これ以上ない一年

初詣でひいたお神籤、大吉!
幸先良く2017年はスタートだな~なんて思っていました。
が、これでもか!と言うくらい大変なこと、辛いこと、苦しいことが
切れ目無く訪れて、実は今年は本厄?と思うようなとんでもない一年でした。
幼少の頃になじみ深く、寄せてもらうと心が落ち着くことができる大山崎の小倉神社に
昨年辺りから参拝させてもらっていて、今年は毎月欠かすことなくお詣りすることが出来ました。
師走に入り、バタバタとすごしていたから昨日お伺いすることでどうにかこうにか滑り込みで(^^;)

年明けから始まった本殿の改修は結局越年する様子。
車の無い生活になってしまいましたが、幸いにも駅からどうにか歩いていける距離なのでいろんな考え事をしながらお詣りに伺う大切な時間となりました。
毎月お詣りしているのに、どうしてこうも大変な出来事が次々に起こるんだろうと考えるのではなく、毎月お詣り出来たからこそ、もっと大変な出来事が起こることがこの程度で済んでいるのだ。と考えていて、僕の心の拠り所としてあり続けて下さったと思っています。
どん底と言うことばが相応しいと思えるこの一年。
これ以上落ちることは無いだろうし、這い上がるのみだと考えています。
一日一生と言うことばを先日とある方からお伺いしました。
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苛烈な人生を歩んで来られたからこその言葉だと思います。
この言葉を胸に、平常心を保ち、愚直に、謙虚に、素直に2018を過ごせたらと考えています。

拙いブログにお付き合い下さりありがとうございました。
来る年が皆様にとって素晴らしい一年となりますよう!

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コミュニケーション

いろんな大変なことのひとつに、職場のコミュニケーション問題がありました。
キャリアの長い短いで色々と大変な状況で、正直かなりまいりました。
キャリアの短い人間は謙虚さをもって教えてもらうという姿勢が・・・
長い人間は、短い人間に対してもう少し寛容な気持ちを抱く姿勢が・・・
それぞれに欠けているからボタンの掛け違いみたく、わだかまりや溝が深まるばかりで・・・
どちらの立場にも組することは内容に心がけ、客観的にジャッジしたつもりですがなかなか思うよにはいかないものですね・・・
職場内忘年会も行かないという人が複数名出て、どうなることかと思いましたが説得の結果どうにか参加してもらって、美味しいお料理に舌鼓を打つことができました。

大満足してお店を後にして、カラオケへ出かけたのですが、良い気分で歌って出てきたら、ビックリするような価格を請求されてちょっと唖然!
お店としては間違ったことはしてないだろうけれど、一番高いコースを選ばされていたみたい・・・
いろんな選択肢から選べたはずだろうにそういう案内もなく極めて不親切。
こういう事も結局コミュニケーションの欠落から不信感を募らされるなあと感じさせられた次第です。
職場の状況、表面上は沈静化している用に感じますが、あくまでも表面上・・・
根深いものを感じているので、一朝一夕に改まるわけもないと思います。
腐心して心を折って、どうにか来年は少しでも良くなるような組織作りを目指したいところです!

 

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ストレスは空の上で発散?

今年に限った事じゃありませんが、今年はよりストレスを強く感じる出来事が色々ありました!
ストレス発散の方法は人それぞれでしょうが、僕の発散方法のひとつは空の上に行くことでしょうか?
無目的で空の上がベストですが、まあなかなかそうも行かずいくつかの用事をひっくるめて今年最後の空の上!
早朝の伊丹空港
ターミナルの改修工事、どんな感じになるのか楽しみです(*^_^*)

767が好きですので、767運用の便を選択したのですが、残念ながら777に機材変更!
100名以上の団体が入っているのかしら?
機番を見ると遠くない将来退役する機材なので、まあこれはこれで良しとします。

梅田の高層ビル群がいい雰囲気を醸し出しています。
さりげなく、整備で入っているバニラエアのA320が!レアものですね~
いざ搭乗

機材変更はどうして?と思うほどの搭乗率・・・
CAさんに聞くと、この便の後に運用される便で修学旅行の団体が入っているということでした!
なるほどね~
利用する側からすると空いている方がありがたいですし、これはこれで(*^_^*)

空港の工事の様子はこちら側からの方がよく分かりますね!
Take Off!

