今年初のJALはお気に入りのB767で！
仕事も無事終わりこの日は週末。ということで京都には戻らずそのままいつもの場所へ！
この時間からでも出発する便があるのはありがたい！
お気に入りのB767で今季初JAL。
目の前に壁はちょっと圧迫感があるかと思い一列後ろに。こっちのほうがいいかな？
羽田から那覇、3時間ほどなので国内線としては長距離フライト。夜は窓側に乗ってもあまり景色も楽しめないし、手持無沙汰ではあります。
とはいえ、着陸前には普段見かける機会の少ない沖縄の夜景を堪能しました。
アクセスを考えると、今回は近いほうが便利ということでメルキュールに。ホテル的には
稼働率が上がっていることはいいことだけれど、利用する側からするといろいろと制約がでてきて悩ましいところ・・・
お気に入りの部屋にアサインされたけれど、4階。今まで宿泊した中で一番低いフロア。
目の前をゆいレールが行き交うシーンが！
今まではさんぴん茶やお菓子が用意されていたのがこんな感じに変わりました。泡盛に変わったのはうれしいけれど、ちんすこうはむきだしより包装してもらっていたほうがいいのかも(~_~)
この泡盛、知人にプレゼントしたのでお味は分からずですが、
43度もアルコール度数があるちょっと異端な泡盛なので今度買って帰って試そう！何か目的を持ってきているわけでもなく、少しゆっくり目に目覚めてからどうしようかと。
国場川を隔てた奥武山公園でイベントが開催されているみたいだから、近辺をぶらっとお散歩。いったんホテルに戻ってきてゆいレールで移動することにします。2月から値上げされましたが1日券ではなく24時間件というのが便利。このリンクを見ていると、電子チケットで当日券とかオフピーク件があるんですね～。今度使ってみようかな？
那覇にはいたるところに猫がいて、しかも懐こい猫が多いので、見てたらニャーと近づいてきました
いい表情(*^-^*)
どうしようかな？と思って映画館の前に行くと、
ちょっと観てみたい映画がちょうど始まる前だったので映画鑑賞することに！
新設されたホールなのかな？初めて入る場所
えええ？ここ？
映画館というよりシアタールームという様相でしたが、鑑賞するのは僕ともう一人。
セリフがない映画だったので、いろいろなものに目が行きなかなか楽しい映画でした。
そうこうするといい時間になってきて、遅めのお昼ご飯を！
こんなチケットをもらったので、お昼はステーキ！観光客で並んで食べるまではしたくないから再びゆいレールで小禄へ！イオンに入っているチェーン店へ。
結構愛用していますが、お店の人のサービスもよく気に入っています。それなりに食べ応えもありますしね～
おなかが満たされてちょっと甘いものを食べたくなったので再びゆいレールで今度は儀保まで！
絶景を楽しめるこちらでチーズケーキ！
気の合うマスターが作るこのチーズケーキ、絶品でペッパーを付けていただくと甘さが引き立つ感じが尚よし！隠れ家故、お店は画像から探し当ててみてくださいね！
こちらにも立ち寄り、帰り道のおやつとここで知り合った作家さんが作品を展示されているということで・・・
彼の世界観をしばし堪能させてもらったのでした。
身につまされるメッセージが・・・、まじめに働いてまともな老後を過ごせない国って
どうなんでしょうね？
なんだかんだでいい時間になってきたので、ついさっき食べたばかりですが、安里で降りてちょっと一杯楽しもうと！
人気のお店ですが、一人だとどうにかするっと入り込むことができました。
この日も串物のお任せ5本セットとビール
ごちそうさま～
お向かいのお気に入りのお店。まだ時間が早いので無理かな？と思っていると灯りがともっているので入ってみると・・・ちょっと早いけれどいっぱい楽しませてもらいました。
ちょっとしたアテと一緒に、お酒とおしゃべりを楽しみます。
今回は無理だと思っていたけれど、予定外のうれしい出会いに感謝！
こうしていい時間になってきたから、ホテルに荷物を取りに帰って空港へ。
伊丹便に固執すると、2時間前倒しの行動になるので帰りは関空着。この時間だとその先もオプションがいろいろ取りうるのでそこまで大きなハンデにはなりません。
最近にしては珍しく搭乗率低め。この程度だとB737-800でもいいかなという気になります。満席は勘弁願いたい・・・
このタイミングで、玉内線に変わってから3か月は経過していたかな？いつ直す？
コーヒーに買い求めたかりんとうを！まったりフライトで関空へ。
まあまあ遅い時間だけれど、駅にはそこそこの人が！
この時間帯だと最終のはるかが使えるのでこれで京都まで戻ります。京都から先のJRと京都の地下鉄との最終連絡をするこのはるか、乗車できるかできないかでその先の展開が変わってきます。乗り遅れたら南海→大阪メトロ→京阪、さらに遅いとリムジンバス一択。後2者は地下鉄がない時間に京都着ですから、なるべくはるかに乗りたいところ！
関西空港の開港とともに歩みを始めたので当たり前だけれど、はるかも30周年。
オリジナル車両は古さを感じないのはデザインが秀逸だからでしょうか？コロナ前に増備された不細工なのとは雲泥の差。京都につくと、レアな車両が！
先日JR東海のドクターイエローが引退してフィーバーになっていましたが、こちらはいってみれば在来線のドクターイエロー
反応しているのはマニアのみでしたが、四国や九州までエリアに入るこの車両のほうが、縁の下の力持ち感があります。
那覇にいたのは24時間もなかったけれど、24時間以上の満足感を得ていい気分転換をはかれた感じ。充実感を覚えるのは時間じゃなく、内容ですよね～
