Contrail

暖冬といわれていたこの冬もここのところ本格的な寒さが到来！
寒くなると、世界中を恐怖に陥れているコロナウィルスの新型肺炎の蔓延が恐ろしいですが、その陰でインフルエンザの流行も用心しないといけませんよね・・・
京都でもようやく雪を見ることが出来ました。我が家の冬の暖房機器は、ガスファンヒーターと石油ファンヒーターが二大勢力！
床暖房のポカポカ感はいいな～と思うこともあるけれど、あの暖かさはどうも好きになれないので、今の家に住むときあえてつけないという選択をした経緯があります。
ガスファンヒーターは引っ越してからずっと息の長い活躍をしていますが、石油ファンヒーターはそこまでの耐久性がなくて数年おきに買い替えている感じ。
最近言われてるのはヘアスプレーや防水スプレーなどを利用するとシリコンの関係でダメになるということですが、関係してるのかな？
2台のうち古い方が、点けてもすぐに消えてしまう症状が頻発してきたので、新しいものを購入することに！
結構いい値段をする高付加価値モデルには、ベーシックなもので十分。この時期はシーズンが終わり終売になるので、結構お得な価格で購入できます。
ここ数台はトヨトミ製が続いたのですが、違うメーカーもいいのかな？と思って今回はコロナ製のファンヒーターを購入してみました。
ダイニチ製がメジャーですが、トヨトミやコロナは消費電力が低いのでそちらに惹かれた感じかな？毎日使うものだし、経済性を考えたらそう考えてしまいます。しかし、コロナという名前、本来は太陽に由来する言葉なのに、ネガティブな使われ方ばかりで気の毒ですね～

メーカーも変えることだし、今回はホワイトの外装のものにしてみました。
毎年新しいモデルが発売されていますが、もはや完成された商品ですから、意匠がわずかに変わる程度で実質的には同じモデルですから、イヤーモデルの新しい古いより、いかにお得に買えるかしか気になりません(^-^;
灯油価格、僕が記憶している最低価格から比べると今は倍近い価格になっていますし、コスト的なメリットはもはやあまりないのかな？とさえ思ってしまいます。ここぞというときにタンクが空になって寒い中灯油補給とかすることを考えたら、ボタンを押して直ぐ温風が噴き出すガスファンヒーターの方が便利です。
そんなことを感がえつつ、結局石油ファンヒーター・・・
今回壊れたもの、結構早く寿命が来たなあ～と思ってみてみると・・・
2012年製ということで、そこそこの年数経ってました！

ニコっと笑っているような温風の吹き出し口でしたが、

笑いながら結構つらかったんだろうな～とちょっと気の毒に思えてきました(^-^;
長い間、アリガトウ！

毎年、1月の中旬に埼玉県の大宮への出張が入ります。
出張ではありますが、セレモニーに出席するのが主なお仕事なので気は楽かな？
大宮といえば、四条大宮が真っ先に頭に思い浮かぶのですが、最近は埼玉の大宮もそれと同じくらい頭に浮かんできます！
この時期と6月の終わりころにもう一度予定が入るのですが、電話やメールでの連絡で用件は事足りることでも、実際にお会いして顔を拝見するとそのあとのお仕事のやり取りがスムーズにいくのは間違いないなと思います。

無事に終わって帰途につきます！

前に書いたかもしれませんが、大宮駅の西口の雰囲気、仙台駅の西口とそっくりなんですよね～
おそらく東北新幹線の開業に合わせてだから、似通るのだろうけれど・・・
大宮へ行くのも、もう二桁を超えるくらいになりましたが、いつも目的地にピンポイントで行って帰ってです。そのまま有休をとって鉄道博物館へ行ってみたいと思っているんですが・・・なかなか叶わないな～(^-^;

