滋賀から奈良へ、今更ながらですが道路事情の良さを実感

世間は7月の3連休。かく言う僕も同じですがこの週はなかなか修羅場でヘロヘロに・・・なので、この3連休は祇園祭りも盛り上がりそうですが、ゆっくりすることに決めました。なので滞りがちなブログもようやく更新(^.^)
まだ、5月GWの記事なので申し訳ない(^-^;
SNSってネガティブな話も多いけれど、ここで見つけて行ってみようか!みたいなこともあるから捨てたもんじゃない。情報の取捨選択をきちんと出来る目を養っておくことが肝要かと・・・
という訳で滋賀県に藤の花が綺麗に咲いているという場所があるということでお出かけしてきました。

SNSでは三大神社とあり、何の三大?って思っていましたが、この名前が正式名所(^-^;
激込みというほどではないけれど、それなりの参拝者で賑わっています。

遠目から見ると綺麗な藤棚ですが、見頃は少し過ぎてしまったようで花は枯れ始めているものもちらほら・・・


そんな中、咲き誇っている花を探して📸
タイミングはなかなか難しいところですが、来年は満開の時期にお邪魔してみたいですね!
その後、奈良へ移動。滋賀から奈良なんて距離的に大変じゃないかという印象で、以前なら検討すらしなかったでしょうが、高速を使えば快適に行けそうということで!
コロナで中断していましたが、奈良には何だかんだ年に一度はドライブがてら出かけているような感じ。その目的の一つに、かつて京都の西院にお店を構えていらっしゃったおうどん屋さんの「薮庵」さんでおうどんを頂くこと!

西院にあったころは、その当時勤務していた職場近くということもあり、毎週のように足繁く通っていたお店でした。

判で押したように、唐揚げ定食!

この日ももちろん!

ご主人の姿が見えなかったけれど、息子さんが覚えてくださって嬉しかったなあ~
って思って今この記事を書いていると、今月で閉店されたみたい・・・
大変ショック(‘_’)まだ、食べに行けただけ良かったのか・・・復活を強く希望したいところです。

ブラブラ歩いて東大寺近くまでやってくると・・・エゲツナイと形容することが相応しい混雑ぶり・・・京都もたいがいだけれど奈良もなかなかの凄さ。インバウンドのお客さんの客層が微妙に違ってアジア系が目立つのかな?なんて思いつつ歩きます。

鹿もうんざりな雰囲気(^-^;
そりゃそうやろなあ~、特にアジア系の観光客の扱いを見てると・・・
自分が鹿の立場だったらキレるって・・・

お天気がいいから汗ばみつつ歩きます💦


頑張って若草山までやってきましたが、流石にもう上まで行く元気はなくここで引き返し(~_~)
引き返していると、屋台の商品案内に目が行きました!

神戸ビーフか和牛が知らんけど、屋台でこんな金額出して牛串を買う価値観は持ち合わせていないけれど、インバウンドのお客さんならさほど気にならないものなのかな?
それなら公共交通機関や観光施設の入場料をインバウンド価格を設けたいいのじゃないかと・・・
自転車の罰則強化と通じる問題だと思いますが、大した対策も施さないまま、インバウンドの受け入れをしてしまって往生しているという現状があちらこちらで・・・
以前からクローズアップされている市バスの問題を見るとそういう思いを強くします。
そこの人の日常に観光としてお邪魔してるのだから、日常に支障をきたす人がいるなら、ある程度のエクストラコストを観光客が払うことは至極妥当かと思います。
そんな感じのGWのお出かけ。人の多さと、交通アクセスの劇的な改善と(交通料の高いことと…)、そして薮庵が閉店してしまったことが残念でならないというお話でした。

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百聞は一見に如かず!見えないなら、見に行こう!

