いい気分転換をして、住まう場所に

翌日の飛行機が遅めの便に変更が叶ったので、朝は遅めスタート!
ホテルの朝食も考えたけれど、折角の札幌で時間の制約もないのだから好きなものを食べに行こうという訳で二条市場界隈へ!

以前お伺いして美味しい印象が残っていたこちらのお店で朝ごはん。
どんぶりと迷ってこの日はお刺身の定食。

また寄せてもらいたいですね~
二条市場に立ち寄り、ちょっとお買い物を!

那覇はそうでもないけれど、札幌は何かと持って帰るものが増えて重くなるのが悩ましい(^-^;
めぼしいものを購入して、朝ごはん食べたばかりだけれど、移転してからまだお伺い出来ていなかったコーヒーショップへ!移転前は札幌駅の北側にありましたが、今考えたら北海道新幹線の延伸が移転の原因だったんですね・・・日本中に蔓延る新幹線シンドローム。飛行機びいきだからってわけではないけれど、新幹線が日常生活にどの位の利益をもたらしているのか?廃止されたり第三セクターに変わる日常生活を支える在来線を失うリスクとの天秤、かけられてるのかな?って思うことしばし・・・

お店は新しくなったけれど、まったりとした雰囲気は以前のまま。

いい時間を過ごすことが出来ました。
そんな感じでぶらぶらしているとホテルのチェックアウトの時間が迫ってきたので

ぶらぶら散歩をしながらホテルに戻りました。
チェックアウトして、ちょうど歩くのに適したコンディションなのですすきのから札幌駅まで歩いていくことに。順調に歩いて半分ほど来たところで、2台持っているスマホのうち、1台が手元にないのに気付きました!あれ?落としてないしなあって思ってホテルに連絡すると、洗面所に置きっぱなしだったようで、信じられないけれど、こういうポカを最近よくするんですよね~
余裕をもって出たつもりが結構タイトになってしまいました。自業自得だけれど(*_*)
やむなく地下鉄で札幌まで行き、早めのお昼ご飯。なんだか食べっぱなしですが気にしません(~_~)

ここで味噌ラーメンのおいしさに開眼したのですが、この日は趣向を変えて塩ラーメンを頼んでみました!

十分に美味しいのだけれど、やっぱり味噌に軍配が上がるなあ~
まあ、何事も経験ですね~(^.^)
空港に向かうには少し早いのだけれど、エアポート快速に乗車しました。
千歳で下車してカーシェアを借ります。

支笏湖までの林間道ドライブと温泉に浸かることがここのところのマイブーム♨

北海道らしい景色だなあっていうことを実感する時間です🚙

仕事でお伺いしたのが支笏湖との出会い。その時は楽しむ時間もないし、いろんなことをホスト側のお世話になりっぱなしでしたが、その地の魅力には垣間触れることが出来たので、何年か経って再訪するとやっぱりいいねえ~ってことで今回が3回目の訪問。

コチラの泉質。かなり好みなんですよね~

木立の中で過ごす時間ってとても贅沢な時間です。


毎回ピンポイントでお伺いしてなので、一度ゆっくりしに行きたいなあ~って
そんな思いを抱きつつ、千歳駅に戻ります。駅のすぐそばに比較的大きなスーパーがあるので、お土産を空港で買ったりするよりこちらの方がいいんじゃないかなっていうことも思ったり。

そして、窓は廃止した方がいいのではないかともはやボディーと一体化した窓ガラスを装備した車両で新千歳空港へ(*_*)

いい歳したおっさんが、一人でソフトをなめているシーンはあまり美しくないだろうけれど、そんなことは気にせずに!食べ比べも楽しいです(^.^)

そして、サッポロクラシックを搭乗までの時間楽しませてもらいました!
お土産で持ち帰って飲んでみるけれど、これはご当地で飲むのが絶対美味しいね🍺

帰りもB787-8の国際線機材。座る場所も行きと同じに!

最後尾の窓側、窓側というには窓から少し離れ気味だけれど、この空間が生み出すゆとりはなかなかのもの。

お隣はいらっしゃらなかったので、ゆったりまったり時間を楽しめました。こいつ暇人だなって憐れまれたのか、CAさんがいろいろとお話されてきて、いろんな発見がありました。飛行機趣味もいろいろ奥が深いですねえ~

刻々と変化する夕暮れの景色を楽しみながら、駅弁ならぬ空弁を楽しみます。

マンネリだけれど、このお弁当が美味しいんですよねえ~

ANAは離着陸時に室内の減光をしないので夜景を楽しむにはちょっと厳しいけれど、それでも大阪のキラキラした夜景は楽しめました✨
ストレス解消法は人によっていろいろあるだろうけれど、僕にとってはこういうのが最高のストレス発散になります!その実現のためにあの手この手で情報を仕入れるのも楽しみの一環なんですけどね(^.^)
前にも書いたかもしれませんが、ANAの機内のお手洗いに備え付けのこのソープ。

市販化、強く希望なり!!!その理由は、ぜひ体感してみてください(*^。^*)

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という訳で、北の大地へ!

