Contrail

ちょっと前にこんな記事が掲載されていました。
http://toyokeizai.net/articles/-/148986?campaign_id=A100

超高級ホテルが続々と京都市内に出来ています。
ビジネスホテルもまた然り・・・
建築工事が始まったな～と思って表示を見ていると、マンションかホテルか・・・
街中は最近この二つがよく目につきます。
観光客は最近はシーズンオフという概念が無くなったかの如く年中見かけます。
皆さん器用に複雑なバスを大きなキャリーケースとともに活用されますが、ただでさえ
貧弱な公共交通はもう飽和状態を超え麻痺しているようように感じます。
それなのに市長が脳天気にホテルを更に建てろという音頭を取っているのを見聞きすると将来的に供給過剰になればどうするんだろう？とその余りもの無責任さに虫唾が走ります。
京都は確かに多くの観光客があるからこそ成り立つお仕事もあると思いますが、全ての人がその仕事に従事している訳でもなく、途切れない観光客の多さに正直辟易としている人も多いんじゃないかと思います。僕もその一人ですが・・・
何でもバランスが大切だと思いますし、ホテルが足り無かったら足りないでいいんじゃない？と思います。その方が希少性が高まって京都の値打ちがあるように思います。
美味しい料理屋さん。評判を呼んで人気が高まったからと言って、即座に容量を増やしてしまうとクオリティは落ちるし、サービスも行き届かなくなります。
むしろ、予約もなかなか取れない稀少さから更にその値打ちが高まる事の方が多いですよね？
京都の「いけず」は名高いですが、こと行政に関しては市民生活に対しては思い切り「いけず」で、そこを犠牲にしてまで露骨に観光客へ擦り寄りっています。滑稽にすら思えますが、先の料理屋さんのケースに当てはめると、そういう対応でいいのか？ということを考えてしまいます。
そんなことを考えていたら、安倍首相がプーチンにどんでん返しを喰らっている様子が報道されています。
国内に問題山積なのに、外遊で気前よく援助だ何だと気前よくお金をばらまいてきましたが、したたかなロシアを前に外交の実績が音を立てて崩れているように思え、スケールは全然違うけれど、同じく滑稽な光景だなということを感じてしまいました(^_^;)

先日もアマゾンでの買い物って、物によって値段が激しく変動するので買い時が難しい！という事を書いたのですが、それとは別に？？？と思わせる事があるのでしたためておこうと思います。

１・アマゾンってアマゾン本体は販売するもの
２・業者がアマゾンに委託してアマゾンで販売しアマゾンが発送するもの
３・業者がアマゾンのサイトを利用して業者が発送するもの

の概ね３通りに分かれているように思います。
１と２は問題ないのですが厄介なのが３番目

こういう書き方をしているものをよく見かけます。
関東への配送料無料って書いてあるし、京都でも無料かな？なんて思って買い物カゴに入れ、いざ支払のページで合計金額を見てみると・・・

あれ？なんで送料かかるの？
ちなみにこの会社は福岡にある会社です。
関東への発送料無料なら距離的に近い関西は当然に無料だと思い込んでると
この表示が出てきます。
しかも送料はどのタイミングで分かるのかというと

最後の最後まで分からないという至極不親切なシステム
以前は一覧表が見えたように思いますが、探した限り見当たりませんでした。
普通、配送料無料と書いてあったら、ひねくれた考え方でもしない限り素直に
無料だと解釈しますよね？

検索してみると、この問題はいろんなところで取り上げられているようで、システム上の不備みたいです。
不備なら改修すればいいのに、ずっと放置なのは不親切だなと思います。
そしてこの不備に乗じて買い物をする人たちを騙す（あえてそういいます）お店には
不信感を募らせてしまいます。
一度引っかかったら、もう二度とそのお店使いたくないですもんね・・・