京都っていうだけで、なんだかんだ全国からもてはやされ、他地域の同業からは大人気。コロナ禍が明けたら待ってましたとばかりにいろんなところからお越しになられます。もちろん仕事だから会議の時間を持ちますが、遠路はるばるお越しになられて期待されるのは仕事ではない方だろうなという思いはしばしば、というより毎回(^-^;
ご期待に沿う形で歓待出来ているのかはわからないけれど、そういうお付き合いをした場所へ赴くと、ポジティブなお話が出てきますから及第点というところでしょうか?
そういう一対一のお付き合いとは別に、全国組織があり、我々もその組織には当然加盟しているわけだけれど、地域性故ちょっと独特の立ち位置であって、その会議にはどういう基準なのか知らないけれどお声がかかったりかからなかったり。関西を代表してお伺いされる地域からは今まで正直なところフィードバックは期待できないのが実情。他の全国的な会議に出るときも、ちょっぴり疎外感を味わうことも少なからずあるのです。疎外感だけなら別に構わないのだけれど、仕事に直結することについて情報が得られないのは由々しき話。
そのデメリットは当事者でしかわからないから、とある会合でそういう状況に置かれ悲哀を味わっている話をしました。すると、正式なメンバーではないけれど、参加させてもらうことになりました(^.^)同じ境遇の他の地域のメンバーも!
何度か参加している会議ではあるけれど、仕事に直結するかなり重要な話が出てきて、これはやはり出席して自分の耳できっちり聞いて持ち帰ることが大事だと感じた次第。
報告書では頭に入ってこないし、こういうことを今まで放置していたことに関して軽い憤りすら覚えます。
同じような境遇の地域が、関西だけではなく別にも存在するのだけれどそちらは働きかけたけれどダメだったみたい。だから、来年はこの会議でご一緒出来れば嬉しいな!

ちょっとした懇親会もあったので、出てみるともう夕暮れ。
現実可能性の有無はともかく、情報として自分の引き出しに持てるかどうかの尺度で考えておかないとダメだよな~という思いを強くした4月のとある日となったのでした!

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疲れ果てた後は一人旅が性に合う!2

朝、起きるとあまりお天気は良くなさそう。

それにちょっと寒そう!季節の変わり目、札幌に来るときはどんな格好していけばいいのか悩ましいところです。
ホテルの予約をしている時に気付いたのですが、ここは朝食をつけてもつけなかっても同じお値段だったので、それならつけておこうかという訳で・・・デフォルトは朝食無しだったので危ないところでした(^-^;
ホテルの朝食、充実はしてるけれどそれに2000円とか3000円とかのエクストラコストは払う気持ちにはなれない・・・

なかなかスタイリッシュな朝ごはんの会場とそのアイテム

エッグステーションはなかったけれど、こんなハンバーガーを作ってくれるブースがあったりしてなかなか楽しい

朝からワインも冷やされて!この後車に乗らなったら頂けたのになあ~

という訳で、カーシェアを借りてお出かけすることにしました。
特に目的地は定めず、スマホで気になる場所を見つけて行ってみることに!
それが、このモアイ

鹿の親子のオブジェと併せて余計???な雰囲気。どういう目的でモアイなんだろうね?
歩くと街を覚えるのが持論ですが、車で走ると当たり前だけれどもう少し大きな距離感でその地を掴めるような気がします。
今回の旅は二つ目的があって、一つは先述のホテル。
そしてもう一つがお寿司!いいよ!という情報を仕入れたのでそれを試しに来たかったのです。

充実していたホテルの朝ごはんを食べ過ぎたことを後悔しつつも、しっかりと楽しむことが出来ました!

画像では伝わらないかもですが、納得の美味しさでした。はるばるやってきて良かった~
最後に、ゴッドハンドによる身体のメンテナンスに身体を委ねて短いリフレッシュ時間はオシマイ。

往路のバスに懲りて復路はJRで。こちらは画像でも容易に判別できるほどに窓が汚い。
仕方ないで済ませるべきものでもないと思うけど・・・
快速エアポート、種別が増えてるんですね~

エスコンフィールドが見える車窓も、汚い窓で台無し・・・

恒例のソフトクリームは定番のMilkStandで。コーンに往生しましたが(^-^;

サッポロクラシック🍺で北の大地にお別れし

搭乗。新千歳だけかな?伊丹じゃなくて大阪って書いてあるの?

機材大型化しないのはもはや意固地のレベルかと思いますが、帰りも737

トラブル続きの737MAXに後進されるのは、新しさへの期待より、安全性への疑問と不安が先に来る状況下でちょっとね・・・

蛍池近くの中華屋さん、最近よくお邪魔していますが、夜ごはんをここで食べて京都へ戻ったのでした。
今回は珍しく目的があったけれど、観光であれこれ見て回るという概念はもはや存在せず。勿体ないと言われようが、感じ方、楽しみ方は人それぞれでいいんじゃない?と思っています(^.^)

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疲れ果てた後は一人旅が性に合う!

