JGC修行、やってみよう！

飛行機に良く乗る人はご存知でしょうが、世界的な航空連合が3つあって
ANAはスターアライアンスに、JALはワンワールドにそれぞれ加盟しています。
スカイチームは残念ながら国内航空会社の加盟は無く・・・
所謂上級会員と呼ばれる制度をそれぞれ持っていて、その会員になるといろんないいことがあります！
僕は今世紀に入るころ、ANAのステータスを獲得してスターアライアンスはその恩恵にあずかることが出来ていますがJALはステータスなし・・・
近頃、仕事で(あえての選択ですが・・・）搭乗する機会も増えてきたので、両方のステータスを持っている方が何かと便利！
昨年ふとした機会に羽田のサクララウンジを利用させてもらう機会に恵まれて、その雰囲気の良さに惹かれました(^^)

時間帯も遅かったので一概に比較は出来ないけれど、なんだか最近羽田のANAのラウンジは居酒屋のようになってます(^^;)そして、JALはCAさんがおしなべてフレンドリー(*^_^*)
人も会社もそうだけれど、偉くなったり規模が大きくなったりするとなんだか傲慢さが鼻につくようになってきて、残念ながら最近のANAにもそういう雰囲気が垣間みられたりします。
たまたまかもしれませんが、そう感じることが一度や二度ではないですしね・・・
と言うわけで、一念発起しステータス獲得を目指して修行をしてみることにしました。
ANAは最近そのハードルが高いけれど、JALはまだ頑張れば手に届く感じ。
どうしたらなれるのかと言えば、ホームページから表を拝借してきた早見表からみると

FLYONポイントを5万ポイント以上獲得するか
50回搭乗かつ1万5千ポイントを獲得すると僕がGETしたい
ステータスに到達し、そのステータスになると
JALグローバルクラブに加入が出来ることになります。
いわゆるJGCってやつですね！
細かい条件はいろいろあって、長距離の国際線や東京那覇間をファーストクラス利用すると
ポイントでの獲得がしやすいのですが、まとまった時間を作ることが極めて難しいのが現状・・・
ということで、50回搭乗でGETする方法を試みようと今年は思っています！
よくいう修行というやつですね・・・
マイル修行と検索するとたくさんの記事を見つけることが出来ますので、詳しく知りたい方は探してみてください！
情報を公開することって諸刃の剣で、オープンにしすぎると制度変更の元凶となり、自らの首を絞めてしまう結果になることが往々にして起こります・・・
ですので、淡々とレグを重ねていく記録を記しておきたいと思います！
もうすでに1往復2搭乗は飛んできましたので、近いうちにこの2レグの搭乗記をアップします(^_^)v
でも、昨年の搭乗記録を確認すると30回ほど！
50回ってかなり厳しそう(^^;)

JALカードもクラブAに変えて準備は万端ですが・・・