グダグダする贅沢を味わう北の大地

投稿日: 03/23/2026 作成者: Kazu

翌日は全くのノープラン
何もしたくないという気分になってホテルの部屋でグータラしていることが結構多いかも？
この数年間、慢性腰痛という状況なのですがホテルのベッドで寝ていると不思議と痛みを感じないことが多いので、この状況を好んでダラダラしていることも一因かも？

とはいえ、お腹は減ります。リブランドしてしばらくはオールインクルーシブなんて謳って朝ごはん有も素泊まりと料金変わらずでした。が、今は別。朝食付きだと４０００円弱のエキストラコストが発生してバカバカしい。それだけあれば朝プラス昼も十分美味しいものを外で食べられるよね？というわけで外に出かけることにしました。
o
満足いく朝ご飯となったのでした！

僕がお店に入ったタイミングでこの日は店じまい。滑り込みセーフ！もう少しグダグダしてたら涙を呑むところでした(~_~)
美味しいコーヒーを飲みたくなり、こちらもよくお伺いする場所へ！

美味しパニーニと一緒にコーヒーを味わうことも多いけれど、この日は食べてきたからコーヒーだけで！

コーヒーの味はもちろんですが、お店の雰囲気が好きなんですよね～
そのままホテルに帰ってグダグダするのもいいのですが、せっかく外出したのでどこか行ってみようとカーシェアを借りました！

ルームミラーがうなだれた車(*_*;
こんなところ、壊れるところじゃないと思うのですが日本の車の品質管理ってどうなってるんでしょうね？騙し騙し走りましたが、いかに普段ルームミラーを見ながら走っているのかということがよくわかって、ある意味貴重な経験が出来たかも？

あてもなく走っていたら、丘珠空港辺りまでやってきました。
トイレ休憩も兼ねてちょろっと空港ターミナルに入ってみました。何度か利用しましたが、
都会のローカル空港という趣がいいですね～

初めてTOKI AIRの飛行機を見ました。神戸にも飛んできてるらしいけれど、便数も少ないしなかなか見る機会がありません。こちらもこれまた貴重な機会！
搭乗してみたいなという気持ちはあるけれど、JALやANA以外ってコードシェアしてないとなかなか食指が動きません(~_~)
ちょっとしたドライブも終えると、さっき食べたばかりだけれどお昼前になりました。
朝が遅かったので、どこかに入って食べるというよりホテルの部屋に戻って何か軽くつまみたいという気持ちだったので、地下鉄で少し足を延ばして初めてお伺いするスーパーへ！

千歳で出会った美味しいパン屋さんがここに入っているという情報を見つけて買い求めに！
美味しいのは間違いないけれど、冷静に考えたらまあまあいいお値段なんですよね～この量り売りって！
部屋でコーヒーのお供にとおもいましたが、コーヒーが部屋に備え付けられていないのはまあまあマイナスポイント。
とはいえ、レイトチェックアウトが１６時ころまで通ったので再びグタグタし、いい時間になったので1階のラウンジでビール🍺を堪能し

チェックアウトしたのでした(*^^*)

足場の悪いホテルだと思っていましたが、アクセスに難があるというようには最近思わなくなってきました。

現時点では地下鉄で新札幌まで出てJRに乗り換えというのが、最適解！

空港に到着し、ソフトクリーム🍦を食べるというルーティンを済ませ

ラウンジで再びビール🍺

という何ともLAZYな時間を過ごし


機内に！

ずっと明るいままのANAより、きっちり減光するJALの機内の方が雰囲気があります！

関西空港の国内線の冷遇ぶりと、ここからさらに京都まで帰ることの面倒くささを補って余りあるエナジーをいただけた北の大地訪問となったのでした！

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色々とお世話になった方の慰労も兼ね北の大地へ

投稿日: 03/16/2026 作成者: Kazu

職場の慰安旅行は岩手、そしてその次は北海道と１１月は北に向かうことの多い月でした。
職場で僕の置かれたポジションは、なかなか一人で抱え込むことが多くなる孤独な役回り。最近でこそ全国の同じポジションの人たちとお互いにいろいろと悩みを打ち明け、共感したり、具体的な解決策のヒントを貰ったりと以前に比べると随分環境が良くなりました。
それは、同じ立ち位置の大先輩の方が色々環境改善に向けた取り組みをしてくださったからというのが僕の認識。
その方がご自身の意図しない形で仕事を降りられることになったのが８月の終わり。
その場にはいたものの、大勢の人に囲まれてお話が出来る機会もそんなに持てなかったので、どうされてるかな？と気にしていました。
少し時間が経過して状況も落ち着いた頃合いを見計らってと思い、このタイミングで訪札することにしました。
最近、阪急の特急も代替わりが進んできて新しい車両に出会う機会が増えてきました。
先代に続いて今回もシートの素材が阪急らしくない安っぽい生地。どうして奇をてらうのかな？毛足の長いアンゴラ山羊の上質なシートにすればいいのに・・・