精魂尽き果てた旅行の同行が終わり、日常が戻ってきたのですがなんだかモヤモヤ。
団体旅行が嫌いなわけじゃないけれど、仕事ともなると使うエネルギーはなかなかのものだから、自分自身を労わってあげたいと一人旅に出ることにしました。
この日は関空発。リムジンバスはみるみるうちに値上げされてしまい、阪急南海の企画切符もすでに無く・・・唯一JRのみがチケットレスではるかの割引切符があるので最近はJR一択。輸送障害のリスクが怖いけれど、そうなったらもう仕方がないと腹を括るのみ(^-^;
最近はるかは9両がデフォルトのよう。増結編成にコロナ前に新造され不遇をかこった新型車両が増結されていることが多いので、ちょっと歩くけれどこちらの車両がおすすめ。

みためは旧型車両の方が格好いいけどね~


関空のラウンジはハイネケンが飲めるのが嬉しいね!それだけだけど(^-^;

JALが使うスポットはホント遠い。二兎は追えないだろうけれど、それにしても酷い…

国際線機材の737。モニター類は日進月歩なので陳腐化が早いし、いっそのことつけない方がいいのかも?WiFiを充実させればみんなすまほで好きに見ればいいわけだし。

揺れの少ないいいフライトでした。

いつもはすすきので降りるリムジンバス。今回は宿泊するホテルまで乗ってみることにしましたが、これが大変な思いをすることに・・・

乗る前には何のアナウンスもなかったのに、出発するやいなや行路上で事故があって渋滞している。高速を降りて下道で行くので時間を要するという案内。
どう考えても、出発する前から分かってたんじゃないの?1時間少しで通常行けるところが2時間半かかったのかな?京都からだと新幹線で東京まで行って更に乗りかえてその先まで行けてそうな時間。1泊の旅行者にはこの1時間は少なくないダメージなんですよね~。終点まで行くのは僕一人。運転手さんに、渋滞につかまる場合って最悪このくらいかかるものなんですか?と聞くと、その質問には答えずに後続便2便に抜かれましたとイラっとするような回答が・・・そんな答え、求めてない(-.-)

よく名前を聞いたロイトンというホテルがグランドメルキュールにリブランドされたので、どんな感じなのかを楽しみにやってきましたが、余裕をもって予約をしていた夕食の時間にも遅刻するありさまになって、ホテルを楽しむのは後回しでとにかく荷物を置いて即出発!タクシーを使ってすすきのまで。

ここから歩いてお気に入りのお店へ。遅れたにもかかわらず快く迎えてくださりありがたかった。




いつもお話を楽しむマスターがこの日はいらっしゃらなかったのが残念でしたが・・・
この後1杯バーで楽しんで、ラーメン食べてっていうルーチンですが、遅くに到着してホテル探検もせずでしたから、おとなしく帰ることに!

久しぶりに札幌の路面電車乗りました。

すすきのからはやや離れたこのホテルですが、路面電車や地下鉄の駅が近くなのでそうアクセスも悪くない。

停留所を降りて5分もかからないかな?
チェックインの際に、ルームアップグレードしてくださったようなお話でした。

明るめな雰囲気で、壁面の絵の雰囲気なんか、僕の那覇の定宿と同じイメージ。
前の部屋の雰囲気は知らないけれど、うまくリノベーション出来てるのかな?

水回り関係も一新されている様子。

これならホテルの滞在はゆったり楽しめそう。レイトチェックアウトは如何ですか?と
案内されたので、ちょっとだけ延長してもらいましたが、この時は夕刻までOKと聞いたので次の機会は是非とも!

1階にラウンジが開設されているということでしたのでお邪魔してみることに!

朝食のレストランを転用したなんちゃってラウンジ(^.^)


DJブースがあってクラブミュージックが流れているけれど、吹き抜けの開放感溢れる空間にちょっとミスマッチかな?
アルコールやちょっとしたおつまみもあって、すでにお酒も入っていたこともあるけれどそれなりに楽しめました。2軒目をここで楽しむことが出来るなら、これもアリかな?
バスがダブルスコア以上の所要時間というイレギュラーに予定が狂った1日目はこれで幕を下ろすのでした!

