適材適所が嬉しい!

もはや那覇ではバスを利用することが当たり前かのように空港まで路線バスで!
観光する時にバスが使えると、その街がより楽しめるなというのは大いに実感するところです。最初は確かに少々敷居が高いのですが、慣れるまでの間!習うより慣れろでしょうか?ゆいレール以外の公共交通機関はバスになるわけですから、路線網は充実していますし、そういう意味では貧弱な地下鉄網を補完して縦横無尽に走る京都での経験が役になっているのかもしれませんね~

那覇空港の様子


コロナウィルスの影響がボチボチ言われ始めた頃でしたが、まだこの頃はいつも通り混雑していました。ずいぶん昔の話のように思えます・・・

サクララウンジ、お気に入りの場所がダイヤモンドラウンジになってしまいました(*_*;
(奥に見える仕切りから先の部分です)
人数にして20名弱程度のスペースがなくなったので、結構な混雑で居心地が良くありません。なので、新しく出来たANNEXの方へ行ってみることにしました。

バスラウンジの横にひっそりと!以前は貴賓室か特別室で使われていたのかな?
以前から臨時で運用されていたようですが、上記の事情で正式にラウンジとして運用されることに!

雰囲気はともかく、空いているのがありがたい!

お菓子もあられアソートではなく、個包装のものが楽しめるからむしろこちらの方が嬉しいかも?寛がせてもらいました(*^_^*)

帰りもJTA、このシートカバー、行きはウキウキ、帰りは名残惜しさを感じます。

3月下旬から第2滑走路の運用が始まるので、今までの滑走路にも左右を示すLRの文字が新たに加わっていました!

いつも癒しをありがとう!ってな思いで眺めています。

そんなこんなで関西空港に到着。那覇では感じませんでしたが、こちらはコロナの影響で賑わいを見せていた駅コンコースがガラガラに・・・
スーツケースが目立った南海の車内もごらんのとおり・・・


散々バスがいいねなんて言っておきながら、関西空港から京都へは電車で!
京都から伊丹空港へリムジンバスで行くよりもお安く行けるこの切符。
京都からは、https://www.hankyu.co.jp/ticket/otoku/42/
関西空港からは、 http://www.nankai.co.jp/traffic/otoku/kyoto_access
出たころは安いけど使い勝手がなあ~と思っていました。が天下茶屋での乗り換え

のほか淡路でもう一度乗り換えの手間が発生するものの、思いのほか乗り継ぎもよく、はるかなら75分程度、リムジンバスで85分程度に比べて100分程度。前2つが京都駅までの所要時間ですがこちらは烏丸までの時間。京都駅から烏丸までの移動に乗り換え時間なども考えると15分程度は見ておく必要がありますし、そう考えるとほぼ同じ程度だな~ということに最近気づき、愛用するようになりました。
阪急セクション、地下鉄セクション、そして南海セクションと3つのセクションを、音楽を聴く時間、本を読む時間、スマホをいじる時間という形で区分けしやすいのも重宝しています。
何よりバスの片道正規運賃で往復出来てなおかつおつりがくるというコストパフォーマンスの高さが光ります✨あくまで荷物が少ないときに限りますが・・・
バス、飛行機、電車、適材適所が嬉しいなというとりとめのない話ですが、何かの参考になれば(*^。^*)

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ルーティンな沖縄

念願を果たせて満足すると、お腹が減ってきましたのでいつものお店にお伺いします。
いつも直前に連絡して席をとってもらいます!

念願が叶ったことを一人でお祝い!

以前いただいて美味しかった75ビールとこのチョリソーも!

1人で来ると品目が食べられないのが最大の悩み・・・
少しづつ違うものを食べて楽しみます!この日はグラタン!

いや~、美味しかったなあ~
というわけで、ルーティーンな夜を満喫しました(*^_^*)
そして翌朝、飛行機までは少し時間があるので朝ご飯を食べてぶらっとお散歩!