京都もそうですが、札幌もインバウンドの活況と物価高のしわ寄せがダイレクトに押し寄せ、
飛行機代はともかくホテル代の高騰が半端ない状況。流行りのダイナミックプライシングとやらにお任せしていたら法外な値段が提示されることになるのは、そのホテルに対して不信感を抱くきっかけにもなるので、適当に人が手を入れておかないとダメなんじゃないかな？なんて思う今日この頃です。
そんな感じで、ホテルの値段が底値になるタイミングで、往路は特典航空券で宿泊と移動にかかる費用は圧縮してどうにか日程を捻り出しました。

往路はANA。特典利用だと結構早めの便がアサインされたので少し早起きして(~_~)
羽田便が出た後なのか、ラウンジは比較的閑散としていたのですが、最近こういうお行儀の
悪い光景を見る機会が少なくありません。

どういう育ち方、してるんでしょうね？ラウンジに入れるという事はそれなりな立場の人間
かと思いますが、その場所に相応しくない人がどんどん増えているように思います（自分自身も？？？ではありますが(*_*)）

この夏ダイヤからようやくJALも重い腰を上げて、伊丹⇔新千歳便については機材の大型化が図られB767が投入されるようですが、ANAは以前から同じ区間にB787 が投入されています。
国内線の苦境が聞かれますが、実際に搭乗するとそこまで酷い搭乗率ではないですし、原油と物価の両方が高くなったことによる価格転嫁が進まない（値上げの実感はあるのですが…）ことが大きな要因なのかと思います。飛行機に限らず、色々な局面で今まで罷り通っていたひずみやゆがみが一度に顕在化しているなと感じる今日この頃・・・

大きいは正義だと実際に搭乗すると実感するのですが、ANAはシートがとても悪い(*_*;
日本のメーカーと聞いたことがありますが、軋み音はするし、2時間乗ると疲れてくる。
知らないけれど、コスト優先で選んでるんじゃない？って思ってしまったり・・・
そんな感じで飛行機は新千歳に到着しました。最近、持って歩くのが面倒なので小さなサイズでも手荷物は預けることが多いのですが、珍しくタグ付きで出てきました！

JR・地下鉄と乗り継いで最近定宿になってるグランドメルキュールへ。

クリスマスツリー🎄が飾ってあるのを見て、なんだかちょっと気忙しくなりました(~_~)

まだチェックインまで時間があるので、荷物をセルフロッカーに預けてお出かけします。
最近ちょくちょく立ち寄るお店で美味しい日本酒を買い求め、

そのままお昼ご飯。以前は時間を気にしながら食べたので今回はゆっくり食べたいと思って
そのラーメンのお店へ！幸いなことにあまり行列もなく、そう待たずにありつけました。

ビジュアルもいいけれど、女将さんの接客も相まってなんだか優しい味がするんですよね～ごちそうさまでした。

その後、札幌で時間があればお伺いするマッサージのお店に。慢性疲労の身ですが、以前ほどメンテナンスに時間が割けません。馴染んだ人にお願いするのとそうでないのは全然疲れの取れ方が違いますが、札幌の地には相性抜群のゴッドハンドをお持ちの方がいらっしゃいます。いつもより長く施術してもらって身体が軽くなりました！

そんな感じでいろいろ行動していたら、まあまあいい時間になってホテルに戻ります。
先日の盛岡もそうでしたが、北に向かうほど日が暮れるのが早いので、京都ではこの時間だと考えていると感覚が狂います。
今回はリノベーションされた部屋にアップグレードがかかり、快適度が増します！

リノベのあるなし関わらずですが、ここは部屋にコーヒーの備え付けがないのが残念。
1階のロビーを開放して、ビールやらコーヒーやら飲めるのではあるけれど、

出向かないといけないですし、時間外になると当然ながら飲めません。インスタントで結構なので設置希望です(*^-^*)
待ち合わせの時間も近づいてきたので、再びホテルを出ます。
路面電車ですすきのまで。寒くなってきましたが眠らない街の人の多さに熱気を覚えます。

いつもはおひとり様でお邪魔するお店に初めてご一緒に。近況報告やいろいろなお話
に話が弾みました！

二軒目もよくお伺いするバーで語らいの続き。

まったく同一の考え方という事はあり得ませんが、考え方とか価値観が合うと言えばいいのでしょうか？数値化とか言語化できるところではないものに親近感を抱いて、色々と大切なことを教えてもらったような気がします。
意に沿わない形で今の職場を去られることは断腸の思いかと思いますが、そのような才能を他の人が放って置くわけもなく新天地で活躍の場を見つけられたという事で、少しだけ安堵したすすきのの夜でした。
お世話になっているから、今回は私がお礼も兼ねてと思っていたのに、逆にごちそうしてもらう結果になって大変恐縮な夜でもありました(~_~)
なかなか孤独なポジション故、内に向かっていろいろと弱音は吐けない環境ですから、こういう出会いがあったのは生涯の財産だと思っています。これからも立場は変わりますが、変わらぬお付き合いが出来ればなと思います。
こうして札幌の夜の帳は降りたのでした！





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日が暮れるのが思いのほか早くちょっと焦った、みちのく慰安旅行　その２