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この時期恒例の旅行について行く!その3

二日目。結構早く出るのですが、朝散歩に出ます。




みなとみらいから関内辺りまで30分程度の時間で散歩。


横浜の街並み、いい雰囲気。そして花にあふれているなというのが印象的でした。
ここからお仕事モード!
予定にはなかった場所が入るみたいなんだけれど、うまく情報が入ってこない・・・
予定外の場所はこちら

戦艦三笠の記念館。外をチラ見しただけなので、ここは再訪してみたいな~と個人的に!
そして、この日のメインイベントは、横須賀軍港巡り🚢


この日はイギリス海軍のフリゲート艦かな?スペイという船が入港しており、かなり珍しい様子。間もなく横須賀を離れる米第七艦隊の空母、ドナルド・レーガンも見ることが出来ました。

デカいね~

昨日横浜で見かけた、南極観測船のしらせも横須賀に!これからいろいろ次の航海に向けて整備のようで、船が軽いからか喫水線があがるっていうのかな?赤ではなくグレーの地が見えていました。

潜水艦がこれだけ揃っているのはなかなか迫力ありますよね!

潜水艦の救助艦など珍しい船も!
見るのも楽しかったけれど、ガイドさんのガイドがこれまた絶品。これもリピートしたい感じ。
そのまま横浜に戻ってお昼ご飯。

中華街。飲茶などを楽しみましたが、食事後自由散策だったけれど、結局こちらで留まっていろいろおしゃべりをしてるとあっという間に時間が過ぎてしまいました(^-^;
帰りは新幹線ということで、新横浜駅。

帰りの新幹線では疲れがどっと出て眠りにつきたいところでしたが、とある出来事で質問攻めにあい、なかなかの時間ではありましたが無事京都に🚄
大きなトラブルもなく帰ってこれてほっとして、正真正銘ドッと疲れがでました。
120名の大人が一緒に移動するなんて、なかなかないですからね~

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この時期恒例の旅行についていく!2

いささか期待外れに終わった羽田空港の制限エリアツアーを後にしてバスは横浜へ🚌
東京は訪問する機会は多いけれど、直ぐ近くなのに横浜はなかなか機会がない・・・
なのでちょっと楽しみにしていました(#^^#)仕事だけど(^^;)
丁度お昼に差し掛かるので、昼食の時間なのですが、屋形船での昼食とのこと。

横浜港、大型の客船が停泊していて、さすがだなあという感じ。
屋形船って和風な上屋を想像していたからちょっとイメージが違う(^^;)

揚げたての天ぷらを頬張りつつ横浜湾をクルーズ🛥

みなとみらい地区を海から眺めるのも一興ではあります。

船を降りてから、本日の宿泊先へ向かいますが、ランドマークタワーに新しく出来たロープウェイが未来感を漂わせております!

横浜エアキャビンと称するこのロープウェイ、乗ってみたけれど、外から見てる方が雰囲気があっていいかな?

貧弱な京都の公共交通はこういうロープウェイが解決する一つなんじゃないかと思いますが、難しいかな?
一旦ホテルにチェックイン。

この壁紙・・・3年前の嫌な記憶がフラッシュバックします・・・
出張でも避けてたけれど、こればかりは避けられない(^-^;
ただし、あの時と違って眺望は素晴らしい!

夕食までの間、赤レンガ倉庫散策など自由行動。

なかなかの人出。

雰囲気を楽しませてもらいました🌸

宿泊は控えめだけれど、夜ごはんはまあまあ豪勢!

素敵な照明

テーブルを照らす照明もなかなかに凝っていて素敵

サービスする人がどのくらいいて、どんなオペレーションなのかなど、ついつい気になってしまいます(^-^; 素敵なオペレーションでした!

その後、ご当地の同業団体様からお誘いがあり2次会へお邪魔することに。
アルコールが体内を駆け巡っていましたが、リアルお仕事!
地べたを這いつくばる身にはランドマークタワーからの景色はテンションアゲアゲ↑↑↑
この後まだお出かけするタフな方とはお別れしてホテルへ戻ります。

部屋からの眺望、夜も素晴らしい

楽しんでいるように見えて、結構気が張っているので部屋に戻るとドッと疲れがでてきました・・・
翌日も盛りだくさんなので、この日は早い目におやすみなさい💤
つづく

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この時期恒例の旅行について行く!その1

4月、この時期は職場で主催する旅行があります。
コロナ禍で中止の憂き目にも会いましたが、コロナ禍も終わり昨年から復活。
おかげさまで3桁を超える参加者に恵まれ、なおかつお天気も恵まれ催行されたのでした。立場上担当者と僕が同行するのも恒例。
この日は伊丹から飛行機で出発することになりました。まずは羽田に向かいますが、最近は以前のように大きな機材がバンバン飛んでいるわけでもなく、二手に分かれます。
僕はJALの組に。ANAでもJALでもどちらでもいいのですが、それなりの値段がして制約も多い割には無記名の航空券なのでマイラーとしては全然旨みがないチケット(^-^;

なかなか搭乗する機会に恵まれない767に搭乗出来たことは良かったけどね~
京都から東京だと新幹線が常道ですが、敢えて飛行機を利用したのはツアーの目玉に一つが羽田空港にあるから!