Youtubeへのアップ、来年から動画編集をかけようと思うっているのでそのテストも兼ねて!
雲の上に行くと、青い空がお出迎え!
曇っていようとも、雨が降ろうとも、雪が積もろうとも、空の上はいつも青い(^^)

色々と大変なことがあっても、この場所だけはそういう事を束の間忘れさせてくれる・・・
僕には必要不可欠な時間何だろうな~とつくづく思わされました。
空の上にいることが重要で、時間の長短は関係無いかな?
ということで、着陸!福岡空港への着陸はいろんな表情が楽しめてお気に入りです(*^_^*)

用事を済ますためにとリハビリも兼ねてカーシェアを借りました。


個人的にはデザインは好みじゃないけれど、走りの質感はかなり高いな~と言うのが最近のスズキの車に感じること!小型車づくりを知り尽くしている感じです。
用事を終えて遅めの朝ごはんをこちらで

昭和感が漂う店内

290円でこのラーメンが食べられる福岡がうらやましい!

そして、早めのお昼ご飯!
こちらはかねてから行きたいと思っていたけれど、なかなかその思いが叶わなかった場所です。

福岡空港を離発着する機内から見えるのですが、歩いて行くには微妙な距離・・・
ようやく念願叶い(^^)

天ぷらを堪能しました!お手軽価格だけれど、素材の良さを感じてとっても美味しかった!
そして、塩辛もサイコー(*^_^*)
飛行機から見ていた景色はこの日は逆に見て!

福岡空港も伊丹と同様に大規模改修工事の真っ最中!
次来るときはどんな表情になってるのかな?
これで予定は全て終了して帰りますが、帰りもそのまま帰らないところが僕の流儀(^^;)
この続きは年明けに!

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インバウンド

とあるホテルで開催された研修会に参加しました。
京都駅前ですが、ちょっと頑張って自転車で!
ホテルに駐輪場ってあるのかしら?と思って電話で聞いてみると
無いとのお返事・・・でも従業員用のスペースに預かって下さるとのこと!
こういうサービスは嬉しいですね~(*^_^*)
ホテルについてフロントに声かけをしようと思うと・・・
結構な行列。そしてロビーには夥しいキャリーバッグが!

おそらく多少に荷物は保管できるスペースがあるんでしょうが、とうてい収まりきれず・・・と言う事なんでしょうね。
キャリーバッグのコンテナに京都の地名が書いてあるのを見て、素敵な取り組みだなと微笑みました(*^_^*)
研修会そのものも役立つ内容で何よりでした!
ホテルに隣接してよく利用する関西空港行きのリムジンバス乗り場があります。
日帰り往復のバスチケット、かなりお得なので愛用しています。
http://www.kate.co.jp/timetable/detail/KY
最近、京都駅から先まで乗り入れるバスが1時間に1本あるのですが、それでも適用されるのでよりお得!なのですが、このチケットは京都駅のこの場所でしか購入出来ません。
当日購入しか出来ないし、京都駅から先まで乗り入れてもこのチケットを利用したいなら結局京都駅まで行かないとダメだから余り意味がないな~なんて思ってましたが、どうやら運用が変わったようで、この自動券売機から1ヶ月先までの日付のチケット購入が可能だそうです!

早朝4:30から関空行きのリムジンバスは走っていますが、そういうチケットもこの券売機で事前に購入が可能ですので、少しは使い勝手が良くなりました!
あんまりこういう情報って乗せられていないからTipsとしてここに記しておきます。
本当はネットで予約購入が完結できれば一番いいんだけれどね(^^;)

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忘年会

職場が主催する忘年会がホテルでありました。
今回は職場の近くのホテルで!
まだクリスマスのシーズンでしたから、クリスマスのディスプレイが至る所に(*^_^*)

ここのところ会議からホテルでしてそのままというパターンが多かったのですが、今回会議は職場で開催しましたので、間違えてホテルに直行される方がちらほらと・・・
周知はしていたつもりですが、相手にきちんと伝えるというのはなかなか難しいものですね・・・
このホテルのメインバンケットルームですが、3つに分割出来て、その3つともこの日は利用されていました。秋にリニューアルがなされてお伺いするのは二度目ですが、食事で寄せてもらうのは初めてなので、白基調になってずいぶんイメージが変わったな~という印象を受けました。
どこもそうなのでしょうが、最近は照明にLEDが採用されているので、クッキリした印象になりますね~
お料理はこんな感じで

フレンチでした!
この規模での宴席はこちらのホテルではかなりのご無沙汰でした。
皆さん喜んで下さったでしょうかね?
今年は忘年会の開催回数は例年より少なめでしたので、楽ではありましたが、忘年会回数に関わりなくお酒の量が増えています・・・
何とかしないとね!

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クリスマス模様あれこれ

ここのところ、ハッピーホリデーという言葉が良く聞かれるようになってきましたが、
僕の生活圏内では色々と素敵なクリスマスに関連する風景が楽しめました(^_^)v
ホテルはこんな感じの上品さ空港では、青と赤の共演
CAさんも素敵なクリスマスリースを身に着けていらっしゃいました(*^_^*)
街に出ると見目麗しいイルミネーションが目と心を楽しませてもらえます!



