話にあった方とばったり出会ったりして等々・・・
回を重ねるにつれて、自分なりに有意義な時間の過ごし方ができるようになってきました(^_^)
そんな感じで会場を見回りながら美味しいお食事を頂戴して一人で食べていると、不憫に思われたんでしょうか？
芸舞妓さんがビールを注ぎに来てくださっておしゃべりを楽しんだり(*^_^*)
仕事始めから二日間、こんな感じで対外的な仕事ばかりで本来的なお仕事は全然できませんが、さあ、今年も頑張ろう！という気持ちを新たにできるいい機会。
プライベートとは裏腹に仕事は幸いにもたまに乱気流にも入るけれど、基本的には安定飛行で順調！この年もその調子で飛び続けたいな～と思います！

初詣は大阪に出かけた際に初めて住吉大社をお参りさせてもらいましたし、堺で少しご縁に恵まれた月洲神社にも！

もちろん氏神さんの上御霊神社

近くを通ったので六波羅密寺

本堂と弁財天さんのご朱印を授かりました(*^_^*)

いろいろ大変だった去年の悪いことと縁を切るべく安井金毘羅宮
厄除け祈祷に通った吉田神社

そしてご近所さんの護王神社

いろいろとお参りさせてもらいました！
そして昨年末に訪問する機会を得たので、知恩院へも！

年末は夕方に差し掛かる時間に閉門ぎりぎり滑り込んだのですが、たまたま誰もいないタイミングに阿弥陀堂に鎮座されている阿弥陀如来の前に座ると、静寂に包まれたお堂の中、ものすごく安らかで心穏やかな時間を過ごすことが出来ました。

普段生活していると、ゆっくりする時間がなかなかありませんし、心を無にできるひと時がとてもありがたい時間です。

この日はゆっくり拝観することが出来たので、心が洗われる時間を過ごすことが出来ました(*^_^*)

自分を見つめなおす時間、今年は少しでも持てたら嬉しいなと思います！

今日は陸マイラーには悪夢に日として歴史に記される日となるんでしょうかね？
ポイントをマイルに変えるための交換レートがとても良かったルートが塞がれるようです。
https://pex.jp/information/1347
しれっと記載されていますが、飛行機に乗らずして膨大なマイルを稼げるゴールデンルートみたいですね。
ここで貯めたマイルで豪遊されている人のブログとか見てみると、正直凄いな～と思っていましたが、僕自身には関係の無いことだな～と思って冷めた目で見ていました。
昔と違ってSNSやブログで個人が情報発信することがいとも容易い世の中。美味しいネタはあっというまに拡散されてしまい、その美味しいルートは結局こうして封じられると言う典型的なパターンで、それがイタチごっこのように繰り返されています。
誰かにお話ししたい気持ちはよく分かるけれど、そのことが自分自身の首を絞めてしまうことになってしまっており本末転倒な結論が待ち受けています。
仕組み作りに人が関わる以上、制度の抜け道というのは結構あるでしょうが、その小さな穴は針で通すからこそ正常なんだけれど、その穴に棒を通そうとすると穴はドンドン広がってしまい、破綻を来すことは火を見るよりも明らかな話。
美味しいネタはヒント位なら、察しのいいセンスある人は有効活用して答えを見つけ出しますが、１から１０まで事細かに書いてしまうと、リテラシーの低い人が飛びつき悪循環を繰り返してしまうんでしょうね・・・
人のすることに絶対なんて無いし、いつ塞がれてしまうかは分かりませんが、楽しみを長く続けたいなら、話したい気持ちと制度を守りたい気持ちのバランスが肝要だとつくづく思わされます。
近頃の世の中を見てみると振れ幅が大きくビーキーになっているのは何もこうしたマイルのことだけじゃないけれど、ある意味象徴しているようなニュースだなあと感じます。