投稿日: 03/08/2026 作成者: Kazu

翌日は早朝から活動開始！
以前一人旅で訪問してとてもいい印象を抱いた朝市に行ってみることにしました。

神子田の朝市。朝ごはんを食べていると時機を逃してしまうから朝ごはん前に！
@@地元の人がお買い物に来る場所。いろんなお店が軒を連ねています。観光名所ではなく
地元の人たちがちょっと早起きしてお買い物に来るような感じ。こういう場所が好きなんですよね～

一通りぶらっと回り、以前もいただいた、ひっつみをいただきました。


素朴で温かい味がします。つまり美味しい！っていうこと。少し並ぶけれど並ぶ価値はアリ。
再び気になるお店を覗いてお買い物。

お漬物とリンゴを買い求めましたが、帰ってた食べてみると、とても美味しくリンゴは少し重たかったけれど持って帰って良かった～

朝早くからと難色を示していた奴が一番喜んでいるという(~_~)
ホテルに戻って

再び朝ご飯。

こちらの名物も楽しめたしここで食べたヨーグルトは絶品でした。


少しゆっくり目にホテルをチェックアウト。
岩手銀行赤レンガ館を見学




この時期の建物に共通する感覚ですが、これからやってくる時代に対してのポジティブさを感じます。混沌とした今の時代を生きるが故の感想かもしれませんが・・・

その後盛岡城跡を散策して、京都より少し早めに訪れた紅葉を楽しみました！


さっき食べたばかりなんじゃないかと思っていましたが、すぐにお昼がやってきて、名物の盛岡冷麺と合わせて焼肉を！



予定は入れてなかったけれど、昨晩美味しくいただいた赤兜、ご当地なら手に入るかな？と思ってデパートを覗いてみると、結構高級なものだけ売っておりました。逡巡の結果お持ち帰り(~_~)

ここからは予定に戻り、石川啄木と宮沢賢治に所縁のある場所を訪れることにしました。

はたらけど
はたらけど猶　わが生活　楽にならざり
ぢつと手を見る

この短歌によるイメージと、記念館を訪れて感じたイメージの乖離がなかなかのもので・・・もちろんこうして言語化できる能力は卓越したものがあると思いますが、いささかモラルハザードの御仁であったんだなという事実も浮かび上がりました。尤も人間なんてて四六時中品行方正でいられるわけもなく、それが故に人間らしくていいのかも・・・いやはや(*^-^*)
ただ、ちょっとイメージが違うことに衝撃を受けて、続いて回る宮沢賢治のゆかりの場所も同じような調子だとちょっとなあ～という気持ちが先に立ち、予定とは違う場所にお伺いすることに！


こちらは氏の世界観が限度ではなく施設で具現化されている感じで、なかなか楽しい場所っでホッとしたのでした！
これで旅程は一応オシマイではあるのですが、せっかく岩手に来たのだから空港に立ち寄る前に・・・



ご覧のとおり、真っ暗になっていました。みんなで記念撮影をと思っていると、野球部の部員と思しき青年が、撮りましょうか？と素敵な言葉をかけてくれました。
とてもステキな好青年。こういう場所からオオタニさんや菊池雄星選手が海を渡ってメジャーリーグで大活躍しているのを見るにつけ、野球の能力のみならず人格も兼ね備えたスバラシイ教育がこの場所で実践されているんだなと大いに納得するものがあったのでした！
選抜にも花巻東は出場するようですので、応援しよう⚾


空港で夜ご飯をいただき、機上に！


伊丹に戻ると、もう万博は終わりましたが、ミャクミャクがお出迎えをしてくれたのでした！充実の慰安旅行、オシマイ！！

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日が暮れるのが思いのほか早くちょっと焦った、みちのく慰安旅行　その１

投稿日: 03/05/2026 作成者: Kazu

怒涛の２月はブログの更新も儘ならず、ちょっとでもキャッチアップしたいと思いつつ３月に入ってようやく昨年の１１月の出来事をダイジェストで(^^;)
個人主義が尊重されるこのご時世に、職場での慰安旅行というのもマイノリティかなと思いますが、なんだかんだで楽しんでいってますのでそれはそれでありなのかな？
今回の慰安旅行の目的地は岩手！
関西から東北というと、仙台がある宮城は比較的身近に感じますが、その他はあまり馴染みがない感じ。

仙台までなら新幹線乗り継ぎというのもあるけれど、岩手は流石に飛行機✈

花巻空港までひとっ飛びです。J-AIRのエンブラエルの小さいほうで、最前列を指定出来たのでCAさんのジャンプシートと斜め向かい。いつもそうですが、お行儀よく(~_~)

到着して、@まずはカーシェアを借ります。

会員ランクで１グレード上の車種指定が可能だったので、７人乗りを借りることが出来てラッキー（制度が変わってもうできなくなりました(*_*)）。レンタカーみたく貸出しの際の手続きが煩わしくないからカーシェアは便利ですね～

その次は腹ごしらえ。岩手と言えばわんこそばですが、ここでお腹がパンパンになるとその後の行動に支障を来すと言う訳で、宮澤賢治が好んだという組み合わせのお蕎麦の定食を！