羽田空港の制限エリアを専用バスに乗って回るツアーに参加するためでした。
これに参加するための事前準備があって、当日もなかなかセキュリティーの厳しさを感じながらバスは制限エリアに!

ANAのB777-300が間近に!こちらももう四半世紀近く空を飛んでるから間もなく見納めかな?去年搭乗機会に恵まれましたが、流石に草臥れた雰囲気を感じたしね~
そのまま国際線エリアに移ると

羽田ならではの光景が広がります。
SAS、スターアライアンスの創立メンバーだけれど脱退してスカイチーム入りしたのかな?ルフトハンザの新しい(といってももうずいぶん経つけれど)塗装もシックでなかなかいいですね!

そして、今やジャンボそのものがかなりレアですが、これは747の最終型の747-8
一枚上の画像を見るとエンジンが787と同じようなギザギザがついているのが見分けるポイント。関空ではお目にかかれない機材ですし、近くで見ると迫力があります。
ヤッパリジャンボはかっこいいなあ~

関空で見ないといえば、アメリカン航空も!
同じ国際線とは言え、飛んできているキャリアがLCCではなくFSCなところが羽田っぽい。そういう機材がたくさん見れたことについては満足しましたし、JALの黄色のコンテナにも遭遇できたことはラッキーでした
このツアー、それなりのフィーが発生しているのだけれど、制限エリアゆえにあれはダメ、これはダメ、写真もダメ。とネガティブなことばかり言われて、あたかも見せてやってるといったような上から目線の案内には閉口しました。
制限事項ばかりならそもそもこんなツアーをしなければいい話。
ここまで長い距離を走ることはないけれど、沖止めの飛行機に搭乗するときなんてランプバスで制限エリア内走りますからないをもったいぶってというモヤモヤした気持ちも芽生えたことも事実。
なので、仕事とはいえ個人的には楽しみにしていたイベントでしたがちょっと残念でもありました。
羽田の格納庫見学の方が満足度は高いなというのが正直なところ!
そんな感じで不完全燃焼気味に始まった旅行ですが、気を取り直して、次、行ってみよう!


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あっという間の三年間

この3月に娘が高校を卒業。
職場の行事でご一緒した方がまさかのコロナ陽性と案内があり、まあ日も経っているから
大乗だろうとPCR検査を受けたらまさかの陽性が判明したのが入学式前日。
そんなことで濃厚接触者として入学式への出席が適わなかった3年前。全然無症状だったけれど、そのころはまだコロナっていうだけで言われなき誹謗中傷を浴びたころだったからただただ申し訳ない気持ちでいたことを思い出しました。
スタートからそんな感じでドタバタだった彼女の高校生活。大半をコロナ禍の中での生活となりましたが、それでも彼女なりに充実した高校3年間になったようです。
卒業式、はじめて学校に足を運びました。
式典でなんだか表彰される娘。コツコツと真面目に頑張ってきたことが表彰されたことが誇らしいなと親バカですが感じた次第。

昨今、海外に目を向けない若い人が多いと言われているけれど、コミュニケーション力に秀でた兄の影響を受けたのか、彼女も海の外に目を向けようとしており、その道を堪能できることが出来る大学に進学することが出来ました。

日本っていつの間に惨めな国になったんだろうとモヤモヤすることが多いここ数年。
大きな流れを決める選択肢でこれなの?と思うことが少なくありません。
大きな流れには抗えないから、流れに委ねるのが処世術ではありますが、何でもかんでも流れされてしまっていいのか?と思うことも多い昨今。それならいっそのこと日本を飛び出してみるというのも一つの選択肢としてあるんじゃないかなと思いますが、そういう時に語学とコミュニケーション能力が必須だし、その武器を得るための努力をする子供たちにたくましさと羨ましさを感じます。
頑張れよ~、二人とも!