国際通りの朝は夜の喧騒が無くなって静かですが、インバウンドのお客さんが減り出したこの時期はより静かな感じに・・・

公設市場、いよいよ覆いがかぶされて解体工事が始まるようですね(*_*;

仮説の公設市場に初めて立ち寄りました!

何とはなしに、以前の雰囲気があるのかな?新築されてもこの雰囲気であり続けてほしいものです(*^_^*)
ちょっと気になるお店を下見がてら

いかにも!な風景をパチリと📷

しながらホテルに戻ってチェックアウト!
そして、空港へは再び路線バス🚌で

この便利さになれると、ゆいレールには戻れません(*^^)v
24時間に満たない滞在時間ですが、時間の長さより中身の問題。
これで十分満喫できるんです。僕の場合は!

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2度目のチャレンジで!ゆーふるやー 中乃湯さん!!

ゆーふるやー
飛行機の機内誌に紹介されていて、一度行ってみたいな~と思ったのがきっかけ!
ゆーふるやーって沖縄の銭湯なんですが、そのスタイルが独特なんです。
さすがにお客さんがいるところでの撮影は憚られたので、画像を拝借してきました。

nakanoyu04.jpg

これだけ見れば湯舟が特徴的だなという程度なのですが、もう一枚の写真を見ると・・・
(再び画像を拝借)

どうです?この開放感!
これを体験したくて以前お伺いしたのですが、到着すると湯舟から声が聞こえるものの、閉まっており残念な思いをしました。
https://uky.sakura.ne.jp/straightforward/2019/01/set-me-free%e3%80%80%e3%81%9d%e3%81%ae%ef%bc%92/
那覇市内なら、まあ再度のチャレンジも比較的容易いけれど、この中乃湯さんがあるのは
沖縄市!那覇から車を走らせてということになるので、僕のスタイルではなかなかに難易度が高いんです・・・しかもネット上に情報が出ていないので、出たとこ勝負のような感じ(^-^;
ネットの情報では20時閉店とあり、前回は19時30分頃に到着したのですが、上記の通りでしたので、今回はもう少し気合を入れて18時台には到着したいと意気込みました!
ただ、沖縄は車社会!夕方のラッシュに差し掛かり結構な渋滞に巻き込まれます(+_+)

前回は高速を使わずに失敗したので今回は高速を使って!
高速に乗るまでと高速の出口の渋滞にひっかかりハラハラと・・・

コザって沖縄の中でも独特の雰囲気を感じます!一度も訪問したことがないので一度散策したいな~
どうにか目標の18時台に到着できました!
それでも前回の事があるので大丈夫かな?と少し心配でしたが、ちゃんと開いてました!

よかった~(*^-^*)
お店の前で料金を支払って、中に入ります!

ああ、ようやく念願が叶ったと感慨深け!




いい味が出ていますね~
上の写真にある通り、お湯とお水をそれぞれの蛇口で調整してお湯を出します。
いい塩梅の温度に調整して、頭と身体を洗って湯舟に浸かると・・・
とろーんとした泉質がとてもいい!
思いのほかお客さんが多くて、ゆっくり浸かってマッタリというわけにはいかなかったけれど、とてもいい時間を過ごすことが出来て大満足でした(#^^#)
今や、沖縄でこうした昔ながらの銭湯は、この中乃湯さん一軒のみ!
貴重な経験が出来たことはとてもありがたいですし、願わくばこの雰囲気はこれからもずっとここにあって欲しいなと願います!
機会があれば、今度は時間を心配することのない時間にお伺いしてマッタリさせてもらいたいと思います!
ちなみに、お伺いしたところ、19時までに入れば20時まで大丈夫ということです(*^_^*)

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乗り継いだ先は・・・いつもの(*^。^*)

遅れてもそれなりに時間があるからと悠長に構えていたら、結構タイトになってしまいぎりぎりになりました・・・

行先は・・・沖縄、北から南へ!!

同じ737でも今度はJTA!飛行機が新しいから気持ちがいいですね(*^。^*)

雨模様の関西空港を離陸


先ほどのJALではチョコレートをいただきましたが、JTAではちんすこうショコラ!

