さよなら、昼間特割きっぷ

心配された台風24号は、僕の周りでは余り大きな被害をもたらすことなく過ぎて行き、
10月のスタートは気持ちの良い秋空が広がりました！
お店は臨時休業や


閉店時間の繰り上げ

公共交通機関は計画運休の案内

がなされる中
特割きっぷの購入に京都駅まで出かけてきました。

大阪に住んでいる頃、券売機ではなく窓口で12枚綴りのものを購入していた時代からお世話になっていた特割きっぷですが、IC利用を促進するためというもっともらしい理由がついて、9月末をもって販売終了となりました。
JRで大阪まで出かけるのに3ヶ月間有効で6枚綴りのこの昼特きっぷ、リニューアルされ多少割高にはなりましたが1月に1往復程度JRで大阪に出かける僕のスタイルにはちょうど良い塩梅の商品でしたが、もうこれが最後の購入となります。
10月からJRでもPiTaPaがポストペイで利用出来るようになり、ICOCAと同様のポイント還元がなされるようですが、1月4回以上乗車してその特典を享受出来るようですので、僕の使い方からすると何らメリットが見いだせません。
最後の1冊を使い切ったら、JRから少し足が遠のきそう・・・
結構な人気商品でしたが、思惑通りにICカードの利用促進に繋がるのでしょうかね？
これから大阪へは阪急は京阪の利用が増えるのでしょうが、その阪急も10月からは回数券が切符タイプからカードタイプ一本になり、カードタイプから券売機で切符タイプに引き替える場合は、その有効期間が当日限りになると言う変更がなされたようです。

併せてこの券面から、表に○○円区間という表示がされるタイプに変更されるみたい。
http://www.hankyu.co.jp/files/upload/pdf/180426.pdf
券面の変更は分かりやすくなるから歓迎です(^_^)
が、切符引き替えの当日限りというのは、最近駅前のあちこちで見かけるこういう自販機対策なのでしょうね・・・

切符も鮮度が求められるようになり、在庫管理が極めて難しくなりますからこの手の自販機は壊滅的な打撃を受けそう・・・
流石に駅前にこんな自販機が沢山置いてあると、看過できないというところでしょうか？
何事も節度が肝心かと思いますが、庶民のささやかな節約手段がこうして封じられていくのは何とも世知辛い限りです(^_^;)