三たびの・・・

この時期には不安な気持ちを抱きながら毎日を過ごすことになるとは思いもしなかったで
す。楽しい思い出として備忘録がわりの2月の投稿にもうしばらくお付き合いください!
お昼で仕事を終えて、電車に飛び乗り伊丹空港へ!

今年は関西空港を重点的に利用してと思っていましたが、この計画も潰えそう・・・

伊丹も改装が進んでずいぶんモダンな雰囲気に変わってきました!

お昼ご飯も食べずに出てきたので、久しぶりに例の場所へ(^-^;
以前にも増して入りにくそうな入り口から入ると

正真正銘、オアシスが登場!
伊丹空港、リニューアルが進んで洒落たお店がいろいろオープンしていますが、ここが一番しっくりします(*^。^*)

早い、安い、うまい、3拍子揃ってますからね~!この日もおいしく頂きました(*^^)v
ごちそうさま~
まだ出発まで少し余裕があるので、ラウンジでまったりとしようと思うと・・・
コロナウィルスの影響がじわじわと出始めており、

あられアソートが置いてある場所はアルコールスプレーに取って代わられていました。

もう一つのアルコールはいつも通りでしたが(^-^;
時間がやってきたので搭乗口へ移動します。

このあたりの表示は従来の伊丹空港のままで昭和感を色濃く残していますが、このあたりも更新されるんでしょうね・・・昭和は遠くなりにけりでちょっと寂しい(*_*)

おなじみの機材がスタンバイ

大型機は閉塞感がなくてやはり快適です!

Take Off!


同じ路線でも決して見飽きることのない景色!

Landing!

空港から先はもちろん路線バス!

習うより慣れる!

もっとも、この日は旭橋のバスターミナルまででしたから、どのバスに乗っても間違いなく連れて行ってくれたのですが!(^^)!
宿にチェックインして、この日は先日の下見を実行に移します(*^^)v

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明けない夜はないことを信じて!

コロナウィルスの影響が日ごとに深刻になってきています。
志村けんさんがお亡くなりになられたニュース。いまだに信じられない気持ちです。
小さいころ、「8時だよ、全員集合!」を見て育った世代としては、喪失感が半端ありません。でも事実なんですよね・・・
そんな中にあっても時は休むことなく刻まれていきます。
コロナウィルスに罹患することももちろんですが、精神面、経済的に計り知れないダメージが及びつつある状況です。


普段なら、こんな夜桜を見ると、心がとても躍ります!
夕暮れが一番好きな景色だと、ここのところ2度ほど記事としてアップしていますが、それは夜明けが訪れることが約束されているから!
夜明けがいつ訪れるのか分からないこんな状況、いつまで続くんだろ?
大きな犠牲を払って、どこまで悲しまないといけないだろう?
感染拡大で、日頃の生活で接する人に対しても疑心暗鬼な気持ちが芽生えるこんな状況、いいはずがない。
世界的にダメージを被ってしまっていますが、こんな状況でも人間は知見を集結させてこの難局を打開できる術を持ち合わせていることを信じています。
明けない夜はないし、そうあるべき。
純粋に夕暮れが美しい景色だと思わせてくれる状況に早く戻って欲しい!

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おうちと同じわけにはいきません!

僕の職場は2~3月が閑散期に入ります。なので、この機会にいろんなことを毎年するのですが、今年は経年化してきたエアコンを取り換えることになりました!
ここ数年来の懸案事項だったのですが、えいや!と踏ん切りが使いないとなかなか前には進みにくいものですよね・・・
だって、自宅でエアコンを買い替えるのとは費用面もそして作業ボリューム面でも訳が違いますから・・・なんだかんだで1週間強かかってしまいました・・・

まずは屋上にある古い室外機を降ろしますが、当然階段を使って降ろせるようなサイズではありません・・・

ということで、こんなごっついクレーン車がお出まし!

こんな感じで新旧の室外機を上げ下げしていきます。

休日出勤だったので、普段なかなか手が付けられないものを片付けたいな~なんて思っていたのですが、机そのものがカバーされてしまい物理的に手が付けられなくなるという誤算(>_<)
しかも取り換え工事中は空調が使えないから、室内ですが身体が冷えてきます(*_*)
なかなかにハードな時間を過ごすことになってしまいました・・・

古い室内機が外されて

新しい室内機がセットされます

化粧パネルがセットされて
とこうして書いてるとあっという間にできていくように見えますが、結構いい時間がかかりましたよ!
今回は全面取り換えではなく、一部既存の機器を残しているので、従来のものと同じメーカーで取り換えになりました。かなりの年数がたっているのですが、集中リモコンは新しいもので操作できるんですね~