地域性があって楽しいですね~
最近良く思うのが、その日の客室の責任者によってキャビンクルーの雰囲気がガラッと違うということ。保安要員が第一義とはいえ、やはりサービス要員としての側面も大きい訳で、ちょっとしたところで洗練されてるな~とかその逆に感じたり・・・
この日は極めて洗練された感じで、とってもいい(*^_^*)
JTAっていい意味でのんびりした感じが好きなのですが、こういうきびきびしたフライトも素敵ですね!

南を大回りして着陸なら新しい滑走路が見えるな~なんて思っていたら来たから着陸となって残念ながら新しい滑走路を拝むことは叶わず(*_*;

乗り継ぎを含め5時間ほどのフライト!
こういう経験をすると、日本って決して小さくないということを実感します。
預け入れの荷物に、バレンタインのタグが付いて出てきました!

ちょっと嬉しい(#^.^#)

最近はゆいレールよりもっぱら路線バス!
いくら北海道が暖かかったからとはいえ、沖縄との温度差は結構あるだろうなと覚悟していましたが、逆に沖縄は結構寒く・・・

せいぜい空港から出る路線を活用できる程度ですが、那覇は路線バスをマスター出来たら楽しさが倍増するように思います(*^^)v

この日は国際通りで下車して、近くのホテルにチェックインし、平日でしかできないことを楽しむことに!実は一度実行に移して残念な結果になったので今回はリベンジです!
何を楽しむのか?は次回で(*^_^*)

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珍しい経験

札幌駅からエアポート快速で空港へ

空港へ向かうにつれて視界がどんどん悪くなってきました!
これで飛行機飛ぶのだろうか?と発着案内を見ていると特に遅れなどの案内もなく・・・
そんな感じで空港に到着。
チェックインの段階でもまだ表示はなく・・・
ラウンジにこんなメッセージが書いてあって心が温まりました(雪まつりは終わってましたが・・・)

そんな気持ちで外の景色を見ていると、搭乗する予定の機材が遅れて到着しました(~_~)

ここでようやく遅れの案内が(^-^;

幸い僕の搭乗する機材はそれほど大きな遅れにはならずでヤレヤレ(*^-^*)
いつも新千歳で思うのが、ここだけ関西空港と空港まで表記されるのです。右側も羽田ではなく東京なんですよね~、新千歳から成田もあると思うのですが・・・どういう法則に従ってなのかが興味深いところです(*^_^*)


一路関西空港へ!お昼にかかる便なので、定番のこちらを空弁に(*^_^*)

いつ搭乗したかバレバレになってしまいますが、こんなプレゼントもありました(*^。^*)


関西空港は雨模様☂
預けた荷物をいったん引き取り、再度預ける予定にしていました。
余裕を持っていたのですが、出発時の遅れがジワジワと響いてきて、なかなかタイトな状況に(+_+)焦っているときに限って、なかなか荷物が出てこないものですよね~
そう、関西空港で乗り継ぐのってどんなのだろう?という興味から今回はそのまま乗り継ぐことに!
おとなしくスルーで荷物を預けた方がいいということを痛感して再び次の便へ!

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大きな収穫と一抹の不安

会場に入ると、準備が着々と!

この種の行事は僕らの京都がトップバッターで1月下旬に開催し、その後2週間くらいかけて各地で開催されており、北海道は最終グループの一員。

同じ内容のものを開催するのですが、運営はその場所によっていろいろ違います。

出来ることと出来ないことがありますが、そういう違いを見せてもらい、京都にフィードバックするのが僕に課せられた大きな役割だと思っています。
この日も運営に関するいろいろなヒントをいただけていい機会でした。
折しもコロナウィルスの関連で刻々と状況が変化しており、この日はオフィシャルな場所ですがマスクの着用を勧めるアナウンスがあり、運営側の苦労が垣間見えました(+_+)

行事も終わり、そのまま夜の街に連れて行ってもらい、美味しいお寿司までご馳走になりました!(^^)!