そして、大学のキャンパスではこんな感じに!

来年から本格的にしてみようと思ってるのですが、動画編集でもまとめてみました(^.^)

クリスマスはキリスト教の行事だから他の宗教のことを考えると、メリークリスマスではないでしょ?という風潮のようで、日本より海外でその傾向が顕著な様子。https://news.yahoo.co.jp/pickup/626597
言われたらもっともなことだと思いますが、そうしてガチガチにしてしまうことがはたしていいことなのかな?とも思えたり・・・結局こういうことが積もり積もりいがみ合い、諍いが生じる原因になるんじゃないか?と思います。
そう思うと仏教徒が多数派ではありながらクリスマスやハロウィーン等々の行事に鷹揚な日本ってそういう意味でのダイバーシティは進んでるんだなあと妙に感心したりします(^_^;)
一人ずつ違うことを認め合うことが世の中で進んでいけば平和な世の中が訪れるんだろうなと思いつつも、そんな綺麗事ばかりで世の中進んでいかないとも思いつつ・・・

HAPPY HOLIDAYS(*^。^*)でMerry Christmas!

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おもてなし

京都に住んで仕事をしていると、好むと好まざるに関わらず京都以外の場所からお客様が訪問される機会が少なくありませんというか、事ある毎になぜか京都に来たがらはる確率が極めて高い(^^;)
師走に入って、少なく無い人数のお客様が訪問されました!
まずは会議ということで、お茶菓子もこんな感じで準備!

事前に打ち合わせを行い色々準備をしたつもりでも、当日いざ蓋を開けてみたら・・・あれが良かったこれが良かったということが色々と出てきます。
過去の実績から時間を長めにすると時間を持て余すことが多いので、今回はいつもより少し短い時間で設定してみると・・・意外に話が弾んだりしてなかなか思うとおりに進まないものですね・・・
その後懇親会の会場に移動します。
これまたタクシーをかなりの台数予約するので四苦八苦・・・
1社だけでまかなえる台数では有りませんから3社ほどに分散して発注。
きっちり配車されるところとそうでないところ。
普段見えてこないものが見えてきたりするのは興味深いところです。
こういう機会にいつも思うんだけれど、京都ってジャンボタクシーが時間制の貸し切り利用しか出来ないんですよね・・・馬鹿げた価格になって利用する気になりません。
そして懇親会!

まとまった人数なので、お店の人も馴れているはずだろうけれど、他の宴席も重なって結構バタバタと・・・
僕もご相伴にあずかりますが、事前にどういう座席割にすべきかなど段取りを色々考え頭の中がそういうことで一杯に張り巡らせながら頂くので、美味しい事は間違いないけれど、満喫できないところが辛いところです・・・
でも、京都にお越しになって満足されるおもてなしは出来てるんじゃないかな?
そして二次会!

表からは良く見かける写真ですが、ちょっと趣向を変えて暖簾を潜った場所から一枚パチリと!
これを楽しみにされている方がかなりの数いらっしゃるようで(^_^;)
京都にお越しになる機会があってもおいそれと入れる場所ではないでしょうし、そりゃ楽しみにされますよね!
締めくくりに非日常を楽しんでいただきました(*^_^*)
最近、出張(それ以外もありますが・・・)でいろんな場所を訪れることが増えてきました。
名所や旧跡、観光地を訪ねて歩くことは知らない場所を訪れる楽しみの一つですが、他の地域の方とお話ししていると、おもてなしでどこにお連れするか困ると言う事を良くお伺いします。
そう思うと、ことこういう引き出しに関しては京都はやはり群を抜いているなあとつくづく感じますし、それ故、お付き合いのあるところからは、機会があれば京都へ!ということになり、おもてなしに徹する機会が増えるのが大変です・・・
たまにはおもてなしを受けたいと思ってしまう自分がいます。
京都で働くが故の贅沢な悩みかな?

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生きることの大変さ

12月に入り叔父さんの訃報が飛び込んできました。
幼少の頃の病気が原因で僕が知る頃には施設で暮らしておられました。
ここ数年来お身体の調子を崩されたりすることがあったのですが、11月の中旬にお伺いしたときはお元気な様子で安心して帰ってきたのに、2週間も経つことなくこうして訃報が飛び込んできました。
お話しすることもままならないような状況であったから、具体的に何かをお話ししてと言う機会は訪れることなくでした。誰かが無くなることは寂しいし悲しい事なんだけれど、その一方で苦しまれていただろう事から開放されて楽になられたのならそれはそれで良かったことなのじゃないか?という気持ちも抱きました。