一便早いフライトに変更出来たので少し早起きしてお出かけ!
友人と同じ便。今年は何かと同じ便になることが多いです(*^。^*)
前の投稿でも書きましたが、JALは中~大型機材と伊丹発着便で投入しているのは、羽田と那覇便のみ。札幌や福岡は大きくて737-800っていう状況。
稼働率は上がって高効率だろうけれど、快適性は機体の大きさに比例すると思うので、札幌や福岡にも大型機材を投入しているANAを選択するっていう理由はアリだと思います。
たかだか2時間程度のフライトだけれどね(^-^;

という訳で搭乗機材はB787-8。なんですが国内線用の78P と表記されるものではなく78Mという活躍の機会を失っている近~中距離国際線機材。
プレミアムクラスはビジネスクラス座席に座れるというお得な機材です。

選んだのは一番後ろ。チェックインカウンターでリクエストが通ってラッキーでした。

一番後ろはCAさんが一人で担当されるようで左右の安全確認などバタバタと大変そう。
本来なら2名乗務なんだろうけれど、コロナ禍故の措置なのかな?
やっぱり大きめの機材だと揺れ方がマイルドな感じがして乗り心地がいいなあって再認識です。
空港到着後、友人とは別行動。機会があればまたどこかで会いましょうっていう感じ。
こういうスタイルが楽でいいですよね~

汚いというどころの話ではない、JR北海道の車両の窓ガラス。

ガラス割れ防止のために、傷のつきやすいポリカーボネートを一番外側に貼り付けてあるが故の症状ですが、いくら何でも度が過ぎていますよね・・・
改めて投稿したいと思っていることも含めて、水準を落とすってなるととことんまで落ちてしまうものだなって悲しくなってしまいます。

札幌に到着。お昼時なので、ホテルにチェックインしてからお昼ご飯にするか、逆にするか悩んだ結果、後者をチョイス。これが結果的に大成功でした(*^。^*)
以前、夜にお邪魔したお店でランチをされていると聞いて、これは一度行きたいと思っていたんです。

この日はぶりの照り焼き!

自分ではまず選ばない選択なので、最初は別のものを選んだのだけれど、なんだかピピピっと来るものを感じて変更してもらいました。

これはうまい!っと唸る美味しさでした。お魚嫌いでしたので、食べられなくはないけれど積極的には選ばないという感じで今まで来ましたが、これは積極的に選びたいというような印象といえば少しは美味しさ、伝わりますかね?
当然大人気で、僕が注文して程なく売り切れ!ホテルのチェックインを先にしていたら出会えなかったので自分の選択を褒めてやりたい(#^.^#)
そうしてホテルへチェックイン。一度宿泊して好印象だったので2度目の宿泊。

少し時間が早かったのですが、お部屋の準備が出来ていますのでって部屋に入ることが出来ました(#^.^#)
アコー系のホテルが僕には心地いいなあって最近思っています。
行きたいところがあって、さっそくお出かけします。

札幌駅までぶらぶら歩いて電車に揺られ


やってきたのは、余市!
そう、ニッカウヰスキーの余市工場みたびです!!!

ファクトリーショップと試飲コーナーだけ訪問したかったのですが、このコロナ禍、ツアー見学をしないと目的の場所に行けないのでツアーに参加!

絶妙のタイミングでいつも火入れの作業が見えるのですが、タイミングを合わせてくださってるのかな?ツアーについてくる試飲は重要視しなかったのですが、それはそれでシッカリ頂きました(#^.^#)



美味しく飲める飲み方ってありますよね!
そうしてファクトリーショップへ。以前は種類が少なくて残念だったのですが、この日は結構豊富な品揃え。

これともう一つを買って会計を済ませたのですが、

こんなウイスキーが並んでいました!

気づいたらお買い上げしてました(*^。^*)なかなかの散財と相成りました(~_~)
そして有料試飲へ!

前回、前々回とも時間に余裕がなかったので立ち寄れなかったことを大いに悔やんでおり、3度目の正直でようやく!

折角だから、飲む機会がないだろうなって思えるものをチョイス!
ウイスキー不遇の時代を経てバブルになってますが、だからと言ってすぐに増産は出来ないが故のジレンマ。素晴らしい味わいに酔いしれました。

宿願成就で上機嫌で帰路につきます。

北海道新幹線の札幌延伸に伴う並行在来線の存廃について、小樽⇔余市間の廃止が決定したとの報道がありました。部外者が口出しすべき問題ではないのでしょうが、日常生活で新幹線に乗る機会って果たしてどれだけあるんでしょうね?新幹線開通でどうして日常生活の足である並行在来線の存廃がリンクするのかが釈然としません。
実際の廃止はもう少し先らしいですが、いずれ乗ることが出来なくなるこの区間も乗ってみたかったというのも目的の一つでした。廃止が決定している線区に似つかわしくない最新鋭の車両。皮肉なものですね・・・