以前にも間違った商品を何度も送ってきて対応に苦慮したことがあります。
問題なく買い物が出来ればいいのですが、イレギュラーが出た場合はとことん不便。
とはいえ便利だから利用してしまうのですが・・・
どうにかならんものかな？

先週末、ちょっと東京まで出かけてきました！
基本的にＡＮＡユーザーなのですが、個人的にはスターフライヤーの漆黒の飛行機がお気に入りなのです！
ただ、悲しいかな伊丹発の便は設定が無く、関空発しかありません(>_<)
伊丹ならまだ新幹線とのロスは余りありませんが、関空からは話にならないレベルです・・・
それでも関空発で行ってみました(^_^;)
どうせ時間がかかるんだからと、往復も時間のかかる方法で行くことに！
阪急と南海からそれぞれこんな切符が発売されています。
http://www.hankyu.co.jp/ticket/otoku/3/

これが京都から関空に出かける際に一番お手軽料金でいけるルートでしょうか？
河原町→淡路→天下茶屋→関西空港
乗り換え2回、時間にして1時間50分　1230円
バスなら乗り換え無しの1時間25分　2550円(当日往復なら1500円）
更にはるかなら同じく乗り換え無しで1時間15分　自由席2850円(往復きっぷ2415円）
バスが一番バランスいい感じですが、元気な時なら阪急南海で行くのもありかも？
しかし、最近改修された、大阪の地下鉄。
ヒョウ柄はおばさまの専売特許かと思いきや・・・

ただただ、スゴイ・・・
そんなこんなで関西空港到着！

なんと、20分の遅延！
12：30に羽田について、帰りの便は１６：５０発
4時間余りでいくつかの予定をこなそうと計画していたのですが、いきなり出鼻をくじかれました。得てして遅延してるときは遅れが拡大するもので・・・

結局実際に出発したのは11：50ころかな？35分に拡大してしまいました・・・

眼下に関空を眺めることが出来ましたが、生憎綺麗な富士山はお預けでした。

着陸

なんだかんだで機内を出たのは13時を過ぎてしまってたかな？
ご覧の通りかなり端の方のスポット！（再導入されたＡ３２１を発見！）

スポットもかなり遠いところだったので、なんだかんだで45分程度のロスタイム！
4時間余りで45分のロスタイムは余りにも大きすぎる・・・
潔くいくつかの予定は諦めました。

比較的スムーズに都内へ入ることが出来ました！
有楽町と

新橋

で予定を済ませ、僅かな時間で遅めの昼ご飯をとり

烏森神社を参拝し
御朱印を授かり

羽田へとんぼ返り！

束の間ラウンジで飛行機を眺めて息を整えて・・・

何とか帰りはバスゲート


ちょうど夕暮れの美しい時間！

離陸

美味しいミネストローネを頂いて・・・
あっという間に着陸！

B滑走路は特にそのまま海に入ってしまうんじゃないかという思いにさせられる頃に
ようやく滑走路が見えて来ますね(^_^;)
しかし、関西空港の国内線。ＬＣＣの第２ターミナルのみならず、第１ターミナルも活気に溢れており、閑古鳥が鳴いていた数年前とは隔世の感があります。
帰りもこちらで！
http://www.nankai.co.jp/traffic/otoku/kyoto_access

比較的乗り換えもスムーズで思いのほか早く帰れましたが、やっぱり疲れてるときに採る選択じゃないことを実感。
南海電車、キャリーケースが僕が乗った車両にはザッと２０個ほどありました。
外国人観光客の方々、情報を駆使し旅慣れていらっしゃるのはすごいな～と感心しますが、純然に空港アクセスだけでなく、一般輸送も兼務するからなかなか大変だということもよく分かりました。
今年の搭乗はなんだかんだで３０回近く搭乗しましたが、これで乗り納め！
搭乗記録を振り返ると、年始にもこのルートで始めたようです。一年経っても考えてることが変わってないのは成長してない証拠だな・・・
ただ、年始は搭乗後、体調が下降気味だったのかインフルエンザに罹患し苦しみましたが、今回は４５分遅延という弾丸の前にウルトラがつくような致命的な状況でありながら何とか切り抜け、体調を崩すことなく過ごせました。
体力と何かは分からんけれど耐性は成長したんだろうか？