賢治セットとそのままの名前(*^-^*)三ツ矢サイダーが付いてくるのが特徴。美味しくいただけました。しかし、最近なかなかお目にかかれない瓶のサイダー。結構レアもの？
お腹を満たして向かうは厳美渓。

こちらは初めて訪れる場所。

秋深まるみちのくの紅葉を楽しめる場所ですが郭公だんごなる名物があり、これも食べておきたいと言う訳で行列に並びました。

３０分くらい並んだかな？我々の順番がやってきました。川の上にロープが張られておりそこに滑車の付いた桶で名物が運ばれてくるという仕組み。

名物にうまいものなしという話は多いけれど、こちらの郭公だんご、お値打ちでおいしくいただけました。
@
パフォーマンスを見るために並ぶというところでしょうか？
予定していたより少し時間を要しましたが、次なる目的地の平泉の中尊寺へ。

到着したころはまだ明るかったものの、金色堂を拝観して出てきたころには真っ暗・・・

折しもこの時期は熊の出没があちこちで報告されており、この界隈も例に漏れず熊の出没を知らせる案内がそこここに・・・

日が暮れていい雰囲気を楽しむというより、熊と遭遇しないことを祈りながら駐車場まで恐々と戻ったのでした(~_~)

ここから一路高速で盛岡市内まで進みます。このあたりの高速道路、１２０㎞制限なのでものすごく走りがいがありますね～
８０㎞とか１００㎞だと、それ以上のスピードになることも儘ありますが、１２０㎞だとさすがにこのスピードを越えて速度を出そうという気持ちはなかなか起きません。１２０㎞がスタンダードになると日本の道路事情もまた違う景色が見えてくるのじゃないかな？

そんな感じで盛岡に到着したのですが、週末の駅前は結構な賑わい。ホテルの提携駐車場に
駐車しようと思ったけれど、満車で空く気配が見えてこず・・・なので駅前を何周かぐるぐる回ってようやく場所確保。こういう情報はなかなか事前では得られないものですよね・・

ホテルはまだ新しいので部屋は綺麗。昔は寝れたらそれでいいかという気持ちもありましたが、最近はある程度の広さは必要だなと思うようになってきました。年齢のせいでしょうか？束の間の給食後、夕食を食べに行くことに。

以前、以前一人旅でお邪魔したお店の海の幸が美味しかったので再訪することにしました。

盛岡で海の幸っていう組み合わせはなかなか珍しいと思いますが、美味し海の幸とお酒を堪能し満喫の夜ごはんとなりました。




その後、少しカラオケを楽しみ、それぞれの美声を披露♬
こうして楽しい一日目は幕を閉じたのでした。

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タイミングはズレたけれど、見たかった景色を見に行けた！

投稿日: 02/22/2026 作成者: Kazu

松山駅に着いてカーシェアを借り、一路目的地に出発します。
生憎のお天気ですが、お天気ばかりはコントロールのしようがありません。
小一時間くらいでしょうか？初めて通る道を走って目的に場所に到着しました。

下灘駅。本来は列車に揺られていくのがいいのかもしれませんが、街中みたいに一時間に何本も本数があるわけでもなく、限られた時間だから車で行く方が融通が利きます。
駅の先に海が広がる絶景、晴れた日や夕暮れ時にという思いがありました。
平日という事もあって、思いのほか見物している人も少ない感じ。

アジア系のインバウンドの人たちもちょろちょろと。彼の地ではこの場所はどのような紹介のされ方なんだろうとちょっと興味の湧くところではあります。

いろんな角度や、座ってる人を勝手に被写体にしてとか状況に応じていろいろと撮ってみました。




色々な場面で見る下灘駅の画像。そこには音や匂いはありません。
直ぐしたが海の様に見えるけれど、駅の下には幹線道路が走っており、思いのほか走行音はするし、同じく磯の香りも感じなかったかな？
何でもかんでも便利な世の中になって、スマホやパソコンでその場所のことを大体知ることが出来るような世の中ではあるけれど、五感を使って感じるというのはやはりその場所に行かなければならない絶対領域だなと改めて感じたのでした。
何かで一度この駅の画像を見て、一度行ってみたいなという気持ちになりましたが、実際を体験することが出来た満足感を得て帰途につくことに。
返ってきた道をそのまま戻って松山空港に！
僕にしては珍しくあれこれ詰め込むことをしていなかったので、

松山空港で本日３度目のうどんを堪能し

屋上に上がって、空港の景色を楽しもうと思ったら・・・



下灘駅では遭遇できなかった素晴らしい夕焼けの空と出会うことになりました。

蛇口からではなく、ピッチャーからみかんジュースを楽しみました！
やや時間を持て遊び気味ではありましたが、制限エリアに入って

ラウンジで待つことに。

流石に当時と同じではないと思うけれど、現行のデザインの一世代前のこのラウンジ。
二十数年前にとても憧れていました。未知の領域といった感じで(~_~)