小樽で乗り換えの時間が少しあるので、

ざんぎを買い求め、頬張って再びホームへ!
そして再び札幌へ。

今回の訪問の3つ目の目的は、札幌での居場所を探すこと。
那覇ではいろんな場所に居場所を見つけて楽しい時間を過ごせるようになってきました。
これからもその楽しみは持ち続けていきたいのですが、那覇とは対極の札幌にもそういう拠点を持ちたいなという思いがあって、今回はそのリサーチも兼ねてということで!
星の数ほどあるお店、手がかりもなくという状況からのスタートで目星をつけたお店へ。


料理は悪くない。けれど、接客がまるでダメ・・・見切りをつけて早々に退散しました。
別にお客がえらいわけでもないし、お店の人が偉そうぶることもない。
おひとりで接客から調理までこなしているので、忙しいのはわかるけれど、言葉に棘があって高圧的・・・残念ですが、大失敗でした。
まあ、最初から成功ばかりだとそれはそれで面白くないわけだけれど・・・
この後味の悪さを晴らすべく、2軒目のバーへ!ホテルにチェックインした後、ぶらぶらしている時に目星をつけたお店でした。ここで友人と再び合流。

一軒目のもやもやを忘れるくらい素敵なお店で、友人もニンマリ(^.^)
札幌の拠点づくりは一勝一敗(大敗・・・)っていうところでした。
中途半端に食べて出てるので、心は満足でもお腹は少し減り気味・・・
なので、〆のラーメン

お気に入りのお店ばかりローテーションするから、たまにはこうして新しい味を体験することも大事ですね~、ごちそうさまでした。
こうして、なかなか充実した一日目が幕を閉じたのでした。

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奢れるもの、久しからず・・・

コロナ禍で世界中の航空会社がダメージを受けていますが、日本の航空会社も例に漏れず。特にコロナ前のインバウドさまさまの状況の時に、ANAはこんな場所に需要あるの?って思うような場所まで国際線の路線を拡大して、イケイケの状態でした。
そういうときの雰囲気ってどうしても見え隠れするので、国内線メインの身としては(国際線もまああるにはあったけど・・・)態度はでかく、サービスは悪くっていう状況を目の当たりにしたANAは避けてJALに軸足を移していました。
コロナ禍を経て最近感じるのは以前のイケイケのANAに感じた雰囲気をJALに感じて、ANAはその逆!あくまでも個人的な感想なのでそんなことはないだろうって思われる向きもおありかと思いますが、あくまでも僕の感覚として・・・
JALは経営破綻を経て、路線運航の機材選定がものすごくシビアで、伊丹ベースの僕がJALのA350やB787などのワイドボディーの機材を利用したいと思っても、就航している路線が羽田と伊丹に限られ、そこそこお客さん多いだろうって思う札幌便もがB737を利用している有様。ナローボディーの機材でも2時間弱なら大して変わりはないだろうけれど、やっぱり客室が広い機材の方が気持ちがゆっくりするっていう感じを受けるので、選べるならワイドボディーの機材をってなってしまうんですよね~
その点、ANAはJALの就航路線に加えて、札幌や福岡はワイドボディーの機材を飛ばしているから選択肢として魅力的なのです。
そして、マイル!
このコロナでそれなりのマイルが貯まりましたが、けち臭いことに日系のプログラムは有効期限アリ。コロナ特例で小刻みな延長措置はありますが、あくまでも延長ですから、適度に消化しないと消滅の危機が訪れます。
という訳で、今回はマイルを使っての旅になったのですが、たまに出血大サービスの企画があって、その時にGETしたものがこちら!

往復で5800マイルと空港使用料
ANAで通常伊丹→新千歳の特典航空券をとろうとすると、札幌までは667マイルなのでシーズナリティもあるけれど、下のANAのマイルチャートに当てはめると7000マイルから10500マイルが必要になる計算。往復だからこの倍が必要なので14000マイルから21000マイル必要というところが、5800マイル‼とっても大盤振る舞い(*^。^*)

願わくば、往路は昼過ぎの便じゃなくてもう少し早い方がいいなあ~っていう思いがありました。思いは通じるものでご覧の通りに↓

早起きが必要だけれど、楽しいことをするときは全然苦になりませんね~
ほぼりそうなパターンで特典航空券をGETして、いざ!