スターフライヤー、相変わらずいいフライトでした！
伊丹就航を切に願うばかり！福岡線とかアリなように思うんですけどね～

アマゾン、楽天、Yahoo、e.t.c.
日常の生活でネットを使って買い物をすることが僕の中では日常の一コマとなっています。
生鮮食料でさえ、生協の個別宅配で毎週決まった曜日に届く世の中です。
今年は野菜が高いなと思いましたが、これは天候との兼ね合いもあって如何ともしようがないところがありますよね・・・
でも、アマゾンでお気に入りのものをチェックしていると、まあよくもここまで値段の上がり下がりがあるものだな～と思う商品もよくあります。
先日、お休みの普段履きの靴が草臥れてきてたので、かなり処分してしまい、履く靴がきわめて限られるという不便な生活を強いられてました・・・
この靴がいいな～と思ってお気に入りリストに入れてました！
[amazonjs asin=”B010GZ73BW” locale=”JP” title=”ニューバランス new balance ウォーキングシューズ MW880 2E NB MW880 2E BB2 (KHAKI2/25)”]
11月始めにアウトレットに行く機会があり、そこを覗いてみたら、ラッキーにも同じ商品が売りに出てたんです！
しかもアマゾンで見てる金額よりも安くで！
でも、結局その日は見るだけで帰ってしまいました・・・
せっかくの機会だったのですが、もう少し待つとアマゾンがやってくれるかな？と思ってしまったんですよね～
この靴、サイズや色で値段がばらばら・・・
見てると、どうやったらここまで違う値付けできるんだろ？と思いますが、いざ買う段になったらお得なタイミングを計りたいですよね！
ということでこういう便利なツールがあるのを発見しました(^_^)

Keepa – Amazon Price Tracker

Chromeブラウザの拡張アドオンなのですが、これが便利なんです！
Firefox向けにもリリースされているようです。

実際に組み込んでみたら商品の下にこんな風に価格の推移が出てきてとても便利(*^_^*)

結構激しく価格が動いていることがおわかりいただけると思います。
11月始めはまだ高かったのですが、その後見ていると値段が下がり始めたので、ようやく注文して
手に入れることが出来ました！
ネットで購入するのってつい衝動的にポチッと注文ボタンを押してしまいますが、これを見てると
理性が働いて(^_^;)衝動買いを減らすという副次的な効果も期待出来そうです！

注文していったん値上がりして、ああ良かった！と思っていたのも束の間・・・
注文時より更に安くなり・・・
そして再び値段が高くなってます！
何がここまで変動させるのかわかりませんが、まるで株式や為替相場みたい・・・

何を今更とおっしゃる方も多いかと思いますが、IE使ってたら組み込んで使えないんですよね・・・

こういう画面は見えるのですが、やっぱりアマゾンのサイトに組み込まれてこそその便利さが発揮される訳で・・・

会社ではChrome、自宅ではIEを利用していたのですが、これを機会に自宅もChromeに変えようかなと思っています。

最近、高齢者の方が加害者となる自動車の事故のニュースが溢れています。
別に今まで件数がなかったわけでないでしょうが、マスコミが魔女狩りの如くこの種の事故にフォーカスをあてていて、得も言われぬ違和感を覚えます。

そんな思いで昨日もいつもの通勤ルートを通っていると・・・
小学校の正門付近にパトカーが沢山止まっています。
いつもは通らないのですが、気になるのでそのまま進んでみると・・・
一方通行を逆走したような感じで歩道にぶつかってとまっている車が見えてみました。
車の損傷はそれほど大きくないように思えましたがエアバッグが展開しているのでそれなりに大きな衝撃があっんだと思います。