そんな思いでいつもより少し長めにラウンジ滞在しておりました。
この日の搭乗機はDHC8-400

二十数年前はこの機材の４倍近くの座席数の767がメインで飛んでいたことを考えると、ダウンサイジングがものすごく進んだんだなあと感じます。

梅田界隈の夜景とプロペラのコラボレーションが見られるのも今のうちだけかな？

タラップでの降機。鼻先がシュッとして格好いい。

こうしてちょっと遠回りの帰り道。思い描いたシチュエーションはタイミングが合わなかったけれど、十分な満足を得たのでした。

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帰り道の寄り道は、アンパンマンで🚃

投稿日: 02/18/2026 作成者: Kazu

四国に来る機会もなかなかないなという事で、帰り道は四国をプチ横断して帰ることにしました。時間がやってきたので高松駅の改札を抜けて目的の特急列車に乗車しようとしたら・・・

なんと、アンパンマンのラッピングがされた車両でした！この少し前に作者を題材にした朝ドラが放送されていてまだその余韻が冷めやらぬタイミングだったので、テンションが上がりました。さほど混雑しないだろうと自由席で切符を購入していたのですが、さほどというか全然混雑せず・・・景色のいい先頭車両の一番前に陣取ることにしました！


車内に入っても、いたるところにアンパンマン！そして車内から流れる案内放送もアンパンマン。アンパンマンづくし！！おっさんじゃなくて子供たちだったらテンション爆上がり↑↑↑かな？

ほぼほぼ貸切のような状況で高松駅を出発しました。カーブの多い路線をこのかわいい雰囲気の特急列車はガンガン走っていきます。カーブに差し掛かると車両を傾けて走る、いわゆる振り子電車なのでカーブもスピードを落とさずに疾走しており、そのスピード感に魅了されました。宇多津駅で岡山方面からやってくる特急と併合するようで、岡山からの車両を先に活かせるために信号待ちの停車をしていたら、岡山からの特急がやってきましたが、こちらもアンパンマン車両！

何種類かアンパンマンラッピングの車両があるようです。

そのタイプまで合わせた運用なのかな？折角なのに残念な仕事ぶりが多い世の中にあって、丁寧な仕事ぶりは素敵です！

併結して先頭から中間車両になり、お客さんの数もチラホラ増えてきました。こうして特急は一路目的地の松山へ！

この日の瀬戸内は残念ながらあまりお天気に恵まれず・・・まあお天気ばかりはどうしようもありませんね～
電車は松山駅に到着！ハプニング発生！！

キャリーケースのハンドルが壊れてしまいました(*_*)
効果になった松山駅を楽しむ余裕もなくはてさてどうしたものかと思案・・・
まあまあ重たい状態で酷使していたからネジが飛んでしまっていました(~_~)

旧駅舎、一時期足しげく通ったから懐かしい気持ちもあったのですが、懐かしむ気持ちよりどうしたものかという気持ちが先行します。残念(*_*)
リムジンバス、1000円！確かよくお邪魔していたころは500円程度だったかと・・・
かれこれ２０年少し前のことだから、比較する方がおかしいけれど(~_~)
ただ、空港リムジンバスって地域によって価格設定に結構な振れ幅が大きいなと感じます。

松山空港そのものは１０年ほど前に利用したことがあるのですが、懐かしい～

蛇口を捻ればみかんジュース🍹いつからあるんだろ？
キャリーバッグ、伸縮ロッドは収納できるのでひとまず先に手荷物で預けておくことに。
空港からちょっと行ってみたいところに再び足を延ばすことにしました。

旅の相棒はカーシェアで！最近、トヨタの車に装備されているディスプレイオーディオを使うと自分の車で利用しているアンドロイドオートがそのまま利用できるからとても操作系統に煩わされることがないのでとても楽です。ケーブルを選ぶので１００％確実ということもないけれど・・・車そのもので行けばマツダがいいけれど、そのあたりの操作性が悲しいほど悪い(*_*)こういう状況を目の当たりにすると、トヨタってやっぱり凄いなとおもうのでした。
目的地の記事は、この次に！

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前年の大変さを思い出した・・・

投稿日: 02/02/2026 作成者: Kazu

高松での行事。全国的なイベント故、日本全国から参加者があります。
今回は高松でしたが、前回は我々のホーム、京都でした。通常行事だけならいざ知らず
創立〇〇周年なる行事も加わっていたのでまあ大変でしたし、それを差し引いたとしても
いろいろ準備が大変だったこともあり、面識はないけれどお疲れ様でした。という気持ち！

違う場所に宿泊するので先に荷物だけ預けに行くことにしました。
以前も目にして凄いな～と感心していましたが、商店街の屋根がなかなか凄い。

夜、帰って来る時も同じよう印象を受けました。


雨風を凌ぎ直射日光を遮るという機能が備わっていればそれで十分だけれど、加えてデザインも凝っているのは素敵。市役所とか特定の人間しか恩恵の受けるものではない公共的な施設にこういうスタンスで接することが出来るって、それは文化なんだなと思います。

会議というより話を聞くだけだったの特にプレッシャーがかかることもなく無事に終了。

懇親会はなかなかの豪勢な雰囲気。華やかなその裏側には色々大変なことが多いだろうなと再び前回の苦労を思い出し一人回顧していたのでした(~_~)