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きつねダンス

今日は1ドル134円!?
もうふらふらでリングにタオルを入れられていいのに(今は入れないだっけ?)、そんなそぶりは全然なくてもうボコボコにやられ放題な為替相場を見ていると、戦意喪失っていうよりひどい状況にしか思えません。
円安にロシア情勢、原油高騰、ありとあらゆるものが値上げされていくけれど、それに応じて所得が飛躍的に増加するでもなく・・・生きていくための生活必需品は切り詰めてやむを得ず購入していますが、それを家計が値上げを容認しているというとんでもないバズーカ砲をブッ放つ日銀総裁の発言(撤回って何?)。
閉塞感だらけで毎日いやになりますが、そんな時にふと目に入った「きつねダンス」
中毒性が高くて、一度見始めたら止まらない(^-^;
これを見るためだけに札幌ドームへ行きたいなあ~
書くネタはいろいろあるんだけれど、書きたいモチベーションが湧いてこない・・・
憂鬱な毎日を送っておられる方がいらっしゃいましたら、きつねダンス見て、少しなごんでください!
ちなみにオリジナルはこちらだそうです!

この曲を見つけてきて取り入れた人、凄いねえ~(*^。^*)

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地道な捜査によって、犯人は目星がついたけれども・・・

靴って相性ありますよね~
お気に入りの靴はついつい足が伸びてしまって使いすぎることが多いので、結構早くソールが消耗してしまい、ソールを修理することが少なくありません。
ソールだけならいいのですが、上の画像のように、僕の靴はどういう訳か内側に結構深めの擦り傷が付くことがこのところ目立っているのです(*_*)
自転車で通勤することが多いからペダルに擦れてるんだろうか?って思ったけれど、意識して自転車に乗ってみてもそういうことはなく、じゃあどうして?っていう感じで全然身に覚えがないので謎は深まるばかり・・・
歩いて傷がつくわけもなし、どこかにとどまってるときだなあ~って思い当たる節を探していたのですが、自転車くらいしか思いつかないのですが、職場で物を落としてふとかがんでみると・・・

椅子のキャスターの取り付け部分が気になりました!
近づいてみると、なんだかバリがある(~_~)なんだ、この精度の低さは!
あ~これだなあ~。思わぬ拍子から犯人が見つかりました!
が連行してしまうと僕が座る椅子がないので、とにかくバリの部分が覆える何かを工面しないとと思って、100円ショップで売っているキャスター無しの椅子の脚につける靴下みたいなものを買って、穴をあけて履かせてみました(*^。^*)

なかなか上手に履かせることが出来、バリの部分の露出をなくすことに成功です(*^-^*)
履く靴のどれもが同じ場所にできる擦り傷で寿命を縮めていたのでもう少し早めにわかっていたら歴代の靴に辛い思いをさせなくても良かったのになあ~ってちょっと不憫に思えてしまったのでした。
という訳で、ローテーションで回していた靴すべてが同じような傷がついた状態だったし、靴底もずいぶんすり減ってきて手入れが必要な時期でもあったから、思い切って総入れ替えすることにしました!

年末にすでに2足退役して、前の2足が老体に鞭打って頑張っていましたが、後ろに控える3足と

4足体制でローテーションしたいので、もう1足買い足してこれで当面のラインナップは完成。個人的な好みでレースアップの靴にしか興味が湧かないし、しかもストレートチップとUチップが好み!同じような靴ばっかり揃えてってあきれられたりしますが、なかなか好みの問題はねえ(^-^;
おろす前に、一通り手入れをしました。

総とっかえしたので、試し履きしたときは大丈夫でもその日のコンディションや時間で足がむくむと痛みが出てきたり、皮が剥けたりで今度は足にかなりの負担をかけることになりました。がようやく馴染んできてヤレヤレといったところです(*^。^*)
側面の擦り傷も予想通りつかなくなって、靴たちの寿命も少し延びそうで何より。
お洒落は足元からって言いますが、気に入らないものを履いていると気分的に乗らないし、惨めな気分を味わうことすらあります。日常を彩るパートナー、よろしく!

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お得意の寄り道をして、くだらないことをしに行く・・・3

大阪はもちろんだけれど、東京っていう目的地もちょこちょこありますが、福岡はなかなか経験しない新鮮なルート。

便数なんか見てると、それなりの往来があるんだろうなって思います。

普通席では一番居住性に優れるであろう座席をアサインして

雨降りの那覇とお別れ。

空の上はもちろん青空が広がりましたが、福岡の地はどんよりとした雰囲気。

この程度の距離じゃそこまで大きな違いは現れないのかな?

くだらない目的遂行のためなら、空港から出る必要はないのだけれど、そこは福岡。
国内屈指の中心部までのアクセスの良さだから、ちょっとした時間でも気兼ねなく出られます。

九州を代表する街ですし、再開発の現場とか見てるとなんだか凄いなあっていう言葉しか出てきません。


隣の芝生は青く見えるという諺じゃないけれど、着々と街が発展している様子が、身内用に整備されてとしか思えない地下通路の建設財政難が叫ばれている状況下でエレベーターに高額な費用を投じて蒔絵を施すセンスのとある自治体とは首長もその職員も感覚が全然違うんじゃないかな?っていうことを感じたりしました。こんな告知文書にもその思いを感じたりして・・・

改めて情けないけどねえ

ちょうどお昼過ぎだったので、折角だから久しぶりにこちらのお店へ!本店ばかりで初めてこちらのお店にはお邪魔しましたが、お値打ちだけじゃなく流行る理由が何なのか、よく分かる気がします!