場所が場所だけに、そして時間もちょうど児童の登校時間と重なるので大丈夫だったのかな？と心配していましたが、翌日の京都新聞に記事が掲載されていました。

http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20161207000127

お亡くなりになられたとのこと。児童登校の見守りに参加される予定だったのに、こういう形になってしまったことはご本人が一番無念だと思います。
それほど良く通るわけではないけれど、いつも同じ方がこの界隈で見守り活動をされていたので、ひょっとしたら知った過多なんじゃないかと思うと、より胸が痛みます。
見守り活動って小学校近隣の地域の方がされていると思ってましたが、遠方からお越しのこともあるのですね。

この事故も82歳とご高齢で、お亡くなりになられたが故にこうしてニュース記事になったのでしょうが、ご高齢＝危険というステレオタイプの偏見が醸成されていくんじゃないかということを危惧します。
車が無くても生活出来る地域なら、車がない生活も選択肢の一つかもしれませんが、車が無ければ生活が成り立たなくなる地域ってかなり多い様に思います。

マスコミは車に頼らない生活はどうすれば成り立つのかという議論はせず、高齢者の車の運転は危険だという風潮を作り出そうとしているのは無責任だと映ります。
誰しも老いて同じ問題に直面していくのにね・・・

件の事故は、見守るべき児童達を巻き込んだ大惨事に繋がらなかったことが救われます。

謹んで哀悼の意を表します。

今年は11月の始めにぐっと寒くなって、葉っぱの色づきが良くなった後に再び暖かくなり、紅葉を楽しむにはいいシーズンでしたね！
12月に入っても、師走とは思えないような暖かさでちょっと勘が狂う感じを受けますが、そのおかげで12月にもまだ紅葉を楽しめました。

いずれも京都御苑での一コマですが、なかなかいい感じです(*^_^*)
余りに暖かくて、雨が降った後の朝、同じく京都御苑で森の息吹を感じるすてきな光景に出くわしたりしました！

生きてるんだな～ということを強く実感したひとときでした。
その一方で、12月に入ると、街は一斉にクリスマスのイルミネーションがあちこちに！
週末に所要で京都駅に出かけたら、大階段のクリスマスツリーが煌びやかに☆

見上げるより見下ろすアングルの方が個人的にはお気に入り！

京都タワーも赤く染まって

お隣のロームのビルともクリスマスコラボレーション!

とても綺麗なんですが、暖かいとどうも雰囲気がでないですよね・・・
秋と冬が同居してるな～
なんて思っていたのですが、今日、仕事を終えて外に出ると、グッと冷え込んできてようやく冬らしく！
というわけでちょっと遠回りして、お気に入りのイルミネーションを見てきました(^_^)

同志社大学のクリスマスツリー!
せっかくいい雰囲気なのに、街灯が残念・・・
少し近づいて・・・

やっぱり光りが・・・

近づくと今度は全景が・・・
煌びやかなのもいいけれど、この位がほんのり感じて僕はお気に入りです！
そしてこの景色を見るのは、グッと冷え込んだ方が雰囲気が出ていいなと思えます。
秋とのランデブーもおしまいかな？

このブログには初めて登場ですが、京都市京響楽団＝京響の定期会員として4年目に突入しています。
先週開催された定期演奏会が607回、おそらく500回を過ぎたあたりからP席友の会会員として定期会員の加入前から結構聴きに行ってるので、結構な歴史です！
蘊蓄を語れる知識は持ち合わせていませんが、クオリティーが上がってきた時間を共有させてもらえたことを聴く回数を重ねる毎に実感し、今やそのクオリティーはとても高い水準にあると感じています。
折しも今年は創立60周年と言うことで、定期演奏会も結構マニアックなプログラムのオンパレード！

