Contrail

寝て起きたら雪が解けてるわけもなくですが、いくぶんかはマシに！
折角温泉付きのホテルに宿泊してるのだから、ヘベレケで帰ってきた昨晩に浸かっただけではもったいない！ということで朝風呂♨

北アルプスの雄大な景色を眺めながら浸かるお風呂はサイコーでした。
畳敷きのスタイルはあんまり好まないけれど、このお風呂はとても良かったので次の機会があればまたここを選んでしまいそう！今回は機会がなかったけれど、夜泣きそばも食べたいし(^-^;
朝食がついていたら頂きますが、ビュッフェってとらなくてもいいものまで雰囲気でとってしまい食べ過ぎてしまうからあんまり好みではありません。それより、ちょっと外に出て喫茶店でモーニングという方が楽しいと思っています。
前回行きたかったけれど時間の関係で断念したお店に今回は行ってみることにしました！

チェーン店ではなく、その場所に根付いたお店に行きたいということで・・・

セットはなく、自分が食べたいものを単品で頼むシステム。トーストが半分に切って出て来るのかと思って二つ頼んだら結構なボリュームになってしまいました(^-^;

ホテルのバイキングで食べることを思ったらまあ食べられないボリュームでもないけれど・・・

いろんなところに拘りを感じるお店でした。こちらも次に機会があれば再訪して、もう少しスマートに注文したいところです(^-^;
ホテルに戻って荷物をまとめチェックアウト！帰りは飛行機で帰れそう✈
便数が多くない空港故、リムジンバスも飛行機に合わせてダイヤが設定されています。また雪の影響でツルツルなので、ちょっと時間に余裕を持たせてバス乗り場へ🚌

リムジンバスを待っていると少し早めに同じく空港へ向かう路線バスがあることを知りました。マイナーな方に惹かれる悪い癖が出て、このバスに乗ってみることにしました。

地元じゃない場所で路線バスに乗るって、その場所の日常を垣間見ることが出来るからいいんですよね～
空港行きではあるけれど、空港まで乗りとおす人はおらずで、最後は僕一人だったんじゃないでしょうか？満喫できました！


こじんまりした信州まつもと空港。日本の空港で一番標高が高い場所にあるのかな？
リムジンバスより少し早めについたので、ターミナル屋上へ！

滑走路はきっちり除雪できています。搭乗便がやってきました！

FDAは機材ごとに色が違うのが楽しいですね！塗装とか考えると手間だろうけれど、手間だからといって古い車両を一色で塗りつぶしたJR西日本はもう少し見習ってほしいところです（尤も古い車両はもうずいぶん淘汰されているけれど・・・）。

搭乗、一番前の座席を指定しました。

余裕はあるけれど、前席の下に足を入れることが出来ないから一長一短かな？

まだ雪がたくさん残ってるのに、公園には見送りで手を振る人が(*^。^*)
以前もお見送りにちょっとほっこりさせてもらえたのですが、今回も！嬉しいね！

京都からだと、東京へ行くよりも時間を要する松本。距離は短いけれど飛行機のメリットが活きてくる路線なのに、伊丹は季節便のみで神戸便しかない・・・神戸便の搭乗率も悪くなさそうだから、伊丹だと安定的に需要はあると思うんだどなあ～
神戸空港に到着。

時間が合えばバスの方が三宮駅で結構歩かされるポートライナーよりも楽なんですよね～
ただ、このバスも僕一人の貸切状態だったので、採算が合わず撤退の憂き目にあうようなことは避けてほしい・・・
こうしていったん京都に戻って、お昼から３～4時間仕事をこなした後、ふたたびという強行軍のスケジュールとなった2月最初の出張でした！

２月はいろいろと各地へお出かけすることが多いひと月でした。
コロナ禍ではそのすべてがとっていいほどに中止でのんびり出来ましたが、ほぼフルスペック＋αといった感じで戻ってきています。
第１弾は鉄道で行くのが常道ですが、下手したら東京行くより時間がかかる場所。こういう場所こそ飛行機のメリットが出るのですが、伊丹からは飛んでおらず、神戸から！
しかも結構早い便なので、ほぼ始発で出発する羽目に(*_*)

朝早いだけなら早起きすればいいだけの話で、眠たくはあるけれど特段問題はないのですが、この日は目的地のお天気が悪く、ライブカメラをモニターしているととんでもない感じに・・・

ただ、運航情報を確認すると、天候調査中としかアナウンスされてません。コードシェア便だから、運航元の情報を確認しても同じ内容・・・欠航とか遅延とあればその段階で判断が下せるんだけれど、
そのまま神戸空港へ向かいました。
電車の中でライブカメラを見ていると

夜通し頑張って除雪作業をしてくださっているおかげでずいぶんいい方向に変わってきています。空港に到着する前にはこんな感じに！大丈夫そうかな？

って期待を抱きつつ、神戸空港駅に到着する前に、スポットには搭乗便と思しき機材が駐機中。全然出発準備してなさそうな雰囲気・・・

安堵もつかの間、ひょっとしたらひょっとしてなんじゃないか？と嫌な予感が頭をもたげてきます。そんな思いで空港のチェックインカウンターに行くと・・・閑散としています。スタッフさんに聞くと、滑走路の再開が昼からとのことで相当遅延するという情報。遅延後、確実に到着する見込みがあるならともかくイレギュラーの際は何が起こるか分かりません。ここはリスクヘッジして潔く断念。
雰囲気的に今出たばかりの情報じゃなさそうだから、少し早く情報をアップしてもらっていたら、わざわざ空港まで来る必要なかったのに・・・

この時間、神戸の街並みをこのアングルから眺めるとは予想だにしませんでした(^^;)
幸い新幹線は通常運行のようですので、鉄路にスイッチ。場所的に新神戸かなと思ったけれど、三宮から乗り換えてっていう手間考えると新大阪まで行った方が本数も多いしという判断を下して、在来線で新大阪まで戻ります。

新幹線、飛行機より乗車頻度は少ないけれど、Ｎ700Sが増えてきたなあということがよくわかります。

在来線ホームのきしめん
予定してたなら多少の余裕は見れたけれど、この日はイレギュラー・・・

後ろ髪をひかれる思い・・・

途中までは順調に進んでいたのですが、どんどん雪深く・・・
それに合わせて、遅れ気味に・・・
ふと気になって、遅延していた飛行機の状況を見てみると・・・

お昼過ぎに運航を検討って言ってたのに、随分前に飛び立ってすぐ近くで旋回してる様子・・・結果論だけれど、こんな状況なら待っておけばよかった・・・
まあ、結局１０分程度の遅れで済んだので良しとすべきでしょうか？
あまり雪に降られることはないとお伺いしていた松本。これだけ積もるのは異例のことなんでしょうね～
雪道はキャリーケースはやめておいた方がいい・・・
時間には余裕を持っておいた方がいい！
これが、今回の移動で得た教訓となりました(*^^*)
仕事前に一仕事終えた感覚(^^;)