これで辞めとけばいいものを、折角だからという訳でラーメンも(^-^;

若い自分ならともかく、いい歳をしてまだ食べられる幻想を抱いていたと激しく後悔しましたが・・・美味しかった(^-^;
これで心置きなく空港へ戻ります。

棚ぼたでいい思いをさせてもらいましたが、最後にすべて体験してみようと思って企てた今回の旅・・・今更ながら本当にくだらないなあと恥ずかしくなります。

下らないこととはわかっていながら、そのように行動できないときもありますよねえ・・・


今、こうして書いていて本当に下らないなあってしみじみと・・・
別にビールだったらプレミアムでなくていいし、おにぎり🍙やパン🍞はもちこめばいい話・・・

堪能して機上の人へ🛩

本体より子会社運航のフライトの方が居心地がいいのはどういう訳でしょうか?

意を汲みとったのか、荷物がいの一番に出てきて、無事に伊丹へ戻り、くだらない目的の旅は終了・・・

新千歳、羽田、伊丹、福岡、那覇。設置のある空港は全部制覇できたなあ~って悦に入ってたのですが、実は福岡、一番初めに利用した経験があったのですが、完全に記憶から抜けていて・・・
くだらない動機だったけれど、根本からして間違っているという大馬鹿な旅行となったという結末www
まあ、楽しかったからそれはそれでいいのがけれど(^-^;

おわり

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お得意の寄り道をして、くだらないことをしに行く・・・2

バスはターミナルを過ぎると再び58号線に入り、ちょっとしたところで降車しました。

以前この界隈をぶらぶら歩いていると、こんなところにこんなホテルあったっけ?
なんだかこういうリノベーションの仕方はちょっと好みかも?っていう訳で泊まってみることにしました。

以前は寝るだけって割り切ってなかなかすごい場所に泊まる場所こともありました。が、いい歳になってきましたし、コロナで無用なリスクは避けたいと思うと、居心地の良さを重視することになってきました。最近は定宿といっていい場所に宿泊することが増えてきましたので、久々の新規開拓です。

こういう雰囲気って結構最近の流行だと思いますが、嫌いじゃないです。
タイミングが合わなかったけれど、Free Beerなる魅力あるイベントもあるのですね~

どこもかしこもSDGsとか言ってる割には、車は経年化すると自動車税が懲罰的な増税。建物はスクラップアンドビルド。どこがSDGsなんだ?古いものを活用してこそなんじゃないかと思います。
話しがそれましたが、古さを逆手にクラシカルな雰囲気を感じて、個人的にはなかなかいい感じ。部屋に入ってみると・・・

ミニマムでミニマルな感じ。でも寝るだけならこれで十分かと!
ちょうど一年前、自覚症状のないままPCR陽性判定を受けて宿泊療養にぶち込まれた時の部屋と同じくらいの広さかしら?殺風景で趣味の悪い壁紙を見ながら10日間生活しましたが、その時にこの部屋だったらまだ幾分気持ちも楽だったのかも?
荷物を置いて早速お出かけ。国際通はまだ閉めているのか空き店舗か判然としない場所も多いけれど、行きかう人は少しだけ増えたのかな?っていう印象。

そのまま通り過ぎて、夜ごはんへ!年末にお伺いしたお店へ再び。
前回は帰りのフライトを気にしながらだったから次はゆっくり来てみたいと思っていたのです(#^.^#)


なんてない景色だけれど、嫌いじゃない景色かな?
このお店もおひとりさまに便宜を図ってもらえるので、小さめサイズをいくつか!





ありきたりな言葉で申し訳ないですが、旨い。そしてとてもお値打ち!
あれもこれも食べられないなか、こうして少な目で対応してもらえる。こういうことをサービスっていうんだろうね。先日の系列のビストロともども、またお邪魔したいと思います。時間の長短より、密度の濃淡。どう楽しめたか?が大切だと考えています。

そして、2軒目。最初は看板も何もなくて入るのにかなり勇気がいりましたが、2度目は気楽に(*^-^*)

前回は結構濃厚でしたが、今回は違う意味で濃厚。でもどちらも心地よかった!
ご縁のない場所で居場所を見つけていく作業は着々と進んでおります(*^。^*)
起きると眼下に58号線が見えました。こんなに道路近くだけれど、思いのほか静か。

ホテルの朝ごはんは結構魅力的だったけれど、この場所に泊まったのはとある場所に朝ごはんを食べに行く目的もあったから!