この演奏会もかなりマニアックな曲を聴かせてもらいました！
小さな頃から音楽はいつも身近な存在でいたし、これからもそうありたいと思うけれど、
定期会員って、聴きたいなと思える曲以外もなんだか義務感に駆られて聴きに行くような感じになってしまい、それが惰性に繋がっているように思えてきました。
美味しいお料理を食べ慣れてしまうと、それが日常になり美味しいと思えなくなるのとおなじことかな？
惰性で続けることを了としたくない気持ちが沸々と高まってきています。
先日来年の演奏会のラインナップが発表され、定期会員継続のご案内も届きました。
http://www.kyoto-symphony.jp/archive/files/kso%202017%20concert%20schedule%2001%202016-12-01.pdf
P席友の会は椅子が悪くてお尻が痛くなるのと、やっぱり音的に・・・というところはあるのですが、指揮者と相対する場所で音楽が創り上げられていく場面を見ることが出来るという醍醐味があるのでそれはそれで個人的には好きなのです。
個人的には食指の動くプログラムだと思うので、続けることもアリかな？と思うのですが、申込締切りまでいろいろ悩ましいな・・・

かなり時間がおしてしまい、博多に戻って予定していたことは一つ断念せざるを得ない状況でした・・・
なので、天神のバスターミナルまでいくと更に時間にロスが生じるので中州でバスを降りて、博多の駅まで歩いていくことに(^_^)

街の地理を覚えるのは歩くのが一番だと常々思っているので、むしろ予定変更がありがたかったりして(*^_^*)
ちょうど屋台の準備が始まる時間であちこちから屋台が走って来る珍しい光景に出くわしました！
折角だし、櫛田神社をお詣りしましたが、社務所はもう閉まっており、持参したご朱印帳にご朱印を授かることは叶わず・・・

まあこの旅らしいけど・・・

参拝後、陥没事故のあった、はかた駅前通りを博多駅に向けて歩いていきます。

七隈線の工事って陥没現場のみならず、結構大変な状況であることがよくわかる状況でした。
陥没現場もちょっとビクビクしながら歩いてみました（その後再び沈下して話題になりましたが・・・）

博多駅のイルミネーションはもうすっかりクリスマスモード！
素敵な雰囲気に癒されます(*^_^*)
夜ごはんにはちょっと早いのですが、もつ鍋で！

ここは予 定が狂うことなく美味しいもつ鍋を堪能することが出来ました！
お一人様を躊躇していましたが、結構お一人様が多くて心強し！！

空港に行くと、ターミナルが大改修中！

新しい保安検査場が出来ていたのでこちら側から入ってみることに！

いつもと違うラウンジに入ってみましたが、ちょっと窮屈な感じ・・・
色々不満が貯まっており、ついついビールを飲むピッチが速くなってしまいました(*_*)
そうこうするうちに搭乗！

帰りはB737-800
こちらもDHCと並んで最近搭乗機会が増えてきました。
非常口座席に着席。767みたくゆっくり足を延ばせるほどの余裕は無いけれど、それでも他の座席よりシートピッチが広くて快適です(^_^)v

離陸

順調に飛行を続け大阪上空に差し掛かると・・・伊丹が混雑しているので上空待機というわけで旋回を始めました。

伊丹を２０：２５着ですが、この到着時間頃になってようやく旋回から着陸態勢へ！
２１時の門限が近づいてるし大丈夫かな？と心配しましたが、門限まで15分程残して無事着陸！

予定通りいかないついでに、ここまで来たら門限に間に合わなくて関空に着陸するというイレギュラーも体験してみたかった気もします(^_^;)

弾丸旅行、目的は果たせたとはいえ、いつもと比べると割とテキトーな予定の組み方をしたので、グダグダになってしまったな～という反省が(^_^;)
次回はこの経験を活かせるようにしたいですね！