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いろんなアプローチがあるものだと感心させられた夜

3月も後半戦になると職場が再び活気を取り戻します。
と書けば格好いいけれど、単純に忙しくなるというだけの話・・・
いっぺんにたくさんの行事が押し寄せてくるのは例年のことなんですが、今年は+αで秋口に開催されるとある大きなイベントについての事前打ち合わせなども入ってきました。
コロナ禍で縮小開催が続いており、昨秋の札幌で久々に参加させてもらったこのイベント。お客様感覚で訪問している分には気楽ですが、ご当地ともなると、主催者は別ですがなんやかんやとお手伝いする必要があって・・・
京都でも僕が勤務する前に開催実績があるようですが、いかんせん10数年以上前の話。
開催実績のある他の場所においても、いろいろと話は聞いていて、戦々恐々・・・
いよいよ事前に打ち合わせ日当日を迎えました。
残念ながら僕とは折り合いが悪かったホテルの担当者さん、変更してもらうことになって新担当者の最初のお仕事がこの打ち合わせ会になりました。

色々と行事の案内が主催者から続きます。
今まで全容が見えてこなかったもののベールが剥がれていく感じ。
へえ~とかなるほど!て思っていると、何かすごい言葉が発せられ、京都側の参加者はフリーズ状態!!
え?こんなこと言って大丈夫?っていう発言が主催者から平然と続きます。
新担当者との関係性もまだ構築できていなのに、信頼にひびを入れるようなことは避けて欲しいという思いも同時に頭をよぎります。僕も相応に経験は重ねてきていると思っているけれど、今回のアプローチはドラマを地で行くような感じ。地なのか戦略なのかは知らないけれど、こういうスタイルがあるという情報は頭に置いても、自身がそのやり方が出来るかと言えば、NO。ある意味凄いものを見せつけられた感じ。
その後場所を移動して懇親会に移りましたが、歩いて5分もかからない場所に主催者の皆々様はタクシーで移動。一方通行などの交通規制で逆に遠回りになるのと違う?と思うも、変に口添えして巻き込まれるのはご勘弁(^^;)

いろんな思いは封印して、美味しいものを食べることだけに注力した夜となりました。
あれから2か月余りが経って、表立っては何も進んでいないという現実・・・
出かけるたびに、京都で10月にということを言われると、どんどんプレッシャーが高まってきます。主催者ではないのですが(^-^;
大丈夫なのかな~

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窮地に陥った時こそ、妥協は禁物だということを勉強しました・・・

昨年末に職場に激震が走り、もともと予定されている事案もあって、人材募集について年明けからいろいろと活動をしてきました。
以前は幸いにもさほど苦労することもなく人が集まる状況だったんですが、この数年で世の中は人出不足なのだということを痛感させられる状況を実感した次第(*_*)
どんな職場、職種であっても、その場所がうまく回っていく適正人数っていうものがあると思います。過分に配置されてもいいわけでもないし、足りないと絶対的に厳しい・・・
ちょっとアンバランスになっている状況を解消するために奔走するけれど、なかなかこれは!って思う応募者はない状況が続いていました。
ようやく白羽の矢を立てて、実際に来てもらってお話を伺い、この人ならいいかな?と思う人をピックアップし、その次のステップに進もうと思って再びお話をお伺いする機会を設けました。お話を聞いて、ちょっと引っかかるなと思って残念ながらということでお断りをした人もいます。その後あり得ないリアクションで、正しい判断が出来ていたなと思って胸をなでおろすこともしばし。
そんな応募者がいる一方で、内定を出した後に自分の都合を全面的に押しつけてきて、我々は何も条件を変えたりはしていないにも関わらず、ああでもないこうでもないと難癖をつけて辞退してくる人。条件面の提示はすべて面談の際にさせてもらっていますが、おそらく他のところと比べるんだろうね?給与面に関して細かく聞いてくる人とか・・・
入社日も決まり、オリエンテーションの日程を設定したら、その日の朝に辞めますとか・・・
正直なところ予定が狂って大変ではありますが、こんな人が入ってきて振り回されなくて済んで良かった!と思うところでもあります。余計なお世話かもしれないけれど、この方々、他で職を得たとしても義務を果たす前から権利ばかり主張して続けていけるのかな?
何かあれば〇〇ハラとか安直にこの言葉が出て来る近頃。主観が客観に優先する風潮を何とかしていかないと、日本っていう国が崩壊しかねないなと思うところです。

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