洒落た店構えのこちらのお店

朝ごはんだから、カフェなのかってお思いの向きもいらっしゃるかもしれませんが、食べたのはこちら↓

お粥さんでした!
昨晩のお店とともに、行きつけのビストロのシェフからおすすめされたお店だったのですが、定宿からはちょっと遠くて前回は断念しており、今回あらためてという訳で。
お粥も、味噌を溶かして飲むお味噌汁、今まで瓶詰めのグロテスクさからちょっと敬遠していたスクガラスなどなどを楽しませてもらいました。朝はパン食が多いけれど、たまにはこういうのもいいもんですね~
ここはあくまでも経由地故お昼には発つのですが、折角だからぶらぶらとお散歩します。

迷路のようではあるけれど、結構身体が覚えていて行きたい場所はそう迷わずに行くことが出来るアーケード。開店したてのコーシーショップで一服してホテルに戻り、

再びバスに揺られて、空港へ


空港にも人が戻ってきてるなっていうことを実感します。
空港によって荷物預け出来たりそうでなかったりと統一されてないし、久しく利用していなかった場所だったので、ちょっと戸惑いましたが無事に(^-^;
お世話になったスタッフさん、ありがとう!

以前の那覇は狭くはあったけれど、窓に面して開放的な雰囲気なラウンジだったのに、今は面積こそ格段に増えましたが窓のない陰気なラウンジ。そして伊丹も、新千歳も、福岡も。どこもかしこも同じテイストのラウンジ。もう少し地域色を出したらいいのに、なんだかつまらないなあ~って思いながら、オリオンビールを飲んで束の間の滞在に別れを告げたのでした!
2で終わらせる予定でしたが、3に続けます(^-^;

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お得意の寄り道をして、くだらないことをしに行く・・・

3月はスケジュールが狂っていろいろと立て込み、週末はあちこちにっていう状況・・・
青森に飛んだ翌週は、福岡に行くことになりました!
が、ご存知の通り寄り道大好き人間ですので、直行せずに(^-^;
ひと手間かけると、負担なしにそういう楽しみが出来るのものを利用して!
伊丹関空神戸の関西3空港。国内線利用ならば、行き先や便数の豊富さとアクセスの面から考えると、京都からは伊丹の一択だと思います。
関空は、リムジンバスや鉄道でのアクセスは悪くないですが、関空に行くだけで小旅行といった感じになりますし、アクセスするための費用もそれなりにかかります。
企画切符をまとめたものが関空のホームページにあります。
お得なのは魅力ですが、その分時間もかかります(~_~)
そして神戸空港。関空よりは絶対的な距離は近いと思いますが、京都からは絶望的に使いにくい(+_+)
三宮からポートライナーに乗換えが遠さを感じさせる大きな要因になるのかな?
三宮界隈の動線も悪いし・・・
その一番避けたい神戸空港から今回は出発(^-^;今回は阪急をチョイス。

十三で京都線から神戸線に、三宮で阪急からポートライナーへそれぞれ乗換え!
関空へのお手軽切符利用時は、淡路、天下茶屋で乗換だから乗換回数に変わりはないけれど、淡路は同一ホーム、天下茶屋は最短距離で地下から高架へという感じでさほど負担を感じないけれど、十三で跨線橋や地下道を通って移動し、三宮で分かりにくい乗換ルートを通るのは結構負担。キャリーケース利用時はその差がより大きく感じますね。
そうして到着した神戸空港。

空港そのものはコンパクトで使いやすいなという印象はあります。
スカイマークはここを西の拠点にしているから、一番目立ちますね~

時間にゆとりを持たせているので、屋上を覗いてみます。海と山、神戸らしい景色!


神戸空港を利用する層って東は西宮あたりから、西は姫路くらいかな?
それでも300万人弱の都市圏だからそれなりの賑わいがあって全然不思議じゃないね!

エアラインラウンジはないのでカードラウンジで暫し休憩。

搭乗時間が近づいてきたのでゲートへ移動すると、搭乗機材は既にスタンバイ!
年末に続いてソラシドエア

今月末まで年に何度かのお得なチケットが購入できるようみたい。
LCCが安いっていう固定概念を持ってるとちょっと残念かも?
気になる方は是非この機会に!!!

ん?垂直尾翼下の機材番号を見てみると・・・、JA○○ANってあります。ソラシドの機材は末尾がXだったので、これはANAからの機材なんですね~。ソラシドの機材って新しい機材が多いからきれいなんだけれど、ANAからの移籍ということはどうなんだろう?
って思いながら機内に入ると・・・

LEDではなく蛍光灯の黄色がかった照明の一昔前のインテリア。シートは表皮張替えかな?ソラシドの残念仕様・・・こういうハズレ機材は長距離国際線で遭遇するとダメージ大きいだろうなあ~
シートは流用だから、オーディオサービスのないソラシドに合わせてアームレストの操作ボタンが使えなくなってました。

サービスはしてませんっていえばそれでいいと思うけれど、こういうところが妙に律義なところに変に感心してしまいました。いろんなことを言ってくるお客さんが多いんだろうけど・・・

西へ向かっていく飛行機、夕暮れの景色がきれいに見えるのですが、この日の機材は窓が汚い。こういうところに力を注いで欲しいものです。

とはいえ、

隣席には誰も来ずお気に入りのアゴユズスープを飲みながらいい時間を過ごすことが出来ました。

到着地は軽く雨☔
いつもの通りバス🚌に乗って!