暮れなずむ空が穏やかで素敵な表情を見せていましたが、その後亡くなられたことを聞きました。

雲ひとつ無い快晴の空模様でお見送りが出来ました。
人間を含め生物は老いていくことが定められています。いろいろな面で大変な状況が到来する時期がやがて訪れるのですが、引き際を選択出来る権利は自らにはありません。
旨く表現できませんが、綺麗な引き際で旅立たれたスマートさを感じずにはおれませんでした。
生きている事って、大変なことや辛いことが圧倒的なマジョリティーで僅かな楽しいことや嬉しいことはマイノリティーだと思いますし、今年の僕に限ってはその感覚はより際だっているようにさえ思えていきて、生きていることの辛さをヒシヒシと感じた一年でした。
人それぞれの置かれた状況は違うし、誰かと比較することなんかナンセンス。
年の瀬に突如として訪れた悲しい出来事は沈み込んだ僕にものすごく示唆を与えてくれる出来事となったように思います。マインドセットを変える契機になるのかもしれません。
いままで大変な時間を本当にお疲れ様でした。どうぞ安らかに!そしてありがとう!

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空港に遊びに行く!

移動するために空港に行くことが殆どですが、旅情を感じられる場所として遊びに行くこともあります。この日は飛行機に乗ることが目的ではなく、関西空港へ遊びに!

京都駅で珍しいパンダくろしおに遭遇!非日常感を高めてくれます(^^)
新快速で大阪まで出て、そこから難波で乗り換え!
折角だから非日常を味わうため、ものすごーく久しぶりにラピートに乗車します!!

南海鉄道倶楽部なる会員になると
https://www.club-nankai.jp/traffic/ticketless/index.html
スーパーシートにレギューラーシートの価格で乗車できるという素敵なキャンペーンがあるので
http://www.nankai.co.jp/traffic/info/rapit_upgrade.html
使わない手はありませんよね~!

快適~!
ラピート、閑古鳥が泣いていたのにインバウンド需要の急増で今や結構な乗車率。分からないものですね・・・キャラが立っている分プラスに作用してるんだろうな~
と思いながら関西空港到着。ターミナルビルには向かわず、こんなバスである場所へ!

やってきたのは・・・

格納庫!
ピーチよりスターフライヤーで良くお世話になるAIRBUS A320

小型機だと思って間近で見ると、結構な迫力があります!

普段見ることの無いアングルも見ることが出来てテンション↑
マニアックなところでは、こういう表記に萌えたりします(^^;)

MD-11、もうカーゴでしか見ることが出来ません・・・
得難い経験に大満足!!!
その後ターミナルビルで旅情を味わった後は、展望ホールへ!

こちらへも久しぶりですが、楽しめますね~
全体的に機材が小型化しているので、かつてほど迫力あるシーンは見られないな~なんて思ってたら、先ほどのMD-11のカーゴが離陸していきました!

3発とか4発のジェットはやっぱりかっこいい(*^_^*)

愛用のスターフライヤーやJTAのジンベエジェット

など、国際線の機材はもちろん伊丹では見ることが出来ない国内線の機材も見ることが出来るのが関西空港の楽しいところですね!
飛行機に乗る時は、こうして楽しむ時間はほぼ持てないのでこういう楽しみ方もたまには良いですよね(^_^)v

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個人的にはまだまだ未来のお話かな?

車無し生活を続けていますが、先月仕事で利用する必要に迫られ、レンタカーを借りました!
エコカー指定をしていたら、出てきた車がこちら

ノートのeパワー!
形式上EVではなくハイブリットなんでしょうが、動力はエンジンからではなくエンジンでモーターに給電して、そのモーターから動力を出しているのでEVといってもいいのかな?

モーター駆動だから、立ち上がりからいきなり大きなトルクが出て発進加速はかなりの鋭さ!
そしてモードを変えると、アクセルを離せばかなりきつめの回生ブレーキがかかり、加減速がアクセルペダルだけで出来る、いわゆるワンペダルドライブが可能なのでそちらも体験してみました。ああ、なるほど!未来を感じるという意味では斬新な体験!
でも、この感覚、違和感が強くて個人的には馴染めないし馴染みたくない感じ・・・
新聞やネットでは毎日EVの字を見ない日はないくらいで、近い将来の自動車は否応なくEVという時代が来るのかもしれません・・・
でも印象操作のような感じがして、そう一足飛びにEV世界がやってくるとも思えないけれど・・・
電池の耐久性は某EVで問題になってるし、充電に要する膨大な電力は既存の発電量ではまかなえないだろうし、インフラの問題、なにより急速充電で30分も待たなければならないなんてあり得ない・・・
EV時代になるなら、もはや自分で自動車を運転するのではなく自動運転に任せることになるんじゃないかな?という思うので、業務用車両には親和性が高いのかも?
再び車あり生活が始まるかどうかはまだわからないのだけれど、復活するとすれば、内燃機関のエンジンが付いた車をまだ楽しみたいと思うレンタカーの利用でした。

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