バックライトがついてなんだか洒落たリモコンになったので、横のスイッチ類の黄ばみがものすごく目立つことに・・・
工程表を見せてもらって、どのくらいの工期なのかはわかりますが、どのくらいのボリュームなのかなんて実際見て見ないと分からないし、実際に立ち会ったところ、えらく大変だということを身をもって体験した感じ。
今回は3分の2、次回は3分の1の取り換えになりますが、これでようやくイメージがつきそうかな?
大変には違いなさそうだけどね(^-^;

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夕暮れ好きは機上のみにあらず

ふと、一日のうちでどの時間が一番好きなのかな?と思ったのですが、このブログをご覧いただいている方はいかがでしょうか?
私は夕暮れが一番好きなんですよね~

一言で言えば、日常にある非日常感がいいのかな?
夜は真っ暗、お昼間は天候に応じて見える景色が違いますが、夕暮れだけは、いいお天気の日でもいろいろと複雑な要素が絡み合って見える景色が全て違うように思います。

飛行機に搭乗して、雲の上から見る夕暮れは格別なのは先日も書いた通りで言うまでもありません。

それなりに搭乗していても、機上はやっぱり非日常な世界。
非日常な場所から非日常の景色を見て素晴らしいのはまあ当たり前!
タイミングもあるから見たいと思っていつでも見られるわけでもなく・・・
旅先で見る夕暮れも格別です。

水平線に沈みゆく太陽を眺めていると、その雄大さに日頃悩んでいるくだらない出来事なんてちっぽけだな~なんて思わせてもらったり・・・
まあ、旅も非日常ゆえ、非日常で非日常を見ることに感動の度合いがやや少ないのかな?
なので、日常で見つける夕暮れの景色は乖離が大きいからお気に入り!

職場を出て、夕暮れ時にタイミングが合えば、とても素敵な贈り物だと思います。

自転車で通勤する時のこの場所もお気に入りスポット!
ちょっと寄り道して出逢う夕暮れも格別です。

いろんな場所を歩いていても美しい夕暮れを見るとついスマホを出してパチリ📷としてしまいます!


同じ場所で見て、同じものは何一つとしてない景色を楽しめるというのに魅入ってしまうんでしょうね~
これまでも、これからも!


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無印良品のお弁当

この時期、職場は健康診断の時期。
今年は同じ施設で希望が通らなかったので、分散して受診することになりました。
山科の施設で受診した人から、終わったのでお昼ご飯を買って帰ります!というありがたい連絡が入りました。
以前大丸が入居していた山科の駅前のビル、昨年でしたでしょうか?そのあとに無印良品が入ったということ。かなり大きめの無印良品だということで、食品も取り扱いがあって、お弁当もあるそう!
なので、お弁当を買ってきてもらうことに(*^_^*)
いろいろ種類があるようですが、僕がお願いしたのは・・・
マンネリですが、唐揚げ弁当!

ご飯、唐揚げ、そしてキャベツ、以上!というとてもシンプルな構成ですが、唐揚げを食べてみると・・・これが美味しい😋
近くに会ったらかなりの確率でリピートしそうな感じです!(^^)!
この後、もう一度機会があったので、迷うことなくリピートしました(*^。^*)
お値段も良心的だし、近くにあれば嬉しいのにな~
大規模店舗限定じゃなくて、ここだけ独立して展開していってもいいのにな~なんて
思ってしまいました!
妄想じゃなく、リアルにご検討ください!無印良品さん(*^。^*)

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何の経験値を高めるのか?自己嫌悪を覚える帰り道(*_*)

無事に出張も終わり、京都に帰ります!

帰り道のモノレール、浜松町を出てすぐに見えてくる東京タワー、スマホのカメラじゃなかなかうまく撮れませんが、好きな光景です!
羽田に到着。伊丹の最終便にはちょっと間に合わないタイミングです・・・
この時間はもう出発便が限られているせいもあって閑散としています。
マッサージチェアに身体を委ねますが、先日のように寝落ちはせず無事に(*^。^*)

私御用達便ですが、この23番ゲートが指定席のようで結構歩きます(^-^;

搭乗機の周りをいろんな車が取り囲んで準備中!ありがとうございます(*^_^*)


いつもの通り非常口座席を指定して、離陸に備えます。
伊丹だと反対のA側の窓を指定しますが、関西空港へは反対側のK側

離陸直後の景色を眺めるのが好きなんですよね~
この日は関西空港へ南側からアプローチしたので、定刻より少し早く到着!

この時間帯、京都へ帰るのはリムジンバス一択なのですが、調べるとどうやら鉄道でも変えれそう!ということで興味が湧いてきて鉄道で帰ってみることに!
疲れてるからやめておけばいいのに、好奇心には勝てない難儀な性分で(^-^;
南海で新今宮まで行って、JRに乗り換えて大阪まで環状線、大阪から最終の新快速で京都まで!書きながら、我ながらアホだなあ~と思わずにはおれません・・・

大阪駅もこの時間になると閑散としていますね・・・
新快速が混雑していると厳しいな~と思ってましたが、最終京都行の新快速!
ガラガラで座ってゆっくりと帰ることが出来ましたが、京都に着いたのは25時!!