翌日は公式行事もあるけれどその参加は今回は見合わせてゆっくりとさせてもらうことに。
高松まで来てもなかなか機会に恵まれないうどんの食べ比べをしてみることにしました。
駅前にもちらほらとお店はありますが、せっかくだからカーシェアを借りて気になるお店まで行ってみることに。時間の問題もあって２軒。



初めて本場のうどん屋さんに入ったんじゃないかな？美味しいんだけれど、おつゆと麺の温度がアンバランス。いろいろな食べ方があるんだろうけれど、自分にはフィットしないかな？
これがスタンダードなのかな？と思いつつ２軒目にお邪魔します。

いいなあ～、こういう雰囲気。雰囲気でもうOKっていう感じ(*^^*)

お店の中も素敵。

期待に違わぬおうどんに出会えました！そしててんぷらも！

朝からてんぷら、なかなかヘビーですがせっかくだからね～
ごちそうさまでした。
こういう生活が日常にあるってちょっとうらやましい！
駅まで戻って、帰途につきますがまだ出発まで少し時間があるのでエキナカのスーパーをぶらぶらと。スーパーをぶらぶらするのって旅先での恒例行事ですが、楽しい～

何だか京都ではありえないようなお値段でお寿司がたくさん並んでいました。
これもうらやましい！！

行きも寄り道なら、帰りもちょっと寄り道を(~_~)

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もはや、趣味というには重症かと・・・

投稿日: 01/28/2026 作成者: Kazu

翌朝、出張当日です。
広島から高松。100人いれば100人とも広島から岡山まで新幹線で行って、岡山から瀬戸大橋を渡って高松に入るとおもいます。費用面でも時間面でもそれが一番いい行き方。
なのですが、せっかく広島に来たのだから広島空港を使ってみたいというアホな欲望が頭をもたげてしまいました(~_~)
大阪から飛行機が飛んでる空港は行こうと思えばその飛行機に乗ればいいのですが、近い場所は当然飛行機が飛んでないしなかなか利用機会がなく難易度高し。ましてや広島空港って街中から結構離れた場所にあると聞くからなおのこと。そういう理由からの飛行機利用✈
となったのでした(~_~)
お昼過ぎの会議に間に合うため、電車だとゆっくりしたスケジュールが組めるのにまだ世の明けないうちから行動します・・・

4時間の壁でこの時間を超えると飛行機、超えないと新幹線というのが一般的な旅客の行動傾向。広島は4時間を少し切るくらいなので新幹線優位ではあるけれど、まあまあな人がバスを待っています。東京へ行くのに3割程度の人が飛行機を選ぶみたいです。
ホテルを出る頃からお手洗いに行きたいと思いつつ、トイレが見つからず、バス待ちの列は先頭のほうだったので列を離脱するにも行かずという中でバスに乗車したので切ない時間を過ごしてようやく空港に到着しました。
広島駅から50分ほど。確かに遠いことは遠いけれど、京都から伊丹や関空をホームグラウンドにしている身からすると、そこまで遠いというものでもないなというのが実感。超マイノリティの意見ではありますが(~_~)

万難を排して到着した広島空港でしたが、あまりにも朝が早いのでまだお店なども空いておらず、実際の雰囲気がどうなのかというのは今一つ分からなかったというのが正直なところ。

ラウンジは一世代前の雰囲気を感じるもので、改装に踏み切るかどうかって悩ましいところかと。

搭乗機材は冒頭の通り767。時間的に前夜の最終便がそのままお泊りして始発便に利用している感じ。

安定の非常口座席を指定。珍しく隣人もおらずで快適フライト。

サイバー攻撃の影響をスカイタイムの品切れで知り、色々と難儀な世の中になったなと残念な気持ち。
問題なく羽田に到着。

乗り継ぎに少し時間があったので早めのお昼ご飯を地下の天鳳さんで。

餡掛けの天鳳麺は安定の美味しさ。運営会社が羽田の職員食堂でも同じものを展開されているという話を聞いたので、時間に余裕があるときはそちらにも行ってみたいなあ～
あんまりうろうろすることなく、高松行きの飛行機を待つことにしました。
羽田の第1ターミナル。関西より北行きは北ウイング、中国・四国以南は南ウイングという運用故、南ウイングの利用は少ないので搭乗口の番号など、ちょっと新鮮さを覚えます。

飛行機はオンタイム出発。


JALの格納庫前には、JALでの活躍を終えたB777-3ooERが塗装を落とされて白装束に・・・

最新のA350-1000が他の飛行機にぶつけられるというイレギュラーな事態もあって気の毒ではありますが、あまりにも効率を追求しすぎで機材繰りに余裕がないように見受けられるので、多少の余剰機材は持っておいた方がいいように思うんですがどうなんでしょうね？
ともあれ、この機材は次の活躍の場が約束されているのか？それとも部品取り用のスクラップになるのか・・・