そんなことを思いながらやってきた電車が、SNOOPY　TRAIN！

初めて見て、なおかつ乗れるということで、もやもやしていた不満も少しは晴れた感じです(^_^)
終わりよければ、全て良しかな？

これでおしまい！

ここ数日体調が優れない上に、今日はお昼に食べたお弁当がどうやら駄目だったようで、お腹の調子まで優れない有り様・・・
ついてません(>_<)
この1週間でちょっとためになる経験が2度あったので、忘れないうちにしたためておきます。

ロビーのお花にいつも癒されるこちらのホテルで講演を聴く機会に恵まれました！
コミュニケーションの大切さをということで、体験談を基にいろいろとお話を
この前仕事上のトラブルがあってその処理に奔走していたのですが、顔の見えない電話だとこじれるものが、直接お会いするとなんとか上手く収束に向かう。そういう事を何度となく経験しているだけに、説得力をもってそのお話をお伺いすることが出来ました！
結果論ではなく、そこに至るまでの過程がきっちりとしたものであるが故の結果だということが再認識できたようで少し勇気づけられたようにかんじました。
そして、日曜日は小雨降る中、京都大学へ！

いい雰囲気を横目に、8月に開催されたイベントの第2弾に参加させてもらいました。

1回目はお話を聞くだけで終わったのですが、今回はお話を聞き、ブレインストーミングをして、

その後それぞれが1分間で発表をするというスタイル！

生活に根ざしたテーマですが・・・

Multi Aspect Thinking ということで、参加する人の数だけ発想や着眼の違いがあり、ああなるほど、そういう考え方があるんだ！と目から鱗のような発表もあったりして、日頃多面的にモノを考えて暮らしたいという思いとは裏腹に、狭い視野でモノを考えているなという事を痛感しました。
弾丸旅行だって、自分自身の視野を広げたり刺激になっていると思っていますが、そういう刺激とはまた違う種類の刺激を感じて有意義な時間を過ごせたかな？
後者はまた年度末に3回目があるらしいので、スケジュールがあえば是非参加したいと思います！
ともかくこの二つのイベントを通じて、遠慮することなくもう少し我を出して生きてもいいのかな？
なんてことも思わされたり・・・
改めていい機会だったかなと思います(^_^)

この旅唯一の目的の場所へ移動をしようとしたのですが・・・

人気が少ないと思ったら、土日しか運行してないのですね・・・
この日は平日と言うことで人がいなくて当たり前・・・
つくづく今回はツイてないというか、脇が甘いというか・・・
仕方ないのでタクシーで移動してやってきたのは、関門海峡！

人道トンネルで海底を渡ってみたいというのが今回唯一の目的！

早速エレベータで降りてみます！

超高層ビルで乗るエレベータよりも乗車時間は短く感じました。
いざ！
人道でも国道なんですね～

トンネルのちょうど真ん中くらいに福岡と山口の県境がありました！
５～6分歩いた位かな？海底58mだそうです。

到着！

反対側に出てきました！この間１５分くらいかな？
特段の感慨に耽ることもなく、まあ通ってきたんだな～という程度の感想でした(^_^;)
拍子抜けですが、まあこんなものですかね？
いよいよお腹がどうしようもなく空いてきたので、タイミング良くやってきたバスで唐戸市場へ移動！

こちらでお寿司を頂くことにしました。

せっかくだから、ふぐも含めていろいろ食べてると、結構いいお値段がしましたが、値段に見合うような満足が得られたかは？？？でした。
この旅らしいと言えばらしいのですが・・・
時間がおしているし、電車のダイヤ乱れが気になるのでいくつかお洒落な洋館の存在に目をやりつつ

再びバスに乗って

下関駅へ！

今度は電車に乗って関門トンネルをくぐります！
やっぱりまだダイヤは乱れていて、ここでも予想以上に時間を費やしてしまったので、早めの行動が功を奏した感じです。
小倉から再び高速バスに乗車して

博多へ戻りました！

結局この段階で1時間ほど予定より遅れてしまったけれど、弾丸ではあるけれど時間に余裕を持たせたプランだったので、どうにかこうにか・・・

更につづく！