行事でいろんなことを見聞きして勉強させてもらうことはもちろん大事ですが、こうして懇親を図って距離を縮めさせてもらえることもとっても大きな財産になります(*^-^*)
まだ夜は長く続く予定だったみたいですが、ここでお開きになりました(^-^;

初年度はホテルでスーツのまま爆睡
2年目はとりあえずスーツは脱いで爆睡
3年目はパジャマに着替えて爆睡
そして4年目の今年は、こうしてホテルの部屋の写真とホテルからの景色を撮ってから

大浴場でさっぱりしてから寝る元気もまだありました(*^-^*)
年々進化しています⤴
もちろん朝もひと風呂浴びて、充実した朝食も楽しんで(#^^#)


あれもこれも欲張って(^-^;カツゲンに北海道らしさを感じます!


このレストラン、ブログと同じContrailという名前!気に入りました(*^_^*)
限られた時間に満喫する術は、なかなか上達しているんじゃないかと思いつつ、
帰路につくことに・・・

今年から宗旨替えして、1ランク上のホテルに宿泊することにしましたが、身体の疲れの取れ方が違いますね~

充実した出張でしたが、つい先日、実はこの場所でとんでもない事実が発覚して・・・
それはまたいつか・・・話せるときが来たら・・・

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怒涛の2月 第2弾

一旦京都で落ち着いていましたが、中旬から再び出張が入ってきました。
とあるミッションのため、伊丹ではなく朝早くのリムジンバスに揺られて

一路関西空港へ!

そこから、JALで札幌へ!


伊丹でも関空でも新千歳行きはB737-800

単通路の機材は閉塞感があってやっぱり苦手・・・非常口座席を指定したから前後の感覚がゆったりしていることだけが救いです(*^。^*)
なんて思っていましたが、スマホスタンドなるグッズをGETして少しご機嫌(*^。^*)

単純なものですよね~
順調に飛行して、新千歳へ

すでにインバウンドが激減している時期だったので、エアポート快速もガラガラではないけれど、最近にしては比較的ゆったりと!

新しいタイプの車両は見た目は格好いいのだけれど、車内に入ると旧型は黒酢シートだったものがロングシートになっています。そしてドア部分がデッキとして客室とは区別されていた旧型とは違い、冷気の侵入をエアカーテンで対応するタイプになってデッキが消滅しているので、本格的に寒いときは大丈夫なのかな?なんて思ったりします・・・

雪まつりに帳尻を合わせるかのように雪が降りましたが、その雪もだいぶ解けて暖かい札幌です!いつもとは違うお店でお昼ご飯にラーメンを食べて舌鼓を打ちました(#^.^#)

目的地へ向かうときにいつも目にする温度計を見上げると・・・

2月の札幌なのに8℃!
-の表示を忘れてませんか?と言いたくなりますが、実際に寒さを感じない気持ち悪さの中、お仕事へ!


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伝統的で正統派な美味しいお仕事

年に何度か、お店で会議をしてそのままお食事をいただけるという、緊張もしますが美味しい思いが出来る会議があります。
出張の合間に今年は開催されました。いろいろと準備させてもらってこの日に臨みますが、きっちりと下ごしらえしておかないと思いもよらぬ方向に話が展開することも考えられるから気が抜けません(いつも気は抜いてませんが(^-^;)
会議が終わると、食事が始まります。

僕のプライベートな生活ではお目にかかれないような上等な品々がこれでもか!と
出てきます。

奇をてらうことのない、伝統的で正統派なお料理の数々に舌鼓を打たせてもらいました!
まあ、次から次に仕事ではいろんなことが起こります。たいていはネガティブなことが起こってそれをどう解決するのか?というところになるかと思いますが、たまにこういう美味しい出来事があるから故、頑張れるんじゃないかとも思います。
これからもいろんなことが起こって心折れることも多いでしょうが、こうした日を夢見て頑張っていこうっと(*^。^*)