但し、この日はいつもと違う行き先に・・・

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ご利用は計画的に!その2

予定より30分少し遅れて青森駅に到着。
青森駅、建て替えで以前見かけた駅舎がもう見当たらなくなっていました。

遅めのお昼ご飯。以前にもお伺いしたところはコロナでお店を閉めておられるようなので新規開拓を!下調べしてAUGAという駅前ビルの地下に行ってみることにしました。

ご当地の何かをって考えたんだけれど、丸青食堂で食べるカレーライスが絶品!ってあったのでこれが物凄く気になり、普段カレーライスを食べる機会はあまりないんだけれど無性に食べたくなりました(#^.^#)

早速注文すると、なんだか懐かしい感じのカレーライスが出てきました。

口にすると・・・ウン、美味し~い!!!シンプルで懐かしい深い味わい。
地下に再現された昭和の匂いがプンプンするレトロな印象の市場の様子も美味しさを引き立ているように思います。あわせて頼んだ「けの汁」

もカレーに負けじ劣らずの美味しさで、予定が遅れたイライラが吹き飛びました(#^.^#)

そして、ジャンボサイズのホタテフライも!
こういうのを食べに来ただけでも値打ちがあるってものですね~

30分あれば、この魅力的な市場の散策が出来たんだけどなあ~(~_~)
その後、以前訪問したときに見つけた酒屋さんへお伺いしました。
今回の目的の一つがこちらに訪問することだったので、関西ではあまり見かけない田酒の
貴醸酒と焼酎を買い求めました。結論からすると、定番ものを買えばよかったんだけれど

貴醸酒は仕込みに水ではなく贅沢にもお酒を使うということでお初にお目にかかりましたが、デザートワインと同じような感じの上品な甘さのお酒。食事にというよりゆったりとした時間を楽しむのに好適かな?

焼酎は物珍しさで買い求めましたが、酒粕を原料にしてとお伺いした通りで、ああなるほどっていう感じの味でした。
これはこれで楽しい出会いでした(#^.^#)
少しだけ時間が余ったので、お昼を食べた市場をちょっとリサーチして、

せっかくだからカーシェア借りてちょっとご近所をドライブしてみました!

ほんのちょっとだったけれど、こういうのが結構楽しいですね~
限られた時間を存分に満喫して、空港へ向かうリムジンバスに乗車します。

帰りは遅れることもなくオンタイムで(#^.^#)
空港に着いて屋上に上がってみました。

飛行機が見当たらないのと、雪景色で二重に寂しい印象。そして何より実際に寒かったのでそそくさと屋内に戻りました。
青森といえば、前の記事でもご紹介しましたがリンゴを使ったものが美味しいなあってわけで、以前買って帰って好評だったリンゴスティックを買い求め、そのほかにも気になるものをって探して見つけたのがこちら!


とりあえず試しに和風と洋風、一つずつ買ってみて帰りました。
どちらも美味しいのだけれど、好みに合うのは洋風かな?

ご覧の通り通販でも買えるので今度買ってみようかと思ってます!
そんな感じで買い物も済ませ、カードラウンジで荷物を整理しがてらリンゴジュースで喉を潤します。

リンゴジュースが青森らしい(*^-^*)
復路はANA。昨年はたくさん搭乗したDHC8-Q400

この機材が用いられる路線としては最長の部類に入るんだろうと思います。青森から伊丹だと、J-AIRのエンブラエルの方が快適性では一枚も二枚も上手ですよね・・・

シートピッチなどは特に不満はないけれど、やはり音かな?Q400のQはQuietの頭文字だそうですが、エンブラエルと比較するとやはりうるささを感じてしまいます。

窓の景色はデアイシング剤が散布されたのか粘度を伴う感じの液体で覆われで全然楽しめません。まあ景色が楽しめなくても飛ぶことが出来ればそれに越したことはありません。
離陸し、暫くすると窓からの眺めも改善されてきました。
利用しているスマホのカメラ機能が重宝するので、後方座席に座ると水平尾翼が映るかどうか試しています。

この日もきっちり補足!人の目が届かないところまで映す頼もしい奴!
このスマホ、2年以上利用してそろそろ草臥れても来てるんですが、超広角を撮るときの画角は唯一無二。代替機種を考え始めてるけれど、この画角が出せる条件に適う機種はなかなか出てきませんね・・・一眼レフのレンズで行くと9㎜相当だそう。一般的なスマホの超広角って15㎜程度が多いみたいだし、なかなかねえ~
夕暮れのフライトは大好物ですが、Q400は高翼機で巡航高度もジェット機に比べて低いので景色がいいのでより楽しめますし、この機材の長所でしょうか?