飛行そのものは順調でしたが、高松空港に近づくと、先行機が何度も着陸をやり直している様子が見えてきました・・・

この機材のみの問題なのか空港に問題があるのか？
心配しましたが何の問題もなくスムーズに到着。

広島空港と共に高松空港も大阪からは近すぎて普段利用する機会のない空港。

出発と着陸、それぞれ片方だけだけれど利用することが出来て趣味的には満足でした。

ここからリムジンバスに乗って目的地へ行くのですが、結構のんびり走るバスなので余裕を持っていたつもりがさほど余裕もなくなって・・・

遠回りではありましたが、個人的にはこの移動手段で満足を得たのでした。
高松、どうやら１２年振りらしい！







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出張前の寄り道は、いい時間

投稿日: 01/25/2026 作成者: Kazu

１０月の下旬には毎年恒例の出張が入ってくるのですが、いろんな場所で開催されます。
この年は高松。以前一度お伺いしたことがありますが、もう１０年は経っているのかな？
当日朝から出ればいいけれど、仕事でご縁を得た友人にせっかくなので会いに行きたいと思い、前日のお昼からお休みをとってお伺いすることにしました。
飛行機✈派の僕としては珍しく新幹線🚅
西に向かうのですが、新大阪からは山陽新幹線の始発だから選択肢は多いけれど京都からだと新大阪で乗り換えるかそのまま「のぞみ」で向かうか・・・新幹線はJR東海、在来線はJR西日本と捻じれが生じているが故のモヤモヤ。今に始まったことじゃないけれど・・・
西日本管内だとある年齢以上はお得に使えるチケットが結構ありますが、京都駅からだとそれも使えないのもなんだかなあ～
そんなこんなで「のぞみ」に乗ってやってきたのは、広島
ｌ
４年ほど前だったかな？仕事でお伺いした時は広島駅、工事の真っ最中でしたが、路面電車が２階まで上がってきて乗り入れる素晴らしい駅が出来上がっていました。ここで、友人と再会。確か３年前この出張が札幌で開催されたとき以来かな？僕よりご年配でお仕事ももうやめられて幾分表情が柔らかくなられたような(~_~)

新しくなった駅を案内いただきました。
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その後、ひとまず荷物をホテルに預けます。

無機質な部屋も、木目があるだけで表情が変わるものですね～

早速路面電車で出かけます。

サンフレッチェ広島のラッピング電車に乗ったからというわけでもないけれど、新しくできたEDION PAECE WINGを案内してくださいました。


とてもきれいなスタジアム。試合のないときはこうして自由に見学できるのはありがたいです。巨大な扇風機で芝に風を当てていましたが、メンテナンス、大変だろうな～

広島城が見えます。当然ながら原爆投下で破壊され復元されたものとのこと。

夕暮れにたたずむ原爆ドーム。午前中に見学して回ったことしかないので景色が新鮮です。
平和記念公園や資料館界隈も含めて欧米系の人たちがとてもおおいのが印象的。
失った過去は取り戻せないけれど、過去を学んで未来に活かしていくのは今を生きる我々の責務ですし、それに洋の東西は問わないと思います。そんな意味で、インバウンドの人たちがこの場所を訪れ、いろんなものを見て、感じる意義はとても大きいものなんじゃないかと感じたのでした。
友人であるということは、気が合うということ。先輩ではあるけれど、価値観が似ている人とご一緒させてもらうといい時間を過ごせるものです。

歩くことが大好きですから、色々と歩いて楽しませてもらいました。

素敵なお店で一席を設けてくださいました。

美味しいお酒とお料理で話が弾まない訳がない！

お互いの近況報告やなんやら、あっという間に時間は過ぎていったのでした。

その後JAZZ BARで素敵な音楽を楽しみ、楽しい時間はお開きとなったのでした。

色々と仕事をしていると抱えるものが多くなるけれど、こういう機会を設けて、ふっと仕事のことを垣間忘れられる時間を設けることってとても大切だなと思いますし、そういう時間をご一緒してくださる方がいるありがたさをひしひしと感じたのでした。
次は、京都での再開を約して(*^^*)

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なんだかんだ、行けて良かったEXPO！

投稿日: 01/15/2026 作成者: Kazu

チケットを頂戴する幸運に恵まれましたが、正直あまり乗り気ではなかった万博でした。
まだその頃はこの世にいなかった吹田であった大阪万博ならばともかく、これだけいろんな情報が溢れているこのご時世に、あえて万博ってどうなんだ？という気持ちが、在京のマスコミがここぞとばかりにネガティブキャンペーンを大々的に展開していたのも、そういう気持ちを強くする一因でもありました。
それが功を奏したのか、開幕してからしばらくは閑古鳥とまではいかないかもしれませんが閑散としていた状況。あとから思うとこの時に行っておくべきだったと後悔しましたが(~_~)
それが時間とともに好評という声が多くなってきて、それじゃ行こうかと思ったものの時は真夏💦身の危険を冒してまで行くこともなかろうと秋口にと思いましたが、ウナギのぼりに人気が高まり、そもそも予約が取れなくなりそうかも？という話も出てきて、10月に入り、閉幕まで間もなくという状況でようやくお伺いすることになったのでした。
どのルートで行っても混雑するのは間違いないから、覚悟を決めて地下鉄の黄金ルート。