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束の間の休息

目が回るようなスピードで過ぎ去ろうとしている2月。忙中閑ありというわけでもないけれど、お休みの日、思い立って奈良へ遊びに出かけました。


かつて京都の西院にあった、藪庵さんのおうどん!
JR奈良駅の近くに移転されてからも、お伺いさせてもらってます(*^_^*)

京都時代から変わらず、唐揚げ定食!
相変わらずのおいしさでした。ごちそうさまでした(*^。^*)
その後散策したのですが、ちょうどコロナウィルスの感染についていろいろと騒々しくなってきた時期。

インバウンドのお客さんが少ないのだろうなと思うと、この時点ではそうでもありませんでしたが、今行くとまた状況が激変してるんでしょうね~

カバンに御朱印帳を忍ばせていたので、授かりました!惚れ惚れしますよね~

奈良は京都の比べるとゆったりとした雰囲気があって、いいですよね~

流れる時間が違うかの如く!
良く歩くと甘いものも欲しくなり、珍しくこんなのも頂きました。

このブログはまだ2月のお話を続けますが、3月に入ってコロナウィルスの感染拡大に歯止めがかかるといいのにな~

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前代未聞の寝落ちzzz

2日にわたる出張も無事に終わり、空港へ向かいました。

今年はとある目的のために関西空港を多用するため、出発までやや時間があります。
空港内を散策する元気もなく、ラウンジに直行!

ビールを飲んでゆっくりするのが常ですが、先ほどおいしいお料理で結構なアルコールが入っており、著おなかがチャプチャプなのでもうそんなに飲めません(*_*)
なので、アルコール度数が高いものをチョイス!

人のまばらなラウンジでまったりというのはお気に入りの時間ですが、身体がかなり疲れていて、そういやこのラウンジはマッサージチェアがあったな~ということを思い出して、そちらに移動することにしました。

この時間なので、先客もおらずでマッサージチェアに身体を委ねます!ああ、いい塩梅!
ということで身体をほぐしていました。この時、搭乗の1時間弱前くらいだったかな?
まだ時間もあるし余裕だな~と思ったのですが、なんだか僕を呼ぶ声がします!
すると男性のスタッフさんが、関空行のお客様ではないですか?とお声がけしてくるのです。へっ?と思ったのですが、出発が迫っております!と案内され、時計を見ると・・・
ぼちぼち搭乗が始まる時間!どうやら爆睡していたようです((+_+))何たる不覚!
座席を移動した際に荷物をまとめていたのが不幸中の幸い!
起こしてくださったスタッフさんにお礼を伝えて、一目散にラウンジを後にしました。伊丹便なら中央部のいい場所のスポットから搭乗ですが、関空便の最終はいつも端のスポットから搭乗故、結構な距離があるのです。
たどり着くと、搭乗が始まって終盤に差し掛かるあたりでした。お名前を呼ばれるまでの失態ではありませんでしたが、個人的にはとても恥ずかしいし、まさに飛び乗るという感覚。今までさんざんこの便の搭乗してきたし、マッサージチェアでリラックスしてきたこともあるけれど、時間は気にして身体を委ねていたのになあ~情けない・・・

飛行機は定刻通り離陸しました。伊丹便なら選ばない右側の窓側は東京の夜景が美しい!

少し早めに関空に到着!


1本前のバスに乗れたのでスケジュール的には全然OKでした!

関空を多用しないといけない一種の修行のようなものですが、この時間帯の出発は京都に帰ると24時を回りますそ、苦行です(^-^;
以前ならそれほど堪えなかったのですが、最近ちょっと堪えるようになってきましたので、今年がこういう馬鹿なミッションを組める最後なのかな?
飛行機の中やバスで爆睡すればいいのに、その時は目がさえてランランとしてるのもなんだか思う通り行かないものですよね・・・
4月からはこのJALの関空最終便、20分ほど繰り上がるようなので関空からの帰路に選択肢が増えそうなのは朗報ですが、やっぱり伊丹最終便の後にもう1本挟んでもらえるのが一番うれしいかな?

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