京都市長選挙の投票が次の日曜日に迫ってきました。
ヘイトそのもの広告を掲載する現職の低次元さに辟易としています。
職責の持つ重みを感じておられたら、その言葉は軽すぎるだろ？と常々思っています。フットワークが軽いことはいいことですが、軽薄さとはまた違うと思うんですよね・・・いろんな場所で見かけますが、ご自身がしゃべりたいことだけお話して後にあれます。最初の10分だけ。何がわかるんでしょうか？
3期12年もその職にありながら、他の候補者を攻撃することでしか選挙戦を戦えないというのは12年間、何やってたの？と言いたくなります。
2000年に京都に戻ってきて20年が経ちましたが、住みにくさはこの数年間顕著に感じます。その場所そのものの制約があるから、青く見える隣の芝生を見てうらやましく思うことはあるものの、すべてが叶えられるとも思いません。
観光客にただただ阿るばかりでその次は市民ではなく市役所優先、そして市民はその後でという露骨さが見え隠れじゃなく、そうとしか見えない状況です。
波紋を呼んだ広告は、応援人の大多数があのような酷い広告に名前を使われるとは思いもせずということで迷惑されているようです。
コロナウィルスの発症が京都市内でも確認されました。一刻を争う事態だと思います。府は知事が陣頭指揮をしている様子がテレビで見えましたが、市は市長は選挙に没頭で陣頭指揮している様子は見えてきません。市民の安全より自身の進退が大事なんだな～ということをこうした場面でも見えてしまいました。
この数年来の災害で、選挙活動になかった時期でも同じように振舞っておられたから、まあ、ブレていないということですね～
投票率が下がると組織票を持つものが有利に立つわけです。せっかくの権利を行使しないというのは僕には考えづらいのですが、この日曜日はぜひ投票に足を運んでもらいたいなと思います。
組織票も盤石ではなく、今回は・・・という声をあちこちで聞いています。
傍若無人な振舞いをする人が市長で恥ずかしいという思いをしないための第一歩となることを切に願うばかり！

ネガティブなことばかり書いてると嫌になってくるし、見てくださってる方も面白くないだろうから話を変えます。
今年は暖かいからあまり雰囲気が出なかったけれど、1月の中頃に恒例の全国都道府県対抗女子駅伝が開催されました。
我が家はそのコースすぐそばで、以前はちょっと出て応援に駆け付けたのですが、最近はご無沙汰。
今年は久しぶりに観戦することにしました。
南下する区間と北上する区間、いずれも中学生区間。

南下する区間はトップと最後尾までの差がそこまで大きくはないのだけれど、折り返し地点を経て戻ってくる北上する区間は、そこそこの差がついています。

今年は特にその差が大きかったように思います！
毎年優勝争いをするようなチームもあれば、最下位が指定席のようになっているチームもあります。 地元の地の利から京都は毎年強いですが、オリンピアンの参加もありますし、その選手が昨年とは違う都道府県で走ったりすると、勢力図が激変したりして、圧倒的なアドバンテージがないところが最後まで見ていて楽しめるところ。
もちろん優勝を目標にするチームもあれば、昨年より順位を上げる目標を立てているチームもあるだろうし、それぞれのチームが何を目指しているのかを考えながら観戦するのもまた一興です。
選手同士が並んで競り合うようにして走っている場合は気持ちが切れないと思いますが、かなり離されて一人で走るときって、どんな心境で走ってるんだろう？
心なしか順位が下がる程、応援する声に力が入ります。
関係者と思しき人たちはひときわ通る声で選手に激励をしたりして、立ち位置によっていろんな見え方をしてるんだろうな～なんて思います。

この救急車が最後尾。いろんな人の協力があってこの大会が成り立っています。
マラソン愛好者の方には申し訳ないのですが、駅伝はいくら離れたといっても30分も我慢すれば交通規制が解かれます。何時間もわたって交通網を麻痺させる市民マラソンよりははるかに好ましいイベントだと思います。
何ら見返りもなく、ただただ我慢だけ強いられる2月16日の京都マラソンの日は、京都を脱出するのが一番いい解決策(^-^;
京都ならではの行事やね～と感心され、市民からも歓迎されるようなスポーツのイベントを考えたらいいのに！と勝負の行方とともに考えてしまった一日でした。嗚呼、閑話休題のつもりが、またDisってしまいました(*_*)