自宅に帰り着いたのはその20分後くらい。月曜、いや日が変わって火曜日です。
もちろん普通に仕事があるわけで、鉄道で帰るとどんな感じなのか?という経験値を高めることが出来ましたが、それ以上に自己嫌悪を覚えた帰り道となったのでした(>_<)
新幹線なら、搭乗したJALの最終とほぼ同じ時間に出発して日が変わらないうちに京都に戻ってこれるのに・・・ネ
4月からはJALの最終便、20分程出発が繰り上がって関空到着も早くなる見込み!
そうすると、南海⇒地下鉄⇒阪急のルートも使えるようになるみたいなので使ってみたいな~と懲りないことを考えつつ(^-^;

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今となっては遠い昔のように思えてしまって・・・

羽田からは都心へのアクセスは、特段の事情がない限りモノレールが多いです!

京急の加算運賃が撤廃されたから、コスト面でも時間の上でも京急の方に利便性があるとは思うけれど、そういう状況になっても、走りのダイナミックさに惹かれてやっぱりモノレールが好きなんですよね~

新橋のこの景色も好きなんですよね~
そして、いつもの会場へ!

毎年この時期に訪問するので、飾ってあるひな人形のお雛様とお内裏様の位置が京都と逆なことを確認するのが恒例行事になってます(^-^;

そして、ロビーのお花の美しさにいつもウットリとさせられます!

会議というより、いろんな話を聴くことや、他の地域でのデータを確認して、僕らとの差異を確認することがメイン。

回を重ねるごとにその資料の見方が深くなってきている(ように)思います(^-^;
傍観しているのではなく、血となり肉とするようにしたいとは常々思っています!
会議の後は懇親会!まだ一月少し前の話ですが、今から考えるとビュッフェなんてありえない世界ですよね・・・

会議で色々話を聴くことは有益なのですが、懇親会で全国いろんな場所に出来たお知り合いと情報交換できる機会が持てるのがとても有益!
その時もコロナ云々の話が話題に上ったのですが、この頃はひと月先がこんなひどい景色になってるなんて、ちょっと思いもよらなかったです・・・

今月に入って、コロナの影響が仕事関連でもたくさん出てきて、予定が中止になったり変更になったりと大変な状況です。オリンピックの延期が決定されたタイミングで、不思議と感染者が増加するって、何とも不思議な話です。
出口の見えない不安が日々増大していきますね・・・

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初搭乗はARASHI JET!

予想以上に人の少ない那覇空港。
スムーズに手荷物検査を通過して、ラウンジに行くと・・・
そこまで混雑はしていないのですが、やっぱり小さくなって定位置だった場所が使えないので落ち着かない気分・・・というわけでANNEXへ移動することに

階段を下りないとダメなのは面倒だけど、人が少ない分、落ち着くんですよね~
この日の搭乗機はA350!


昨年のアシアナ以来2度目の搭乗!
タイトル通り、ARASHI JETがJALのA350初搭乗になりました!
JALは以前から度々と登場しますが、飛行機に嵐ってどうなんだろう・・・

伊丹羽田を飛ぶB787の国内線仕様と同じテイストのインテリア
ARASHI JETだからって特別装飾をされているわけではありません(^-^;
普通席は3-3-3の一列9席仕様ですが、胴体が広い分だけゆったりとしてるかな?
一番後ろの座席に座るとそんな風に感じ

窓は787の方が大きいけれど、A350もなかなか健闘していると思います!
翼端の反りが美しいですね!

787にない装備が、このカメラ画像!
最近の機材は前輪にカメラが設置されていないので見る機会が少ないですので、こういう画面は久しぶり! そして、エアバスがいいなあと思うのは、垂直尾翼にもカメラが設置されていて、そこから機体を俯瞰するアングルの映像が見えること!

ただ、地上駐機中はごらんのとおりあまりよろしくない映り・・・

いざ、離陸!全体的に静かな飛行機ですね~
エンタメシステム、那覇羽田便だと映画も1本楽しめそうですが、僕は映画よりこんなのがお気に入り!