本町で乗り換えると改札を通らず中央線に乗り換えする特設の動線が出来ていて、ここからすでにちょっとした非日常感。


やってきた車両もなんだか宇宙を思わせるような独特のデザイン。車内も特徴的でこれまた！
次は目的地の夢洲駅というアナウンスは、万博のテーマソングが流れてきて、否が応でもワクワク感が強まります。



ラッシュアワーのような人混みに紛れてそのまま東口のゲートへ！


駅からの人がそのまま流れ込むので人だらけなのですが、奥へ進んで比較的行列の少なそうな場所で並びました。空港の手荷物検査のような場所を通りようやく会場内。
１時間は並ばなかったかな？

ミャクミャクにご挨拶して、いざ！
この日の入場者数は240,971人だったようです。関係者21,922人もカウントに含むって？？？ではありますが・・・
パビリオン巡りをという気持ちはありませんが、大屋根リングは是非一周しておきたいと思っていました。全周で約2kmとされてきた大屋根リング。約30m幅ありますが通路の中心部に当たる15m地点の長さが2025mであることが判明し、奇しくも開催年の2025年と同じ、2025になったとのこと。偶然を装ってるけれど設計してる人はわかってたんじゃなかろうか？エスカレーターで登ってみました。

壮観！！

2㎞だったら30分もあれば1周できますが、法面っぽい場所でおにぎりを頬張ったりしたり、色々なパビリオンを眺めたり

空飛ぶ車の飛行実演を見たりして

なんだかんだで1時間以上かけて1周してみました。

これで万博に来た目的は果たせたので、後はおまけのようなもの(*^^*)
どこもかしこも人だらけな中で、並ばずに入れそうなUAE館に入ってみました。

見ごたえのある展示物ではあるけれど、並ばないで済む理由が分かります(~_~)
思いのほか早くパビリオンを見ることが出来たので、少し欲を出して人気パビリオンは一つだけ見ておきたい！と言う訳で並んだのはフランス館。

大屋根リングの下まで続く長蛇の列。横入りする不届き者も沢山いたようですが、これだけ多ければスタッフさんだけでは到底目が届かないですよね～。並んだ時間は1時間を優に超えたかと思います(*_*)
並ぶのキライですが、こういうときは並んだことも後々いい記憶として残ります。
ようやく、パビリオンに入ることが出来たときは少し日が傾き始めた頃。


パビリオンのミラーの装飾に大屋根リングが映し出されました。
フランス館。これでもか！！！というくらい圧巻の展示。端的に言えばブランドにモノを言わせる感じがものすごい。






力の入れ方が半端ないなと思うとともに、世界の中で独自のポジションを確立させているフランスという国の凄さを垣間見た気がしました。

出てきたらすでに薄暗く。もうこれからどこか遠くにという思いはないので、近くにあったベトナム館に。

9月にホーチミンに寄り道したこともあり、勝手に親近感を抱いています！
フランス館を見た後だけに拍子抜け感はありますが、まあ普通はこんなものかな？
パビリオンの奥のほうで、バインミーやフォーが販売していたので買い求めて夜ごはんに。
現地の10数倍はするであろうえげつない万博価格でしたが、これもまあいい思い出かな？

美味しいかどうかわからななかったけど(~_~)
後は再び大屋根リングに上って、花火を見て帰ることにしました。







1970年に開催された大阪万博は日本が高度経済成長の途上にあって、これから先の明るい未来にみんな目を輝かしていたと思いますし、万博を契機としてインフラ整備が一挙に進んだという事実もあります。転じて2025年の日本が置かれた環境は、円安、物価高、少子高齢化。斜陽の真っただ中にあるなかで、そういう現実から一時現実逃避が出来るワンダーランドとしての立ち位置としての万博かな？なんて感じたのです。事実、関西からのお客さんがかなりのウェイトを占めており、何度も入れるパスポートでの入場も多かったようですので、期間限定のテーマパークともいえそう。交通機関のカードタッチ決済が他地域よりも先行して普及したというインフラの整備も進んだけれど1970年に比べると小粒感は否めない。
帰り道、えらく遠回りして到着した地下鉄の駅から思いのほかスムーズに乗車できた地下鉄車内で、袖口に何か動くものを発見したのですが、なんとバッタでした！

出来れば、梅田まで出て地上で離してあげようと思ったけれど、ぴょんと飛び跳ねて床に落ちてしまい。乗り換えの際、救出を試みたものの逃げてしまって、あえなく誰かが踏んずけてしまい残念な気持ちも万博の記憶と一緒に残ったのでした( ;∀;)
デビュー当初、なんだ？この得体のしれない物体はと気持ち悪かったミャクミャク。
会期が進むにつれて愛されキャラに変わり、会期後も独り立ちできるくらいの人気者に！
僕自身も、気持ち悪いと思った口ですが、先日梅田の大丸にあるEXPOグッズショップにお伺いすると、おあつらえ向けのステッカーがあったので、会場では何もグッズ類の購入はしなかったけれど万博の記念にと思って買い求めたステッカー

どこに貼ろうかな？







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