名古屋界隈の街の明かりと闇につつまれる直前の空の色と相まってとても美しかった!

予定より早くに伊丹到着。パタパタと回転して到着を知らせていたソラリ―ボードが懐かしい・・・

空港の駐車場はいいお値段がしますので、近隣の駐車場を利用したのでそこまで車を取りに行きます。

こんな景色を見ながら15分弱かな?荷物がなければ全然OKな距離!

時間ではなく1日単位で利用できるこのサービスを利用してみたかったんですよね~
某遊戯施設の屋上がこのサービス用に開放されており・・・

お酒が入るとダメだけれど、お酒が伴わないで帰ってこれるなら選択肢として十分アリだなって思いました。
こんな感じで久々の日帰り弾丸。楽しく終わりました(*^-^*)

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ご利用は計画的に!

コロナ禍じゃなければ、飛行機の搭乗は仕事であるなしに関わらず例年1月からスタートするのが通例ですが、コロナで1月の行事が無くなり、2月の行事も無くなり、プライベートでも飛べずということで初搭乗がどんどん後回しになってきています。
今年は2月下旬に搭乗予定でしたが、第6波の影響で断念し、先日の記事の通り3月に入ってから初搭乗となった次第(~_~)
かなりお値打ちな予定変更不可のチケットを特例で変更してもらえるのはありがたいのだけれど、もともとの搭乗日の30日後までが変更可能日程なので、当初のスケジュールとの調整が結構厄介なことになってしまいました。
この記事の搭乗券も本来2月に予定していたもの。年末に何気なく見てると、え?間違いですか?っていうほど破格の運賃で出ていたチケットだったので、払い戻しという選択肢はあり得ないしスケジュール変更で3月に!
宿泊も考えたけれどここは日帰りで敢行!
たまたま同好の士と往路は同じ便にあたりました(#^.^#)
日帰りなら一度試してみたいと思っていたこともあって、この日は車で行くことに🚙

友人をピックアップして大阪空港へ!車で来るのはずいぶんご無沙汰(#^.^#)
欠航を示す赤い表示はこの時は見かけず。回復してきていることを実感します。

行きはJALなので、ラウンジで朝ご飯。

朝早いというよりお昼前の便で、余裕を見て1時間くらい前に空港へ到着する段取りでついたんだけれど、結構ガラガラ。この時は見かけなかったけれど、こういう場所にいるとパン🥐やらおにぎり🍙をおもむろにカバンにしまい込む人を見かける頻度が少なくありません。
このラウンジにアクセスできるのだから相応の人だろうけれど、経済的な豊かさを得ても精神的な貧しさは治らないんだなっていうことを実感します(^-^;こういう輩は自分で自分の首を絞めていることをよく考えた方がいいですね・・・

この日は青森便。伊丹はホームだからずいぶん使っているけれど、この日は北の端の搭乗口。利用したことあるのかな?っていうくらいの場所で新鮮!

搭乗橋(PBB)を使わず、地上から搭乗機まで歩いていくスタイル。駐機中の飛行機がいっぱいっていう訳でもなかったけれど、PBBを利用するしないの差って使用料の問題なのかな?飛行機好きとしては、飛行機を間近に見ることが出来て嬉しいけどね!
運よくアップグレード出来てクラスJに!1000円で少しゆったりっていうコンセプトだからよかったのに、値上げされたらちょっと考えてしまいますね・・・運賃の値上げは微調整の範囲だけれど、クラスJの値上げ幅は2倍とか3倍のえげつない値上げだもんね・・・距離によりけりだけれど、相対的にファーストクラスの設定がある便はファーストクラスの方がお得感が出ますよね!ほとんど当日なんて取れないだろうけど(^-^;
離陸すると、この前は運航停止のまま退役したB772が駐機していたのが確認できたけど

(画面中央やや左側に左を向いて駐機している機材がそれです)

もう旅立っていなくなっていました。1年近くとどまり続けた伊丹の主のような存在。
P&Wのモワーっていう共鳴音を伴うエンジン音は好きではなかったけれど、いなくなるとというか乗れなくなると寂しいものですね。
ANAは復活するそうなので羽田便なんかで機会はありそうだけれど・・・

順調に飛行し、青森空港へ。
春の訪れを感じる季節の関西地方でしたが、こちらはまだ雪の残る冬の様相。

日本って広いなあって感じます。バスで青森駅まで向かうのですが

定刻になっても出発しません。ドライバーさんから遅れてる飛行機を待って15分後に出発ってアナウンスがあったのに、実際に出発したのは30分後。適宜アナウンスがあればよかったけれど最初のアナウンスで放置され、みんなのイライラが募ります。
日帰りの身に30分の無駄な時間は勿体ない・・・24時間滞在の30分と6時間滞在の30分では大きく意味が異なります。適切なタイミングで的確な案内。大切ですよね(^-^;
凝縮の内容は、次の記事で!

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