そして、地上では少し残念だった垂直尾翼からの眺めは・・・

おおっ!素晴らしい!!
この景色を見てると、地球って丸いんだな~ということが分かりますね~
このシステムがあれば、あえて窓側じゃなくてもいいかもね~なんて思っていたのですが

うっすらと姿を覗かせた富士山を見てると、やっぱり窓側に限るな~なんて・・・
勝手なものです(^-^;

着陸時もこういうシーンを見ることが出来ました!2時間、全然飽きなかったなあ~
この垂直尾翼カメラ、大いに気に入りました(*^_^*)
この日搭乗したのはA350-900。B777-200の後継機種にあたります。
もう一つ大きいB777-300の後継はA350-1000ですが、フラッグシップとして国際線に投入だろうから、伊丹那覇なんかでお世話になるB777-300の後継はどうなるんだろう?と思っていたら

機内誌に国内線へも‐1000が投入されるような記載になっていました。
伊丹那覇便への投入も期待大です(*^_^*)
伊丹羽田はB777-200とB767-300が投入されており、B767-300の後継がB787-8になり、現状より本数を増やして運航されるようですが、B777便も一定数残るだろうから、早く伊丹便でもA350に搭乗したいなぁ~
現段階では、投入される様子が全然見えてこないのだけれど・・・

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新規開拓の夜

土曜に返って日曜に戻ってきてるので連日ということになりますが、再び沖縄!

まだこの時期は搭乗ロビーにはそこそこの人で賑わっていました。

お約束のバスで!

この日は旭橋に宿泊することにしました。
翌朝も早いので、寝るだけでいい訳です!
が、流石にカプセルホテルは厳しいので、その中間というようなスタイルの施設をチョイス!

これで十分かと!
宿泊場所もですが、この日は新規開拓がテーマなので、夜ご飯もそれに従いお出かけします。
久しく沖縄でステーキを食べていませんが、新業態のお店がチラホラ出回っているのでそちらに行ってみました。


ジャッキーで頂くスープが好物ですが、同じテイストのスープに出会いました!

嬉しい(*^_^*)お肉はちょっと欲張って300g!

値段を考えると美味しいし、思いのほかペロッと行けました(^-^;
こちらも、まあこれで十分じゃないかと!
そしてブラブラ街歩き

コロナに関する注意事項が!本音でしょうね!
再び宿泊先へ!

1階がこうしたロビーになっているので、ここでしばし休息

これだけ足繁く通っていても、首里城にはほぼご縁がありませんが・・・
再建に微力ながら(^-^;1本で3円寄付されるようです。
こちら、大浴場も完備されており、実に快適!
値段を考えたら、寝るだけなら定宿でいいかな?
この価格帯の宿泊先、いろいろ多いけれど、頭一つ抜けてるように思います。
まあまだ新しいからもあるので、この先どうなるかはわからないけれど・・・

そして朝を迎え、いよいよ出張本番!
まずは朝ご飯ということで、ちょくちょく立ち寄るこちらのお店で!

飲み物を頼むモーニングセットがついてくるという・・・
名古屋式?

こちらのお店、いつ来てもとても接客が丁寧で、特に選ぶものがない場合は
こちらで朝ご飯ということが多いかな?

そしてバスで空港へ!


場所にもよるけれど、ゆいレールより時間的に早いと思います!

この日は月曜日。

2日前の同じ時間帯とは混雑ぶりにえらい差が!
月曜日に利用することも何度かありましたが、ここまで空いているっていうのは記憶にはありません。コロナウィルスの影響をまざまざと見せつけられた思いです。

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夕暮れが好きなんだなあ

しばらく空港散策を楽しんで、再び制限エリアに入りました。

南ウイングのサクララウンジ、初めて足を踏み入れたかも?

北も含めて遅めの人の少ない時間帯に利用することが多いから、人の多さが新鮮です!

南は北に比べて少し小さめなのかな?
まだこの頃はおつまみ類も食べられる状況でした。

搭乗時間が迫ってきましたので、搭乗ゲートに移動します。

大体窓側の座席を指定しますが、左右の選択はその路線によって変わります。この日は右側を指定しました。

さあ、離陸!雨模様の羽田ですが、上空に上がると

青い空がお出迎え(*^_^*)
青い空を眺めるのも好きですし、眼下に広がる景色を楽しむのももちろん好きなのですが、とりわけ好きなのは夕暮れの景色なんですよね~

青空に黄昏の色が差し込んできて

黄金色ですよね!
そして空が黄金色に染まり

青空がその色を深めて夜が到来
この一連の景色が眺めたいから、今回は右側の窓側に着席だったのです(*^_^*)
この夕暮れの景色って、同じものは二度とない訳ですし、ただただその美しさにウットリ
しながら搭乗するのが大好きなんですよね~
飛行機への搭乗はそこそこになりますが、この時間帯に搭乗できることって案外少なんですよね・・・
どっちがいいのかは一概に言えませんが、機内の照明が明るいままのANAでは、機外のこの景色を写真に収めるのはなかなか難しいんだろうな~
まあ、見る分にはどちらも楽しめるのですが(*^_^*)

こうして目的地に到着!明日の仕事に備えて英気を養います(*^^)v


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